Tres proyectos de infraestructura en el estado mexicano de Quintana Roo finalmente podrían avanzar el próximo año luego de que el Gobierno Federal confirmara su construcción.
Estos corresponden a la rehabilitación y modernización del bulevar de 12,5km Luis Donaldo Colosio, que conduce a la arteria principal del distrito hotelero de Cancún; el puente vehicular Nichupté, que en 8,7km cruzará la laguna homónima; y un cuarto muelle de cruceros en la isla de Cozumel, cerca de Playa del Carmen.
Los dos últimos implican acuerdos de asociación público-privada (APP), los que en complete podrían superar los 10.000 millones de pesos (US$472 millones) en inversiones.
BNamericas da un vistazo al avance de estas obras.
BULEVAR LUIS DONALDO COLOSIO
El presidente Andrés Manuel López Obrador confirmó durante su rueda de prensa matutina del lunes la rehabilitación y modernización de una de las vías más transitadas de la ciudad de Cancún.
“Ya hicimos el compromiso de rehacerla y va a ser, en efecto, con concreto hidráulico, cuidando que también se rehabilite el drenaje, los sistemas de agua. Es una obra que vamos a hacer conjuntamente el gobierno del estado y el Gobierno Federal”, detalló el mandatario.
Las obras se han estado planificando durante el año. En mayo, la alcaldesa de Cancún, Mara Lezama, prometió en campaña la modernización y rehabilitación del bulevar. Lezama asumió el cargo en septiembre, tras ganar las elecciones de junio.
En octubre, Lezama y su equipo se reunieron con autoridades de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y la junta nacional de turismo, Fonatur, para preparar el proyecto. Días después, las entidades y el municipio de Benito Juárez, donde se ubica Cancún, firmaron un convenio para llevarlo a cabo.
El director de Fonatur, Rogelio Jiménez Pons, dijo al sitio de noticias native PorEsto! que las obras comenzarían en 2022, pero aún no se anuncia alguna estimación de la inversión.
PUENTE NICHUPTÉ
AMLO también mencionó en su conferencia la construcción del puente vehicular, que costaría 4.500 millones de pesos.
“También se va a hacer un puente para resolver el problema de vialidad en la punta de la zona hotelera de Cancún”, indicó. “Vamos a invertir en general alrededor de 10.000 millones de pesos”.
El proyecto fue incluido en el Programa Nacional de Infraestructura (PNI) 2020-2024 y en agosto se agregó al programa de infraestructura Pacto de Oaxaca. Sin embargo, su licitación, que requiere que un privado diseñe, construya y opere el proyecto, se pospuso hasta el cuarto trimestre de 2022.
El puente es la primera APP aprobada por el congreso estatal, que dio el visto bueno a fondos para las próximas tres décadas.
CUARTO MUELLE DE CRUCEROS DE COZUMEL
Pese a la oposición native, la Secretaría de Medio Ambiente de México, Semarnat, aprobó la construcción de un cuarto muelle para cruceros en la zona norte de la isla.
Según el diario El Economista, que cita la manifestación de impacto ambiental del proyecto, su construcción requiere 551 millones de pesos. La iniciativa fue incluida en la primera etapa del PNI 2020-2024.
Si bien activistas han advertido de posibles daños al medioambiente, la Semarnat decidió aprobar el proyecto con la condición de que el desarrollador presente un plan ambiental para mitigar el impacto.
En septiembre de 2019, la secretaría se negó a otorgar un permiso a SSA México para ampliar el área, pero en octubre de 2020, cuando se presentó la primera etapa del PNI, el Gobierno Federal confirmó que el operador native Muelles del Caribe invertiría, construiría y operaría el nuevo muelle de cruceros.
“La estructura propuesta tendrá forma de L y abarcará una superficie de 1,16 hectáreas que permitirá el atraque de embarcaciones de hasta 362 metros de eslora”, indicó El Economista. “Será edificado sobre pilotes de acero y losas de concreto prefabricada”.
” Fuentes www.bnamericas.com ”
