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La tormenta Eunice causó estragos en los sistemas de transporte de Gran Bretaña el viernes, lo que obligó a varios operadores de trenes a cerrar por completo, la cancelación de cientos de vuelos dentro y fuera del Reino Unido y el cierre de puentes clave.
El operador de trenes Southeastern, que tenía la intención de ofrecer un servicio reducido, cerró toda su pink por la tarde, atribuyendo la decisión a la cantidad de árboles que se habían derrumbado en las vías.
“Debido a la gran cantidad de árboles que cayeron sobre el ferrocarril, toda la red del sureste ahora está cerrada”, dijo a los posibles pasajeros, y agregó: “No viaje”.
South Western detuvo todos sus trenes hasta nuevo aviso, señalando numerosas áreas en las que los árboles bloqueaban las líneas.
Solo en su ruta de Wessex, que sirve a Surrey, Berkshire, Hampshire, Dorset y Somerset, había más de 30 árboles derrumbados que bloqueaban las líneas.
Chiltern Railways también eliminó todos sus servicios, después de que el techo de un edificio volara sobre las vías en Banbury, en Oxfordshire.
Avanti West Coast, que opera líneas desde Londres a Glasgow y Edimburgo, y rutas a Manchester, Liverpool y Birmingham, operó un horario reducido, con tiempos de viaje extendidos debido a restricciones de velocidad de alrededor de 50 millas por hora.
La estación de Preston, que es atendida por Avanti, se cerró temporalmente después de que los fuertes vientos dañaran su techo.
Southern, Nice Northern, London North Japanese Railway y TransPennine Specific también instaron a los clientes a evitar el uso de sus servicios.
Nice Northern emitió una actualización el viernes por la tarde advirtiendo a aquellos que eligieron viajar que «no puede garantizar» que puedan completar su viaje. Agregó que había recibido “numerosos informes” de árboles y escombros en sus líneas.
“Los servicios en nuestra red están muy interrumpidos, y los trenes en la mayoría de las rutas no funcionan en absoluto”, dijo.
Transport for Wales canceló todos sus servicios de los viernes antes de la llegada de Storm Eunice.
En Escocia, se suspendieron las rutas de ScotRail entre Edimburgo y Arbroath, Glasgow y Arbroath, y Montrose e Inverurie, y decenas de servicios se retrasaron, algunos por más de dos horas.
Fue una imagen igualmente caótica en los aeropuertos del Reino Unido. Más de 400 vuelos fueron cancelados antes de las 5 p.m. como resultado del clima severo, según el proveedor de datos de aviación FlightStats by Cirium.
En Heathrow, el aeropuerto más grande del Reino Unido, hubo más de 80 cancelaciones, tanto de salidas como de llegadas, con muchos más vuelos retrasados.
Todos los vuelos de entrada y salida del Aeropuerto de la Ciudad de Londres (más de 60 en complete) se cancelaron hasta las 16:30 horas, y en el Aeropuerto de Manchester se cancelaron cerca de 50 vuelos.
Casi todos los vuelos que salían y llegaban a Londres Gatwick se retrasaron o cancelaron.
A los que planeaban viajar en barco no les fue mejor. El puerto de Dover anunció que estaba cerrado «en interés de la seguridad de los clientes y del private», lo que significa que no podrían operar ferries entre Dover y Calais. También se cancelaron varios viajes por el Mar de Irlanda.
Las carreteras estaban notablemente más tranquilas de lo regular, lo que indica que muchos automovilistas habían prestado atención a las advertencias para evitar ponerse al volante en condiciones tan traicioneras.
Tanto el puente M4 Príncipe de Gales como el puente M48 Severn, que unen Inglaterra y Gales a través del río Severn, se cerraron debido a los fuertes vientos. Se cree que es la primera vez que ambos cruces se cierran simultáneamente.
Nationwide Highways, que opera ambos puentes, dijo que su private estaba “siendo abusado” por tomar medidas para “mantener seguros a los usuarios de las carreteras”.
Y Visitors Wales informó que «muchos vehículos pesados están ignorando los consejos de seguridad» en el puente Britannia.
El puente, que conecta la isla de Anglesey con el territorio continental de Gales, se cerró a todo el tráfico, excepto a los automóviles y furgonetas.
Los conductores de la M25 experimentaron retrasos de una hora debido al cierre del puente Queen Elizabeth II, que forma parte de Dartford Crossing.
El RAC dijo que la cantidad de llamadas a vehículos averiados fue menor de lo regular, lo que indica que muchas personas estaban «tomando en serio las advertencias meteorológicas y no saliendo».
Agregó: “El hecho de que muchas carreteras estén tan despejadas es una señal de que hoy no es un día seguro para conducir”.
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” Fuentes zonadeprensard.com ”
