El Ministerio de Comercio, Industria y Turismo anunció la llegada de la temporada de cruceros 2022 – 2023 que se extenderá hasta marzo del próximo año. Entre las perspectivas, la cartera espera la llegada al país de cerca de 626.900 visitantes, es decir 221% más que en el periodo 2019 – 2020 (prepandemia).
Estas cifras representan un complete de 227 recaladas, con al menos 26 líneas, en los puertos principales del Pacífico y el Caribe.
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“Al igual que las demás variables sectoriales de turismo, el número de cruceristas no solo se recupera, sino que crece respecto a las cifras previas a la pandemia”, resaltó el Ministerio a través de un comunicado.
Para lograr esta buena dinámica, el Gobierno a través del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, Fontur y ProColombia, han mantenido una línea estratégica para promocionar nuevos destinos para cruceristas en el país.
Por ejemplo, la línea de cruceros Lindblad Expedition, a partir de octubre de este año, tiene un itinerario que por primera vez incluye localidades como Sapzurro, Capurganá y algunas otras en el Golfo de Morrosquillo.
Adicionalmente las líneas de cruceros de expedición muestran gran interés en el Cabo de la Vela, en La Guajira. Se espera, además, la puesta en marcha del crucero fluvial que navegará por el río Magdalena.
“Esta es una de las iniciativas más importantes para el turismo en Colombia, alineada con la recuperación de la navegabilidad de la principal arteria fluvial. Va de la mano con la preservación del ecosistema y contribuye al posicionamiento del país como potencia mundial de la vida. Las compañías a cargo estiman que para 2024 estaría en funcionamiento”, aseguró el Ministerio.
(Además: ¿Pensando en viajar a Reino Unido?: esto cuesta una libra esterlina).
La industria de cruceros, un segmento de gran importancia.
Entre los destinos predilectos, Actualmente, Cartagena es el líder en cuanto a recaladas.
Sin embargo, en los 4.171 kilómetros de línea de costa del país, existe una amplia oferta de destinos emergentes con capacidad para posicionarse aún más en el segmento de expedición, entre ellos Bahía Solano, Buenaventura, Utría, Gorgona y el Cabo de la Vela.
Dentro de la intención del Gobierno del presidente Gustavo Petro de que el turismo sea protagonista de la consolidación de la paz, se están promoviendo destinos no tradicionales como una prioridad.
En línea con esta estrategia, el pasado 2 de octubre precisamente, en el puerto de Bahía Solano atracó el MS FRAM de la naviera Hurtigruten del que desembarcaron los primeros 100 viajeros que arriban al Pacífico desde 2019, año en el que se suspendieron las operaciones portuarias en el Chocó por la pandemia.
Cabe recordar que Bahía Solano fue el primer puerto sobre el Pacífico en acoger esta modalidad de turismo en el año 2014.
Entre las expectativas, también está que la reactivación llegue a destinos como San Andrés y Providencia, que recibirán las primeras recaladas luego del paso del huracán Iota, en 2020, y más recientemente del huracán Julia.
A Cartagena, según proyecciones de la terminal portuaria de la ciudad, arribarán en este periodo más de 625.700 cruceristas en 192 recaladas, a las cuales se suman las 11 recaladas en siete líneas que espera Santa Marta.
Por su parte, para los puertos del Pacífico, Bahía Solano, Utría y Gorgona, se estiman 11 recaladas de cinco líneas entre los años 2022 y 2023.
El registro de 2019 – 2020, período de referencia para el sector, previo a la pandemia, reportó 316.893 cruceristas en los puertos nacionales, cifra que sería superada.
PORTAFOLIO
” Fuentes news.google.com ”
