Si alguna vez te has preguntado si el vehículo devour más flamable con el management de crucero activado, te sacamos de dudas.
Aunque esta respuesta es un clásico, lo cierto es que depende. Por ejemplo, no consumirá igual si lo activamos en una carretera llana o en una pendiente muy pronunciada, ya que se verá obligado a acelerar de forma synthetic para mantener la velocidad, y a veces revolucionará el motor.
Esto no lo haríamos así en una conducción guide, ya que los conductores podemos prever situaciones que el management de crucero no; aunque los sistemas más recientes, dotados con cámaras, pueden ser más exactos y parecidos a una conducción 100% guide.
Sin embargo, por otro lado, está comprobado que puede ahorrar hasta un 10% de flamable en viajes por carretera, debido a que el conductor no toca el acelerador.
Además, provoca otras ventajas que pueden ayudar a ahorrar flamable. El conductor se fatiga menos y gana en comodidad. Al no tener que llevar el pie sobre el acelerador, la conducción es más comida, y solo debe centrarse en mantener una dirección. A menos fatiga y mayor comodidad, mayor eficiencia a la hora de conducir, lo que provoca un consumo menor.
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” Fuentes www.lasexta.com ”
