Royal Caribbean Cruises Ltd. cayó después de informar resultados del segundo trimestre que no alcanzaron las proyecciones de Wall Avenue y dijeron que la variante delta de covid-19 está teniendo un “impacto modesto” en las reservas.
El operador de cruceros informó una pérdida de US$5,06 por acción, excluyendo algunos artículos. Eso se compara con la pérdida de US$4,36 por acción proyectada por los analistas, en promedio. Con prácticamente ningún barco navegando durante el período, los ingresos fueron de solo US$50,9 millones, dijo Royal Caribbean el miércoles, menos de los US$146,4 millones de esperados.
La industria de los cruceros ha estado contando con mejores días por delante. Después de cerrar debido a la pandemia, el primer crucero de pago en unos 15 meses salió de un puerto de EE.UU. a fines de junio. Pero con el aumento de casos en aumento, incluso en el centro de la industria de Florida, la variante delta está empañando los planes de recuperación de la industria.
La variante delta está provocando un “retroceso”, especialmente en la demanda de viajes a muy corto plazo, dijo el director financiero Jason Liberty.
“Hubo un pequeño o pequeño cambio en esa trayectoria, aunque el mes de julio fue nuestro segundo mejor mes de reservas del año”, dijo Liberty en una entrevista. El retroceso fue más notable en los mercados donde la variante está aumentando, incluida Florida, dijo.
Las acciones de Royal Caribbean cayeron hasta un 5% a US$70,74 dólares en Nueva York, la mayor cantidad desde el 19 de julio, amenazando con extender su racha perdedora a un séptimo día consecutivo.
Royal Caribbean se siente cómoda con los US$5.000 millones que tiene en liquidez, dijo Liberty, y señaló que los depósitos de los clientes estaban llegando nuevamente. Dijo que la compañía estaría atenta a las oportunidades de refinanciamiento.
“Estamos intensamente concentrados en volver a nuestro balance general libre de cargas pre-Covid”, dijo.
En un anuncio separado, la compañía dijo el martes por la noche que toda su flota estaría navegando nuevamente para la primavera de 2022. El director ejecutivo Richard Fain dijo anteriormente que esperaba que la mayor parte de la flota estuviera operativa para fines de este año.
” Fuentes www.larepublica.co ”
