México.- Ante la presencia de ómicron, variante del nuevo coronavirus, y su poder de contagio, para todas las personas que tienen la necesidad de viajar por cualquier motivo, existen medidas para considerar un traslado seguro, pues se sabe hasta ahora que la movilidad de los seres humanos contribuye con la propagación de covid-19.
El Centro de Diagnóstico de la Clínica Preventiva del Viajero de la UNAM publicó unas recomendaciones para viajeros y viajeras, documento en el que informó que el riesgo de infección depende del medio de transporte utilizado al momento de viajar y de la cercanía con alguna persona contagiada, siendo este de 34.3 por ciento en autobús, de 2.6 a 50 por ciento, dependiendo del tipo de barco seleccionado, del 9.2 por ciento al viajar en avión y 1 por ciento en tren, según el tiempo y exposición.
“A pesar de que el proceso de vacunación de emergencia está siendo implementado alrededor del mundo, se ha demostrado que el correcto seguimiento de las medidas de protección sigue siendo el principal factor para la prevención y protección contra el riesgo de infección por SARS-CoV-2”, menciona el documento de recomendaciones.
Filtración del aire
De acuerdo con este Centro de Diagnóstico, para cada medio de transporte se han implementado diferentes medidas de protección para poder realizar, en lo posible, un viaje seguro; ya sea limitando el número de pasajeros, estableciendo el distanciamiento interpersonal con asientos intermedios libres, que representan las principales zonas de alto riesgo, la circulación adecuada del aire, así como el seguimiento de medidas higiénicas y de protección private.
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A pesar de las restricciones impuestas para viajar durante la pandemia de covid-19, existen otras medidas para considerar un viaje seguro, como la calidad del aire en la cabina de un avión, pues se cambia cada tres a cuatro minutos; en primer lugar, el aire que está circulando en el inside de la aeronave, pasa por un filtro que atrapa las partículas más grandes y después lo hace por un filtro de partículas de alta eficiencia (HEPA), los cuales son efectivos en 99.97 por ciento al eliminar partículas con diámetro de 0.1 a 0.3 micrómetros, mientras que se demuestra una eficiencia de 100 por ciento al eliminar partículas de mayor tamaño.
“El diámetro de las partículas del virus SARS-CoV-2 oscila entre los 0.06 a 0.14 micrómetros. Sin embargo, las gotas y aerosoles en el que viaja el virus tienen un tamaño mayor, 5 a 10 micrómetros, logrando su eliminación mediante los filtros HEPA. Por lo anterior, el riesgo de estar expuesto a un patógeno mientras se realiza un viaje en avión es más bajo que en otros espacios cerrados, gracias a los filtros y al flujo de aire laminar”, detalló en sus recomendaciones. “Que mantienen libres los asientos intermedios, este riesgo disminuye en aproximadamente uno de 770 mil viajeros”, menciona.
Aerosoles a bordo
En cuanto a los viajes en crucero, a través de algunos modelos de transmisión epidémica y basándose en el brote producido en el crucero Diamond Princess a principios del 2020, se estimó que la transmisión aérea de pequeños aerosoles fue el mecanismo dominante dentro del crucero, aun con una tasa de ventilación alta (nueve a doce cambios de aire por hora) y sin recirculación de aire.
“Si estos últimos dos mecanismos no se llevan de manera adecuada, favorecen la transmisión aérea de largo alcance. Sin embargo, la transmisión por aerosoles a distancias cortas y largas representó más de 50 por ciento de los casos detectados dentro del crucero, mientras que solo 2.6 por ciento tuvo transmisión a través de fómite (superficies)”, informó.
Por ello, hoy en día, el viajero debe asegurarse de que el crucero cumpla con protocolos de salud, planes de prevención de brotes, procedimientos de saneamiento a bordo del barco, medidas de distanciamiento social y la disponibilidad de controles de temperatura y exámenes de salud para cada pasajero. Citas e informes de la Clínica del Viajero de la UNAM al +5255 43130190.
El Dato
Epidemia abordo
En el ámbito aéreo, 140 trabajadores de Aeroméxico fueron contagiados por la variante ómicron, lo que provocó que entre el 6 y el 10 de enero se cancelaran 260 vuelos, según lo informó la empresa. Y a nivel mundial se cancelaron 22 mil vuelos desde la víspera de Navidad por contagios de la variante ómicron de sus tripulantes, aunado a efectos climáticos, de acuerdo con un comunicado de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación de México.
En diciembre de 2021, Sinaloa canceló la llegada de dos cruceros, uno a Mazatlán con alrededor de 4 mil pasajeros y otro a Topolobampo con un whole de mil 219 pasajeros, como medida preventiva, ya que en las embarcaciones se registraron casos positivos de covid-19.
” Fuentes www.debate.com.mx ”
