Esto se va a llevar a cabo para permitirles aplicar y publicitar descuentos sobre el precio de los billetes de los servicios comerciales de Renfe, además de publicitar sus servicios a través de los sitios web de los afiliados sin necesidad de autorización previa.
Las agencias recibirán una comunicación con las modificaciones contractuales anunciadas
Según expresa Renfe en un comunicado, la compañía ferroviaria modificará los contratos existentes con las agencias de viajes online y offline y las plataformas de venta de billetes de terceros. Esto se va a llevar a cabo para permitirles aplicar y publicitar descuentos sobre el precio de los billetes de los servicios comerciales de Renfe, manteniendo inalterados los ingresos de Renfe, y publicitar sus servicios a través de los sitios web de los afiliados sin necesidad de autorización previa de Renfe.
Eso sí, las agencias de viajes y las plataformas de venta de billetes de terceros y sus afiliados tendrán que seguir respetando los signos distintivos y el manual de marca de Renfe. Para ello, las agencias de viajes y las plataformas de venta de billetes de terceros recibirán en los próximos días una comunicación con las modificaciones contractuales anunciadas. Las nuevas medidas se aplicarán a todos los futuros contratos que Renfe concluya con las agencias de viajes y las plataformas de venta de billetes de terceros.
Todo esto se produce tras hacerse público que la Comisión Europea estaba investigando si Renfe había violado la libre competencia en la venta de billetes de ferrocarril en línea. Concretamente, Bruselas señaló que la investigación buscaba evaluar “si Renfe podría haber abusado de su posición dominante en el mercado español del transporte ferroviario de viajeros al negarse a facilitar todo su contenido y datos en tiempo real a plataformas competidoras de venta de billetes”.
Y es que Renfe vende sus billetes en línea y fuera de Internet directamente a través de sus sitios web y aplicaciones y de su plataforma de movilidad o indirectamente a través de plataformas de venta de billetes de terceros. Por tal motivo, la Comisión Europa temía que Renfe “pueda haber restringido la competencia en el mercado español de servicios de venta de billetes ferroviarios en línea al negarse a proporcionar a las plataformas de venta de billetes de terceros el contenido completo de su gama de billetes, descuentos y opciones”, así como “los datos en tiempo real (previos al viaje, durante el viaje o posteriores al viaje) relacionados con sus servicios de transporte ferroviario de pasajeros”.
Junto a esto, desde Bruselas añadían que las plataformas de venta de billetes de terceros “presentan ofertas de diferentes compañías ferroviarias y ofrecen a los clientes servicios en línea de búsqueda, comparación, reserva y pago”.
Postura de las agencias
Desde CEAV, aseguran que “las modificaciones contractuales que Renfe está introduciendo en los acuerdos con las agencias de viajes entendemos van en la buena dirección en cuanto a la libre competencia se refiere, cuestión que debe ser favorable tanto para las empresas de intermediación como para el propio consumidor”.
“Las agencias consideramos a Renfe, así como a los otros operadores ferroviarios, partners imprescindibles para el desarrollo de nuestra actividad y esperamos que esta actuación sea la que cunda en todos los operadores de transporte, permitiendo a las agencias puedan acceder al total de su portfolio de producto en igualdad de condiciones con la propia compañía”, concluyen.
” Fuentes www.nexotur.com ”
