Un reciente encuentro amistoso entre autoridades del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) en Venezuela y representantes de la aerolínea colombiana, Avianca, aumentaron las expectativas en relación a la reactivación de la ruta que conectaría nuevamente por vía aérea a las dos naciones.
Avianca, que suspendió sus operaciones en Venezuela desde 2017, alegando condiciones poco óptimas en el sector aéreo, solicitó el permiso para retomar los vuelos entre las ciudades capitales, Bogotá-Caracas, el que aún no ha sido autorizado.
“Lo que hay en este momento es una intención de regresar, pero por supuesto eso dependerá de que las condiciones de infraestructura, seguridad, entre otras, estén dadas y las autorizaciones se logren”, dijo Lina Guevara, coordinadora International de Planificación y Estrategia en Avianca, en contacto con Bloomberg Línea.
Guevara sostuvo que hasta ahora se mantienen sin recibir novedades tras lo solicitado a mediados de mayo, mientras se dan reuniones privadas, como la conferencia digital con el INAC, que resultan habituales en el procedimiento.
De acuerdo a la autoridad aérea en Colombia, Aerocivil, en la solicitud de Avianca se detalla la intención de volar hacia Venezuela, utilizando los aviones Airbus A319, A320 y A320N, para cubrir el trayecto planteado.
Con la incorporación de otras aerolíneas internacionales en Venezuela, como TAP Air Portugal y el posible regreso de Air France y Aerolíneas Argentinas, la aviación comercial venezolana dio señales de una nueva etapa de recuperación.
Para abogados aeronáuticos, como Rodolfo Ruiz, las decisiones en torno a la activación de las rutas hacia Colombia o Estados Unidos siguen siendo políticas. Agentes de viajes, mientras tanto, aseguran que el manejo en divisas de la boletería ha hecho que las aerolíneas fijen su mirada otra vez en Venezuela.
En Colombia, la Gran Encuesta Integrada de Hogares (GEIH) arrojó que para finales de 2021 había una población de más de 2,8 millones de venezolanos. El paso más seguro hacia este país, que además funciona como escala para el trayecto de migrantes hacia otros destinos de la región, continúa siendo la frontera terrestre con Táchira.
” Fuentes www.bloomberglinea.com ”
