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Home Cruceros

Presentan novedades sostenibles del Richard With

Dimensión Noticias by Dimensión Noticias
septiembre 25, 2022
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Presentan novedades sostenibles del Richard With


Por Redacción PortalCruceros.cl

@PortalCruceros


Hurtigruten Norway lanzó su primer barco propulsado por una batería híbrida con mejoras ambientales, el MS Richard With. Es el primero de siete en la flota de Coastal Specific que se actualizará, y ahora cuenta con tecnología de punta que reducirá significativamente las emisiones de CO2 y óxidos de nitrógeno (NOx).

“Con el MS Richard With nuevamente en funcionamiento como un barco totalmente renovado, los huéspedes pueden navegar por la costa noruega en un barco más tranquilo, moderno y respetuoso con el medio ambiente, mientras disfrutan de una experiencia tradicional como ninguna otra en el mundo. Durante el próximo año, nuestros siete barcos Coastal Express se actualizarán para que sean más sostenibles”, señaló Hedda Felin, directora ejecutiva de Hurtigruten Norway.

Como parte del esfuerzo para hacer que la flota de Hurtigruten Noruega sea más sostenible, la empresa ha invertido casi USD 100 millones en mejoras ecológicas que se implementarán a principios de 2024. Este movimiento sigue a su empresa hermana, Hurtigruten Expeditions, al presentar el primer vehículo híbrido con batería del mundo, el barco de expedición MS Roald Amundsen, en 2019. La marca de cruceros de expedición ahora tiene tres barcos propulsados ​​por baterías híbridas en su flota.

Las actualizaciones ecológicas en MS Richard With incluyen la conversión a un barco híbrido con dos paquetes de baterías grandes y motores nuevos y más eficientes fabricados en Noruega; sistemas SCR que reducen el NOx en 80 %; cuadros de distribución y sistemas de gestión de energía; palas de hélice, proa bulbosa, engranajes y sistemas de management para minimizar el uso de energía; modernos sistemas de puentes de navegación y maniobras; optimización del casco para reducir la resistencia; calderas para mejorar la recuperación de calor para calefacción; propulsor azimutal retráctil en la popa; instalación de plantas de tratamiento de aguas residuales; y convertibilidad de energía en tierra.




” Fuentes portalcruceros.cl ”

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