El auge de los viajes en tren es un secreto a voces, una realidad que lleva tiempo forjándose lentamente, pero que parece a punto de explotar. Empezamos a tenerla en cuenta en 2018, cuando las concienciadas suecas Maja Rosen y Lotta Hammar lanzaron el plan Flight-free 2019.
“Es una campaña en la que las personas prometen permanecer en tierra durante el próximo año, siempre que logremos que 100.000 suecos en total se comprometan a hacer lo mismo. De esta manera, podremos llevar a cabo un gran cambio para el clima juntos. También es una forma de demostrarnos entre nosotros, así como a nuestros líderes políticos, que muchos estamos dispuestos a hacer lo que sea necesario para salvar el clima”, nos contaba entonces Rosen.
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A la par, poco a poco, se comenzó a popularizar el término sueco Flygskam, “la vergüenza de volar”, a la vez que subía el concepto tagskryt , que hace referencia al orgullo de viajar en tren.
Unos meses después, Holanda propuso prohibir los vuelos cortos y sustituirlos por viajes en tren de tres horas o menos de duración, una iniciativa que ahora se discute en varios países europeos. Y para demostrar que es posible una Europa sobre raíles, se ha creado el Euro Night Sprinter, un mapa que muestra el continente unido por trenes nocturnos cómodos y asequibles.
De hecho, el trayecto de noche entre Viena y París, instaurado hace poco, ha recibido gran aceptación, mientras que son muchos quienes se han sumado al nuevo tren que une Londres con Edimburgo.
Es una tendencia que crecerá el año que viene, según afirma el informe Pinterest Predicts 2023, que analiza las búsquedas de las más de 400 millones de personas que usan la plataforma cada mes para descubrir nuevas preferencias globales.
” Fuentes news.google.com ”
