¿Te imaginas viajar en un avión que contenga asientos de dos pisos?, pues un diseñador de asientos pensó que esta sería la nueva forma de revolucionar los viajes en avión y hacerlos más cómodos, por lo que surgió el proyecto “Chaise Longue“. A continuación te contamos cómo surgió el proyecto y cómo sería viajar en esta nueva modalidad.
El concepto Chaise Longue Financial system Seat, de Alejandro Núñez Vicente surgió como un proyecto universitario, pero rápidamente fue nominado un premio importante en el ámbito de aviación, los Crystal Cabin Awards en el 2021. En este proyecto se prevé una cabina de asientos a dos niveles, con filas en el suelo y otros elevados, ¿lo mejor? ¡se pueden estirar los pies!
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Asientos a dos niveles para viajar en avión: ¿Cómo surgió la thought?
Seguramente te preguntarás cómo surgió la thought de este proyecto. Pues su inventor es un español de 1,90 metros. Alejandro Núñez estudió Ingeniería en la Universidad TU Delft, en Países Bajos. En ese sentido, es de esperar que tuviese que tomar muchos vuelos y de seguro, nada cómodo para sus piernas.
En una entrevista para El Viajero, el inventor anunció lo siguiente: “Volvía a Madrid los fines de semana, viajaba unas horas y lo pasaba fatal, así que no quería ni imaginarme cómo podría ser viajar en esos aviones largas distancias. Ahí empecé a darle la forma a la idea”. Así fue como este proyecto empezó a dar vida y actualmente ya está buscando cómo entrar al mercado.
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Esta innovación y manera de viajar ha dado mucho revuelo en redes sociales, pues son algunos quienes se encuentran entusiasmados por que se vuelva más actual; mientras que hay otros a quienes le provoca claustrofobia. Sin embargo, en términos de diseño, se optimizan todo el espacio de la cabina de un avión en sus tres dimensiones.
Pasa por eliminar el compartimiento superior para el equipaje, que se guardaría en compartimentos bajo el asiento, y añade un espacio additional para las piernas de los pasajeros que estuvieran situados en las fila inferior.
Por otro lado, al no estar los asientos uno detrás de otro, se aumenta la capacidad de reclinación, sin molestar. Estos asientos diseñados por el español se pueden reclinar 125 grados, que son 15 más de lo regular.
Por su parte, para los asientos que se encuentran en la parte alta, se calcula que el espacio que habría entre el viajero y el techo del avión es de alrededor 1,5 metros de separación. ¿Te animarías a volar de esta forma?
” Fuentes www.soynomada.news ”
