Desde el 25 de abril, LATAM ofrece a sus pasajeros la posibilidad de compensar la huella de carbono que generan sus viajes. A través del programa de la compañía “1+1: Compensar para Conservar”, la línea aérea busca integrar a los pasajeros en su estrategia de sostenibilidad.
Según lo anunciado, por cada tonelada que el cliente decida compensar, LATAM sumará una compensará otra tonelada adicional. De esta manera, la empresa duplicará la acción en un esfuerzo por conservar los ecosistemas.
La acción forma parte de la estrategia de sostenibilidad y del sello que LATAM busca dar a su operación. Se suma a otras múltiples iniciativas que la línea aérea está realizando ya sea en materia operacional como de cara a los clientes, por ejemplo, en temas de servicio como la eliminación de plásticos de un solo uso a bordo.
¿Cómo se compensa y a dónde va el pago?
Los pasajeros que vuelen por LATAM deben ingresar a la sección “Mis Viajes” en la página net de la línea aérea. Ahí podrán ingresar los datos de sus vuelos para conocer la cantidad de toneladas de CO2 generadas. Posteriormente, podrán pagar el importe calculado y de esta manera compensar su acción.
El pago será transferido por parte de la línea aérea (con el aporte adicional) al proyecto CO2Bio que apoya en Colombia. Se trata de un proyecto de conservación y restauración de más de 500 mil hectáreas de sabanas inundables de la Orinoquía colombiana.
Para LATAM, además de las acciones propias para disminuir la cantidad de emisiones contaminantes y busca nuevas fuentes de energía (como los combustibles sostenibles de aviación o SAF), la conservación de los ecosistemas es basic. En el caso de los bosques destaca su altísima capacidad de captura de CO2.
El proyecto CO2Bio apoya la conservación de la biodiversidad al ser el hogar de más de 2 mil especies, entre ellas, siete especies de aves en estado de vulnerabilidad, cinco especies de mariposas diurnas que se encuentran en estado de peligro y otras especies en peligro crítico. El proyecto espera capturar más de 11 millones de toneladas de CO2 al 2030.
A la fecha, la ruta internacional más larga de LATAM es Sao Paulo (GRU) – Frankfurt que emite 0,8 toneladas de CO2 por pasajero en vuelo redondo (ida y vuelta). Por lo tanto, la compensación de esa ruta está estimada en US$8 por persona. En ese caso, la empresa aportaría un whole de US$16. A partir de septiembre, la ruta más larga será Santiago – Melbourne.
Dentro de Chile, la ruta más larga es Santiago – Isla de Pascua que emite 0,4 toneladas en un viaje de ida y vuelta. En ese caso, la compensación de CO2 costará por US$5 por persona.
Los cobros por compensación son voluntarios. Por lo tanto, no tienen incidencia en la tarifa closing que el pasajero paga.
Integración y colaboración
Siguiendo la línea de sostenibilidad asumida por la empresa, LATAM ya viene trabajando con sus clientes corporativos en la compensación de la huella de carbono. En 2022, se logra compensar más de 50.000 toneladas de CO2 en la modalidad 1+1.
LATAM es tiene como meta al 2030 reducir y compensar el 50% de las emisiones emitidas en operaciones domésticas. Al igual que el resto de la industria, está comprometida a lograr la carbono neutralidad hacia 2050.
Fotografía portada – LATAM
” Fuentes aero-naves.com ”
