Unos esperan con ganas que se materialicen las más optimistas de las previsiones. Otros ya censuran las aglomeraciones en el centro, que afloren pisos turísticos o que prolifere el turismo de borrachera. La misma semana que The telegraph Journey ha escogido Barcelona como la mejor ciudad del mundo por su gastronomía, cultura, arquitectura, hoteles y seguridad –por delante de Sydney, Ciudad del Cabo, Lisboa y Venecia– aterriza en el pleno del Ayuntamiento un plan de emergencia para paliar las molestias que genera el turismo. Un plan que no hace más que evidenciar la falta de una estrategia consensuada entre la administración native y las empresas de un sector que es clave para la economía de la ciudad.
Los dos años de parón turístico no han servido para definir y gestionar la previsible vuelta masiva de visitantes. Las ocupaciones de Semana Santa, del 85% en los hoteles de Barcelona y, sobretodo, las buenas previsiones para este verano, sitúan la ciudad allá donde estaba en el 2019, cuando se batieron todos los récords turísticos. La esperada llegada de visitantes, no sólo entre hoteleros, también entre el sector de la restauración, el comercial, el cultural o el del transporte se ha producido sin cambios sustantivos para resolver los problemas que hace tres años ya estaban identificados.
“El turismo no se puede gestionar a golpe de mandato electoral; requiere un gran pacto de ciudad”
“Hemos pasado dos años muy duros y ahora, cuando vemos el posible retorno de los visitantes, es un error enfocar el debate descalificando el turismo y planteándolo como una carga para la ciudad”, mantiene Marta Lacambra, directora normal de la Fundació Catalunya La Pedrera. El mantenimiento de este emblemático edificio y del resto de actividades culturales que promueve su fundación, depende en gran medida, de las entradas que pagan, principalmente, los turistas. “Para mí los turistas son una oportunidad, no un problema; Barcelona tiene una oferta patrimonial y cultural increíble y mucha gente interesada en conocerlo; no podemos poner todo el turismo en el mismo saco y no debemos plantear el debate como una confrontación”, insiste. En otros monumentos, como la Sagrada Família –que en Semana Santa registró una afluencia del 85% respecto a la del 2019– el grueso del importe de las entradas sirve para financiar las obras del templo.
“El turismo no se puede gestionar a golpe de mandato electoral, el modelo turístico requiere un gran pacto de ciudad y, sobretodo, de un modelo definido de ciudad para decidir qué se quiere potenciar y qué hay que estructurar, como se estructuró en su día el turismo de negocios con el Barcelona Convention Bureau; hay que impulsar actividades económicas y quizás el Ayuntamiento en estos momentos no es suficientemente business friendly ”, mantiene Maria Abellanet, CEO del CETT (Barcelona Faculty of Tourism, Hospitality and Gastronomy). Para Abellanet el reto consiste en cómo vincular la actividad económica para que tenga valor para el visitante y definir estrategias y canales creando productos y experiencias.
“Más que criticar la demanda, critiquemos la oferta; hay que detectar y potenciar los proyectos de calidad”
Más allá de medidas de urgencia como las aprobadas el viernes en el pleno municipal y destinadas a evitar aglomeraciones –medidas que el grueso del sector celebra– la transformación del modelo turístico requiere de un debate de fondo, “que implica el urbanismo, la movilidad, las conexiones de Barcelona con su área metropolitana, la política de precios y también replantear planes de usos, con los que se pueda, por ejemplo, definir otro modelo comercial en un barrio o incentivar la vuelta de vecinos”, añade Marian Muro, directora normal de Turisme de Barcelona. Este organismo ya ha abandonado la promoción genérica de la ciudad para emprender campañas muy dirigidas “a los sectores que nos interesan, como el mercado norteamericano, o grupos específicos como la comunidad judía o grupos interesados en la gastronomía, los negocios o la investigación”, añade Muro, que insiste en que “Barcelona es una de las mejores ciudades del mundo y una de las marcas más potentes del mundo y eso no se puede perder de vista; aquí no pasa nada que no pase en otras ciudades y hay que plantearse medidas para reducir externalidades, ¿por qué no plantearse cuántos cruceristas pueden subir por la Rambla en un día?”, cube. La apuesta por la digitalización para common flujos de personas y repartir cargas es otra de las apuestas de Turisme de Barcelona.
“Después de los dos años terribles que hemos pasado, me sorprende que otra vez volvamos a demonizar el turismo; como mínimo deberíamos respetarlo; más que criticar la demanda, critiquemos la oferta, hablar de buscar un turismo de calidad me parece ofensivo… hay que identificar, y la administración la primera, los proyectos de calidad y potenciarlos”, mantiene José Trénor, copropietario de Cotton Home Resorts y fundador de Praktik Resorts.
Barcelona International presenta un estudio con diez propuestas para la recuperación del turismo
En la identificación del modelo turístico ha estado trabajando la asociación Barcelona International. El resultado del análisis con una treintena de actores clave del sector (desde líderes de la industria hotelera, del comercio, la movilidad, restaurantes y empresas culturales y de servicios) se sintetiza en un informe con diez ejes de trabajo no solo para la recuperación del turismo, sino para que esta actividad se motor de la economía del talento. El primero, la calidad del destino, centrada en el espacio público, la seguridad, la limpieza y el uso de la tecnología. El segundo, na administración “facilitadora, activa y dinámica que garantice seguridad jurídica en el sector y en la inversión para promover una oferta de calidad. En este sentido, se propone flexibilizar el PEUAT, el plan de Plan Especial Urbanístico de Alojamientos Turísticos con el que el Ayuntamiento regula la apertura de nuevos establecimientos, para permitir hoteles emblemáticos y singulares en edificios protegidos del centro de la ciudad, mantener los pisos turísticos en bloques enteros y revisar los horarios comerciales.
Otras de las propuestas que formulation Barcelona International, todas basadas en el diálogo público-privado, consiste en diseñar ayudas al sector que incentiven la inversión y la calidad, un hub intercontinental y la priorización de los cruceros con inicio y closing en Barcelona, priorizar la cultura como activo para la ciudad, y también nuevos sectores económicos como la salud o la educación superior o incentivar la desestacionalización apostando de nuevo por grandes eventos, como se ha hecho con la Copa del América.
” Fuentes www.lavanguardia.com ”
