Cada día de este año más de 7.200 personas se suben a un autobús en Gipuzkoa para ir o volver de Bilbao o Vitoria, o para moverse entre el Alto Deba y Donostia. Son 1.300 más que en 2019, el anterior año récord de movilidad de media distancia e interterritorial en transporte público antes de la llegada de la pandemia de Covid. Un considerable aumento del 22% que viene favorecido principalmente por el impacto que ha tenido la rebaja de tarifas en el transporte para los usuarios habituales que entró en vigor en septiembre y que financian el Estado, el Gobierno Vasco y, en este caso, la Diputación de Gipuzkoa.
Así lo constatan los datos de viajeros de Lurraldebus, el operador de transporte interurbano por carretera de Gipuzkoa, que revelan que entre enero y marzo casi 650.000 personas hicieron uso de alguna de las líneas que se pueden considerar de media distancia: Donostia-Bilbao; Donostia-Vitoria; Eskoriatza-Donostia; Eibar-Vitoria; Eibar-Arrasate-Vitoria; y Arrasate-Oñati-Bilbao. Fueron en concreto 649.334, o lo que es lo mismo, 117.993 más que las 531.341 que lo hicieron en el primer trimestre del último año prepandémico. En el cómputo no se incluyen líneas ni trayectos interprovinciales pero que pueden considerarse de corto recorrido, como Eibar-Durango o Elgeta-Elorrio, por citar dos ejemplos.
Y es que la rebaja a la mitad de los precios cuando se abonan con la tarjeta Mugi ha logrado en Gipuzkoa dos de los objetivos que buscaba el Ejecutivo de Pedro Sánchez cuando impulsó la iniciativa, reducir el uso del vehículo privado y transferir viajeros al transporte público. Y lo ha logrado especialmente en las líneas de medio y largo recorrido, y entre la población estudiantil y joven, reduciendo de este modo el tráfico en las carreteras de la red principal e impulsando un cambio de hábitos en las nuevas generaciones.
6,1
millones de viajeros
tuvo Lurraldebus hasta marzo; Euskotren 3,3 millones que pagaron con Mugi; y Renfe 2,5 millones, en este caso hasta abril.
3,35
euros
cuesta con Mugi el billete entre Donostia y Bilbao o Vitoria. Desde Eibar son 1,94 euros; y desde Arrasate, 1,94 a Bilbao y 1,33 a Vitoria.
En un contexto generalizado de alza de usuarios en todos los medios de transporte, atraídos por los precios rebajados, destaca que donde más impacto han tenido los descuentos del 50%, al menos en Gipuzkoa, es en las medias distancias y las conexiones entre capitales. Así, mientras la cifra total de viajes contabilizados en Lurraldebus en el primer trimestre ha aumentado en 85.000 personas, un 1,4% (siempre respecto a 2019, año de referencia más válida), hasta los 6,18 millones; el aumento en las medias distancias se dispara hasta el 22%, batiendo con holgura todos los registros históricos.
La línea que más incrementada ha visto su cifra de viajeros es la Donostia-Vitoria (34%), seguida de la Donostia-Bilbao (23%), y la Arrasate-Oñati-Bilbao (22,8%). Dentro de Gipuzkoa, el número de pasajeros que se desplazan a diario entre el Alto Deba y la capital gracias a la Eskoriatza-Donostia ha aumentado un 19%.
Por cifra total de usuarios, la más demanda sigue siendo con diferencia la Donostia-Bilbao, con 240.505 billetes expedidos entre enero y marzo, 45.000 más que en 2019. Un aumento desconocido de la demanda que ha llevado a la Diputación a reforzar los servicios, con hasta cuatro autobuses por servicio en las horas punta cuando antes de los descuentos bastaba con uno o dos.
El tirón que la rebaja ha tenido especialmente entre los estudiantes y trabajadores públicos que se desplazan a las otras capitales vascas y que han cambiado el vehículo particular por el bus explica esta necesidad de refuerzos.
Precios asequibles
En estos momentos, un billete entre Donostia y Bilbao o Vitoria abonado con la tarjeta Mugi cuesta 3,35 euros los 20 primeros viajes de cada mes. Y va bajando en función del número de viajes, hasta los 0,65 euros por trayecto a partir del 51. Desde Eibar, el precio a las otras capitales vascas es como máximo de 1,94 euros, el mismo que entre el Alto Deba y Donostia. Y desde Arrasate, son también 1,94 a Bilbao y 1,33 a Vitoria.
No solo Lurraldebus ha ganado usuarios. En Euskotren ha aumentado un 19% la cifra de viajeros que abonan su billete con Mugi, hasta los 3,3 millones entre enero y marzo. Renfe, por su parte, contabilizó casi 2,5 millones de viajeros hasta abril, un 60% más que en igual período de 2022, tras haber vendido 36.669 abonos gratuitos.
” Fuentes www.diariovasco.com ”
