Odio esos trofeos donde se elije a la mejor moto Path asfáltica, la mejor Path ligera, la mejor Path para viajar, la mejor deportiva, la mejor Customized, la mejor Enduro, la mejor moto roja con ruedas redondas… y al ultimate todas las marcas tienen su premio y todos contentos. Pues no. Creo que hay que mojarse y queremos escoger a la mejor moto de la historia.
Y sí, se mezcla un poco todo, porque hay motos que motorizaron países o continentes, que supusieron un antes y un después técnicamente, que se han convertido en iconos o en mitos, que inventaron categorías… pero da igual, escogeremos solo una.
Ya sabéis que en nuestra pagina Internet hacemos encuestas semanales, porque nos gusta conocer vuestra opinión y nos interesa mucho lo que nos contáis. Y esta será una de esas encuestas, aunque le daremos un poco más de protagonismo.
En todo caso os propongo hoy 10 para abrir boca y os cuento porque podrían ser las mejores. ¡Ojo! Hablamos de motos, así que se quedan fuera, con todo mi cariño, vehículos como la Vespa nacidas en 1946, una verdadera innovación y que motorizó Italia y gran parte de Europa.
Pero también se queda fuera la Honda Tremendous Cub de 1958 considerada la moto más vendida a lo largo de la historia, con más de 90 millones de unidades y que motorizó gran parte de Asia.
A ver que os parecen nuestras propuestas:
- BMW R90S (1973). Calidad y prestaciones.
- Brough Superior SS100 (1925). Rolls Royce de dos ruedas.
- BSA Gold Star (1938). Hacer la “tonelada”.
- Ducati 750 SS (1975). Estabilidad vs Potencia
- Ducati 998 (2002). ¡No podía faltar!
- Harley Davidson Sportster (1957). American Lifestyle.
- Honda CB 750 (1969). Algún día todas la motos serán así.
- Kawasaki ZXR 750 J1 (1991). Todos quisimos tener una.
- Suzuki GSX-R750 (1986). Nacen las Superbikes.
- Triumph Trophy TR6 (1956). El legado de McQueen.
En este enlace tienes un reportaje sobre las 100 mejores motos de la historia.
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” Fuentes www.moto1pro.com ”
