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La Fundación Valenciaport asesorará sobre la gestión de pandemias en los puertos

Dimensión Noticias by Dimensión Noticias
septiembre 9, 2021
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La Fundación Valenciaport asesorará sobre la gestión de pandemias en los puertos


Los puertos garantizan que los suministros médicos, los alimentos, el flamable, las materias primas y productos manufacturados o los componentes vitales para el mantenimiento del empleo lleguen a los destinos previstos. Así pues, mantener el funcionamiento de los puertos ante una situación de pandemia es en la actualidad una cuestión de very important importancia.

En este contexto, la Fundación Valenciaport, siempre atenta a las necesidades del sector, ha puesto en marcha un novedoso servicio de asesoramiento sobre la gestión de pandemias en puertos cuyo principal objetivo es proporcionar a los gestores portuarios una visión world y precisa de la situación para que sepan exactamente a qué se enfrentan y cómo actuar ante la posible propagación de enfermedades infecciosas en el área portuaria.

Esta asistencia técnica, dirigida a autoridades portuarias, empresas privadas de gestión portuaria, operadores y agentes portuarios, así como a representantes de los Ministerios de Transportes, Sanidad y Comercio, entre otros, fomentará la resiliencia portuaria frente a las pandemias.

Algunos de los objetivos específicos de este servicio son: mantener los puertos seguros y operativos durante las pandemias mejorando la respuesta y toma de decisiones ante las mismas y elaborando protocolos, planes de acción, and many others.; aplicar normas, directrices, métricas, herramientas y metodologías para facilitar el flujo de mercancías y servicios; proporcionar a las partes interesadas herramientas informáticas novedosas y fáciles de usar para complementar los sistemas de la UE, y asesorar a los puertos y agentes de la comunidad portuaria en el uso de tecnologías en remoto enfocado a los puestos de teletrabajo.

Metodología

La asistencia técnica tiene una duración de 25 semanas y los trabajos se estructuran en tres fases:  diagnóstico y análisis de la situación de riesgo vs operaciones portuarias (Fase 1); definición de planes de acción y contingencia (Fase 2); y propuesta y aplicación de las mejores “buenas prácticas” (Fase 3).

” Fuentes www.diarioelcanal.com ”

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