La científica de la NASA Kathy Sullivan ha sido nombrada madrina del nuevo yate Discovery de ultralujo de Scenic, el Scenic Eclipse II. Reconocida como una auténtica pionera en su campo, la geóloga y oceanógrafa estadounidense es la persona perfecta para asumir el ilustre cargo de madrina. Bautizará oficialmente el Scenic Eclipse II — en una ceremonia en Málaga, España, el 3 de junio de 2023.
«Estamos inmensamente orgullosos de tener a la Dra. Kathy Sullivan como madrina del Scenic Eclipse II», dijo Anna Wolfsteiner, Jefa de Ventas y Advertising de la compañía. «Ella es la encarnación de lo que representan nuestros yates: innovación, superación de los límites, descubrimientos y disfrutar del sentido de la aventura. Creemos que los huéspedes que viajan a bordo de nuestros Extremely-Luxurious Discovery Yachts comparten la misma pasión y curiosidad por explorar y descubrir el mundo que nos rodea».
«Es un gran honor ser la madrina de un barco», dijo la Dra. Sullivan al aceptar el cargo. «Estoy especialmente encantada de ser madrina de un buque tan bien diseñado para la exploración y el descubrimiento como el Scenic Eclipse II».
El Scenic Eclipse II se unirá a la flota del Discovery Yacht a mediados de abril de 2023 y será bautizado en junio de 2023, después de una serie de inmersivas travesías explorando los encantadores puertos y pueblos del Mediterráneo, a los que los barcos más grandes no pueden acceder.
La Dra. Sullivan es una de las científicas más destacadas del mundo y cuenta con una increíble carrera de investigación y exploración. Entre sus logros destaca su participación como tripulante en tres misiones del transbordador espacial, entre ellas la de ser la primera mujer estadounidense en caminar por el espacio para la NASA y ayudar a lanzar el telescopio espacial Hubble; o ser la primera mujer en sumergirse a las profundidades del Challenger en la Fosa de las Marianas, la parte más profunda de los océanos de la Tierra. También posee tres récords Guinness gracias a sus exploraciones pioneras.
El Scenic Eclipse II de 168 m y 228 pasajeros es lo suficientemente pequeño como para acceder a puertos y calas de otro modo inaccesibles para los cruceros tradicionales y cuenta con sus propios helicópteros y un submarino para ofrecer a sus huéspedes un acceso sin igual a la naturaleza durante las travesías. Está construido con las más altas especificaciones polares, lo que le permite navegar por aguas árticas y antárticas cargadas de hielo.
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