20.10.2021
Félix Oliva López | @FelixOtwitts
El nuevo plan hidrológico recoge la prohibición de navegar con embarcaciones a motor de combustión en embalses de Salamanca entre 2023 y 2027 y también plantea
Un cambio en las normas podría termina en una prohibición para navegar con embarcaciones que usen motores de combustión en la cuenca del Duero, lo que pondría en peligro el uso de recreativo en varios embalses salmantinos e incluso la navegación de los cruceros turístico que llegan al muelle de Vega Terrón.
Según el plan, se establecen una serie de prioridades y en último lugar están los usos recreativos. En la demarcación hidrográfica del Duero al uso de abastecimiento de población le sigue el uso ambiental para espacios protegidos, el industrial hasta determinado volumen, el regadío, el resto de usos industriales y la generación de energía hidroeléctrica, la acuicultura y, finalmente, los usos recreativos y la navegación
Tal y como recoge el Plan Hidrológico de la parte española de la CH del Duero (2022-2027), estaría prohibida la navegación con embarcaciones a motor en embalses, pero también de manera basic en la Cuenca del Duero. Así lo recoge en su articulado, que recoge que “con el fin de favorecer el desarrollo de una actividad de navegación sostenible y compatible con la seguridad de las personas (…) se prohibirá la navegación con motores de combustión a partir de la entrada en vigor del presente Plan Hidrológico”. Eso será a partir de 2023 en algunos casos y de 2027 en otros.
Esta prohibición afectaría a la navegación con motores de combustión en los embalses de Aldeadávila, Almendra, Riaño, Ricobayo, Saucelle, Santa Teresa, Agavanzal, Los Barrios de Luna, Cernadilla, Irueña, Valparaíso y Villalcampo, así como en la cola del embalse portugués de Pocinho, hecho este último que, según denuncia Unión del Pueblo Leonés, afectaría a la navegación desde el puerto de Vega Terrón.
En este sentido, el proyecto de la CHD recoge que la actividad de navegación en aguas internacionales de embarcaciones con punto de atraque en la parte española se llevará a cabo conforme a esta nueva normativa ante la falta de una específica, es decir, que se prohibiría también. Esto supondría el fin de los cruceros que recorren el Duero desde Oporto hasta el muelle salmantino, ya que se trata de barcos con motores de combustión.
En cuanto a la puesta en marcha de dicha prohibición, en el caso de los embalses no afectaría de forma inmediata, sino en dos fases. Así, en una primera fase, se fija la prohibición a partir del 1 de enero de 2023 en el caso de los embalses de Agavanzal, Cernadilla, Irueña, Valparaíso y Villalcampo, mientras que en el resto de embalses de León, Zamora y Salamanca la prohibición de navegar con motores de combustión se demoraría hasta el 1 de enero de 2027 según el Plan hidrológico de la CHD.
” Fuentes www.tribunasalamanca.com ”
