Los problemas de movilidad no se resuelven construyendo segundos o terceros pisos en los puentes, tal y como se pretende hacer en el cruce de las avenidas Aguascalientes y Universidad, dado que eso creará más cuellos de botella y colapsos viales en horas pico, señaló el alcalde de la Bicicleta para Aguascalientes, Josafat Martínez de Luna.
El activista comentó que, si se construye una gasa en dicho punto, como la de la avenida Aguascalientes y la salida a Zacatecas, será riesgosa tras recordar que ahí se tiene la curva de la UAA, la cual es peligrosa y, en el carril que corre de sur a norte, los vehículos van a acelerar más para subir y en la bajada van a correr para entrar al paso a desnivel depresivo que pasa por el Campestre. “Se van a acelerar las velocidades y vamos a ver más muertes y más lesionados por hechos viales”.
Adicionalmente, dijo que en horas pico este punto va a estar colapsando porque muchos dan vuelta a la derecha y lo que la autoridad quiere es mandarlos a la izquierda y que vayan rápido. “Se les dijo que no sirvió lo que hicieron, por lo que hay que apostarle a impulsar el uso del transporte público, que esté pasando cada 15 minutos, que se pueda ver desde el celular, que tenga conexiones y con el mismo boleto puedan ir por todo circunvalación, luego tomar López Mateos y Héroe de Nacozari y llegar a tiempo y con calidad, eso sí desincentivaría el uso del vehículo”.
Recordó que cuando la autoridad estatal abrió los dos carriles sobre la avenida Aguascalientes y le quitó espacio a la UAA, se les advirtió que no iba a servir porque tratar de mejorar la movilidad haciendo carriles más anchos es como tratar de curar la obesidad comprando pantalones más grandes, cuando la raíz de la problemática es otra, ya que se debe desincentivar y fomentar el uso de otros medios de transporte, porque no va a haber avenidas que aguanten en 10 años. “En una década va a aumentar otro 100% el parque vehicular, que es lo que viene incrementando desde 1980 en la entidad, por lo que si se fomenta para más carros, menos gente va a caminar ni va a salir en bici, porque es peligroso y habrá cada vez más tráfico”.
“Tratar de mejorar la movilidad haciendo carriles más anchos, es como tratar de curar la obesidad comprando pantalones más grandes”.
Josafat Martínez de Luna. Alcalde de la Bicicleta para Aguascalientes.
” Fuentes news.google.com ”
