De los dos o tres viajes que regularmente realizaban los transportistas de cargas en épocas de zafra, actualmente solo van a llevar a cabo un viaje como efecto colateral de la coyuntura climática vigente, que amén de impactar en la merma de los rindes, repercute en todas las industrias vinculantes a la agroindustria y compromete el desarrollo de varios gremios y sectores en el año.
08 febrero de 2022
08:02
De acuerdo con recientes afirmaciones del gremio de camioneros, el impacto inmediato se traducirá en un promedio de 300 mil viajes menos este año, lo cual acarreará deudas para más de 35 mil transportistas que trabajan directamente con el transporte de granos. Estos, más allá del entendiendo al cual llegaron con el Gobierno, seguirán buscando el acceso a un crédito preferencial que les permite no perder las inversiones realizadas y “aguantar” hasta la zafra de maíz.
ACUERDO
Ángel Zaracho, presidente de la Federación de Camioneros del Paraguay, explicó a nuestro medio que el hecho de reducir la retención del Impuesto al Valor Agregado (IVA) en relación a la adquisición de servicios de transporte de productos agrícolas al 30% desde el anterior 50%, más la restitución de los precios del flete según lo estipulado en diciembre, conforman un gran aliciente y respaldo para el sector que no podría sostener los gastos en el escenario precise.
” Fuentes www.5dias.com.py ”
