La disaster ocasionada por la suspensión de vuelos de Viva Air continúa. Aún hay cientos de pasajeros afectados por la situación, trabajadores y agencias de viajes en vilo y recursos en riesgo. El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, se refirió al tema recientemente.
Una de las soluciones que plantea la aerolínea a sus situación financiera es la integración con Avianca, un tema del que se venía hablando desde antes de suspender los vuelos pero que no se había podido concretar ante la falta de autorización de las autoridades.
Pues en una entrevista con Noticias RCN, el jefe de la cartera de Transporte indicó que muy pronto se conocerían nuevas decisiones respecto al caso.
De acuerdo con lo que dijo el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, al finalizar esta semana, es decir el viernes 10 de marzo de 2023, se conocería si finalmente se avalará la integración de Viva Air y Avianca o no.
“La decisión de la integración sigue un debido proceso administrativo. No se pueden tomar decisiones a la ligera, ese término vence el día de hoy. Esperamos que a partir de mañana la aeronáutica civil tome una decisión de fondo. A más tardar al terminar esta semana esa determinación la conocerá el país”, dijo el jefe de la cartera.
El ministro aprovechó para explicar en qué consisten las medidas que tomó la Superintendencia de Transporte en el caso Viva Air.
Según el funcionario, la intervención de la entidad está encaminada en proteger a los usuarios, tanto a quienes tenían pasajes para el día del cese de operación y días posteriores, como para quienes tienen reservas posteriores.
Uno de los temas más complejos, es que los ciudadanos no tienen dónde reclamar, pues Viva Air cerró todas sus oficinas. Por eso, la Supertransporte intervino para proteger a los usuarios.
“La toma de control que hace la Superintendencia lo que busca es proteger al pasajero y las agencias de viaje que manejan reservas. Tenemos una situación muy compleja porque no hay oficinas donde despache Viva ni operación administrativa y los usuarios no tienen donde reclamar”, expresó Reyes en la entrevista.
Así mismo, indicó que las acciones son preventivas pues “pretenden garantizar que los bienes de Viva no entren a ser disponibles dentro del comercio para que no haya con que responder a esos pasajeros a los que vendieron tiquetes”.
De acuerdo con Reyes, las autoridades correspondientes tienen toda la información de los tiquetes que se habían reservado con anticipación.
Con esos datos, según el ministro, se enfocarán en buscar la manera de que los usuarios viajen en la fecha que ya habían establecido, a través de otras aerolíneas.
“Hemos convocado una reunión extraordinaria, tenemos un Puesto De Mando Unificado y contamos con las fechas, los correos y las reservas de quienes adquirieron tiquetes”, dijo.
“Tenemos a Anato con sus agencias de viajes y vamos a tomar decisiones desde el punto de vista de la Aeronáutica y con otras aerolíneas para mover esas reservas a donde encontremos cupos en la fecha que compraron los pasajeros. Por eso necesitamos tener certeza del flujo de recursos de Viva para responder”, puntualizó el ministro de Transporte, Guillermo Reyes.
De acuerdo con cifras de la Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo (Anato), hasta el momento se registra afectación de al menos 15 mil pasajeros en todo el territorio nacional.
Así mismo, la decisión de Viva Air de suspender los vuelos tendría en riesgo aproximadamente 8.000 millones de pesos de agencias de viajes que ya habían entregado esos recursos a la aerolínea para asegurar las sillas de sus usuarios.
“Estamos muy preocupados ya que el dinero de las ventas realizadas por las agencias de viajes ya se encuentra en poder de la aerolínea y por eso no puedan ser estas las que deban responder a los viajeros por la devolución”, explicó la presidenta de la Asociación Nacional de Agencias de Viajes, Paula Cortés, citada por la emisora W Radio.
” Fuentes www.infobae.com ”
