Las entidades representantes de agencias de viajes y turoperadores consideran que “solo puede lograrse mediante la obligación de introducir un mecanismo obligatorio de protección contra la insolvencia en el sector de las aerolíneas”, que en los últimos años ha registrado fuertes convulsiones, incluso antes de la llegada de la pandemia de la COVID-19.
Una coalición de representantes de consumidores europeos, la industria de viajes combinados, OTA y proveedores de seguros pide a la Comisión Europea que “convierta las palabras en hechos”
En una carta abierta difundida este lunes, ECTAA y el resto de reclamantes han instado a la Comisión Europea a incluir en su iniciativa “mejor protección de los pasajeros y sus derechos” una obligación para compañías aéreas a proporcionar garantías financieras que cubran sus responsabilidades frente a los pasajeros en caso de insolvencia.
Según han detallado en la misiva, del mismo modo que cuando se trata de proveedores de otros sectores de la industria, la responsabilidad “debería recaer en las aerolíneas” para cubrir los riesgos derivados de sus propias actividades. Mientras que firmantes, consumidores, contribuyentes o proveedores de garantías de paquetes no deben “rendir cuentas por la mala gestión” de las compañías aéras.
Un estudio de la Comisión Europea realizado en 2020 indica que entre 2011 y 2019, quebraron un whole de 87 aerolíneas, lo que afectó a 5,6 millones de consumidores
Además, consideran que medidas como animar a los consumidores a comprar un seguro de viaje o el nombramiento de autoridades nacionales dedicadas a las repatriaciones para remediar las perturbaciones y pérdidas financieras causadas por la insolvencia de las aerolíneas, “no serían justas ni para los consumidores ni para los Estados miembros y los contribuyentes”, respectivamente.
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La disaster de COVID-19 puso las finanzas de las aerolíneas bajo una presión adicional. Por lo tanto, “no es una sorpresa que, en los tiempos inciertos actuales en Europa, los analistas todavía estén preocupados por las quiebras de las aerolíneas o los serios problemas de liquidez”, han recordado los firmantes de la carta.
Las entidades que firman la carta
- AGE Platform Europe
- BEUC (The European Shopper Organisation)
- European Shopper Centres Community (ECCNET)
- European Incapacity Discussion board (EDF)
- European Passenger Federation (EPF)
- European Journey Brokers and Tour Operators’ Affiliation ( ECTAA)
- Asociación de Fondos Europeos de Garantía para Viajes y Turismo (EGFATT)
- ETOA – Asociación Europea de Turismo
- eu journey tech
” Fuentes news.google.com ”
