El mercado de vehículos eléctricos en México continuó su crecimiento en el primer trimestre del 2026, sumando a la transición más usuarios y marcas que contribuyen a un medio ambiente más sano. En este plazo, las ventas sumaron 25,003 nuevas unidades, reportó hoy la Electro Movilidad Asociación (EMA).
En el primer trimestre del año, las marcas afiliadas a EMA -que ofrecen en el mercado mexicano más de 110 modelos de vehículos eléctricos (VE) y 60 modelos de híbridos conectables y de rango extendido (PHEV + REEV)- alcanzan un acumulado histórico superior a las 235,000 unidades.
“Existen retos, volatilidad e incertidumbre provocada por conflictos geopolíticos y comerciales, pero hay una realidad incontrovertible: cada vez más mexicanos se suman a la adopción de vehículos de nuevas tecnologías”, señaló Eugenio Grandio, presidente de EMA.
Más autos con emisiones reducidas1
(Ventas acumuladas al cierre de 2025 y en el primer trimestre de 2026 por tipo de vehículo. Unidades)
| TIPO | AL CIERRE 2025 | 1T2026 |
| VE | 104,565 | 10,340 |
| PHEV | 105,506 | 14,617 |
| REEV | 427 | 46 |
| TOTAL | 210,498 | 25,003 |
FUENTE: Barómetro de la Electromovilidad de EMA
La estadística histórica y del primer trimestre de 2026 que contiene el Barómetro de EMA fue mejorada al adicionar las ventas de vehículos eléctricos comercializados por GAC y Geely.
“Cuando incorporas más marcas a la estadística de EMA tenemos un mejor entendimiento del mercado y de la realidad de la adopción de estas tecnologías en México. Los datos de 2026 reflejan mejor esa dimensión y, cuantas más marcas se sumen a este reporte, la imagen del mercado será aún más realista. Con más marcas y modelos disponibles para los consumidores, ganamos como mercado en acceso a mejor tecnología y una mayor reducción de emisiones”, apuntó Grandio.
CRECE LA RED DE RECARGA PÚBLICA
En el primer trimestre de 2026, la red de recarga pública creció 24.6% anual, al pasar de 3,514 posiciones a los actuales 4,378 puntos de conexión, mientras que la red privada alcanzó 55,224 posiciones al cierre del plazo, un crecimiento anual de 25.7%.
De especial relevancia es el crecimiento de las estaciones de infraestructura de carga rápida. Este avance no solo se refleja en un mayor número de ubicaciones -que crecieron cerca de 14%-, sino también en una evolución cualitativa de la red: el número de conectores aumentó alrededor de 25%. En suma, más estaciones que ofrecen mayores potencias de carga y más conexiones simultáneas permiten reducir tiempos de espera y hacer más eficiente la experiencia de recarga.
“Si bien EMA entiende que al consumidor mexicano le gusta cargar en casa cuando es posible, en la Asociación nos da mucho orgullo ver que, desde el primer Barómetro de junio de 2024 a la fecha, la red de recarga pública ha crecido casi en un 40%”, expresó el líder de EMA.
FACILITAN FINANCIAMIENTO PARA MOVILIDAD LIMPIA
El ecosistema que representan las empresas que integran a EMA incluye el compromiso de facilitar el acceso a financiamientos de movilidad limpia, tanto para particulares, flotillas y emprendedores.
Así, en el primer trimestre del año se dio un avance en el número de financiamientos de vehículos eléctricos que se utilizan para el servicio de transporte bajo demanda a través de aplicaciones móviles, al sumar 2,218 créditos. Con este el dato, el número de financiamientos históricos llega casi a 20,000.
Fomentan aire limpio en las ciudades
(Financiamientos de autos eléctricos para transporte bajo demanda)
| TIPO | AL CIERRE 2025 | 1T2026 |
| VE | 9,314 | 1,256 |
| PHEV | 8,351 | 962 |
| TOTAL | 17,665 | 2,218 |
FUENTE: Barómetro de la Electromovilidad de EMA
5.8 MILLONES DE VIAJES SIN EMISIONES EN CIUDAD
Al cierre del primer trimestre de 2026, los vehículos eléctricos de transporte bajo demanda de empresas miembros de EMA realizaron 5.8 millones de viajes, cantidad que equivale al recorrido de 62.8 millones de kilómetros cero emisiones, volviendo a este tipo de viajes sin emisiones locales en algo más común en las ciudades y apoyando la economía de sus conductores.
“Los vehículos de transporte bajo demanda por aplicación generan un efecto multiplicador para la adopción de las nuevas tecnologías, y esto sólo ocurre gracias a la combinación de un modelo económico más beneficioso para los conductores, así como el acceso a más modelos de vehículos y a la conveniencia de tener más y mayor disponibilidad de puntos de recarga”, agregó Gandio.
Los resultados reflejados en el Barómetro prueban que el ecosistema de electromovilidad se sigue desarrollando en México a un ritmo acelerado, con más modelos, fabricantes y con usuarios que han comprobado la experiencia de uso que ofrecen estas nuevas tecnologías, así como sus beneficios en términos económicos y ambientales.
