Pgina Siete / La Paz
Cuando se cumple un ao de la llegada de la pandemia del coronavirus a Bolivia, cerca del 50% de los negocios relacionados al turismo del pas cerraron y a pesar de la flexibilizacin de las medidas de la cuarentena, an no hay una fecha para la reactivacin del sector.
A un ao de la llegada del coronavirus a Bolivia, el impacto de la pandemia ha sido catastrfico. De acuerdo a una evaluacin que realizamos, de 2.000 empresas que existan antes del inicio de la pandemia, de las cuales, por lo menos el 50% han cerrado sus actividades, seal Ral Calvimontes, expresidente de la Cmara Nacional de Operadores de Turismo (Canotur).
Segn l, desde marzo del ao pasado, los ingresos del sector turstico, que comprende los agentes tursticos, agencias de viajes, aerolneas, empresas de transporte especializado, empresas de eventos y restaurantes, entre otros, han sido prcticamente nulos.
Estamos viviendo una situacin crtica, con muchas empresas cerradas, otras que han tenido que despedir a gran parte de su private. Slo las empresas grandes con recursos han podido mantenerse en pie, agreg.
Asimismo, segn clculos de Canotur, hasta marzo del ao pasado, el sector empleaba de forma directa a cerca de 350 mil personas en el pas; sin embargo, un ao despus, se estima que el 90% (315 mil) se ha quedado sin empleo. El clculo no toma en cuenta los empleos indirectos que genera el turismo en el pas.
Sin clientes
Uno de esos trabajadores indirectos que se han quedado sin empleo es Jorge B., un gua turstico independiente de la calle Sagrnaga de La Paz.
En 2019, principios de 2020 viajaba cinco das a la semana con tres agencias diferentes y ganaba, fuera de las propinas que a veces reciba, unos 3.000 bolivianos al mes aproximadamente. Hoy ya no hay trabajo, con suerte sale un viaje al mes con grupos pequeos, indica.
A pesar de la flexibilizacin de la cuarentena que se viene dando desde junio del ao pasado, los cierres de fronteras terrestres y en algunos casos areas se mantienen, lo que hace muy complicada la entrada de turistas internacionales al pas.
Los turistas entran como con cuentagotas y hacen menos cosas, gastan menos dinero. Hay turistas nacionales tambin, pero ellos no realizan tantas actividades o gastan tanto como los internacionales, agrega Jorge B.
Para sobrevivir, el gua independiente ha tenido que buscar otros trabajos como la reparacin de computadoras o la venta de abarrotes.
Hago lo que puedo para poder comer, pero espero que pronto pueda volver a viajar con ms frecuencia, acot.
Sin fecha para la reactivacin
Calvimontes indic que no hay una fecha para la reactivacin del sector, debido a que sta depende fuertemente de la evolucin de la pandemia y de la vacunacin en el mundo.
El turismo receptivo se mueve en periodos anuales, es decir la promocin de nuestros destinos se realiza con un ao de anticipacin y las reservas se realizan con seis meses de anticipacin por lo menos, lo que hace que nuestra recuperacin no est en el futuro cercano, explic.
El expresidente de Canotur agreg que, por ejemplo, la mayor parte de las reservas hechas en 2019 para 2020 fueron canceladas a causa de la pandemia, mientras que en 2020 no se pudo hacer promocin y no se realizaron reservas, por lo que para este ao no se espera una recuperacin.
Si tenemos suerte y la pandemia cede, quiz en el segundo semestre podamos empezar a recibir reservas y en 2022 podramos empezar a recibir turistas como antes, pero no tenemos certeza de eso, puntualiz.
Prdidas del sector turstico
- Monto De acuerdo con un estudio de la Universidad Franz Tamayo, el turismo en Bolivia registr prdidas por ms de $us 1.000 millones al cierre de 2020, debido a la pandemia de la Covid-19, que an mantiene paralizadas las actividades en ese sector. Al momento, las prdidas de sector habran escalado hasta los 1.200 millones de dlares, segn estima Ral Calvimontes, expresidente de la Cmara Nacional de Operadores de Turismo.
- Ocupacin El gerente basic de la Cmara Boliviana de Hotelera, Jorge Fernndez, declar a finales del ao pasado que la mayora de las ciudades registraron un nivel de ocupacin del 5%, mientras que al menos el 20% de los hoteles del pas an no podan abrir sus puertas a enero de 2021.
- Gastronoma Cerca del 30% de las empresas del sector gastronmico han cerrado, es decir aproximadamente 3.000 marcas, mientras que el 90% de las empresas han reducido su private para poder subsistir y el 55% de las empresas del sector gastronmico tienen deudas con el sector financiero, segn report Pgina Siete.
No se han tomado medidas de apoyo
Ral Calvimontes, expresidente de la Cmara Nacional de Operadores de Turismo (Canotur), seal que ni este Gobierno ni el anterior han tomado medidas de apoyo actual al sector del turismo.
Si bien ha habido decretos que deban apoyar el sector, esto no se ha dado, porque estas normas no estn enfocadas en los actores, sino en las personas que podran contratar los servicios de las empresas y estas medidas no han tenido efectos importantes. Lo que necesitamos son apoyos, medidas enfocadas en las empresas tursticas.
En diciembre del ao pasado, el gobierno de Luis Arce aprob un decreto para incentivar el turismo interno para los servidores pblicos del nivel central con el objetivo de reactivar los destinos nacionales; sin embargo, de acuerdo con el expresidente de Canotur, esto no ha tenido un impacto importante.
El tema del decreto de incentivo es que period muy limitado, slo afecta directamente a los funcionarios del nivel central, quiz si se hubiera ampliado a los trabajadores de las gobernaciones y municipios hubiera sido ms interesante pero, en basic, el turismo interno no genera tanto trabajo e ingresos como el turismo internacional, apunt.
Calvimontes indic que, mientras el turismo internacional requiere de alojamiento, servicios gastronmicos, transporte y tambin aporta a otros rubros como la artesana, el turismo interno tiene una dinmica mucho ms austera.
Nosotros no tenemos la cultura de viajar en las vacaciones dentro del pas y si lo hacemos es a la casa de un acquainted, as que no gastamos en alojamiento y es possible que viajemos en una auto explicit, por lo que no ingresa nada al transporte y en basic se gasta menos, generando menos trabajo, acot.
” Fuentes www.paginasiete.bo ”
