“Estamos muy preocupados. Como hemos mencionado anteriormente, los dineros de las ventas realizadas por las Agencias de Viajes, ya se encuentran en la aerolínea y por ello, no pueden ser ellas quienes deban responder a los viajeros con devoluciones. Como mediadoras, ellas están buscando ayudarles a los pasajeros al trámite para reacomodaciones y para que la aerolínea realice los reintegros”, explicó la presidente de Anato, Paula Cortés Calle.
Y agregó: “Esta problemática ya se había presentado anteriormente en el país con otras compañías aéreas y por ello habíamos pedido al Gobierno nacional, una mayor revisión de la situación financiera de estas empresas para evitar que la suspensión de actividades de ellas, afectara a las agencias de viajes y al consumidor”, precisó la ejecutiva de Anato. (Lea aquí: Supertransporte somete a control a la aerolínea Viva Air).
“Sabemos de varios reclamos de los pasajeros. Confiamos en que la Superintendencia de Industria y
Comercio y la Superintendencia de Transporte obliguen a la aerolínea a la devolución del dinero o la
reacomodación para evitar sanciones injustas a las Agencias de Viajes”, enfatizó la dirigente gremial.
Según Anato, la participación de Viva Air, en el movimiento de pasajeros en vuelos domésticos
durante enero fue del 20% y los principales destinos donde tenía la mayor participación en conectividad
nacional eran Riohacha, con un 45%, Medellín, con 30%; Leticia, con 29%; Santa Marta, con 28%; San
Andrés, con 25%; Cartagena, con 23%; Pereira, con 22%; y Pasto, con 20%.
A nivel internacional, y los principales destinos donde tenía la mayor participación en conectividad
fueron Argentina, con 40%; Perú, con 29%; México, con 14%; Brasil, con 12%; y República Dominicana,
con 11%.
” Fuentes www.eluniversal.com.co ”
