Las autoridades judiciales mexicanas frenaron por reparos ambientales los planes del Gobierno Federal de ejecutar dos grandes proyectos portuarios este año, a pesar de que ambos tienen el visto bueno de la Secretaría de Medio Ambiente (Semarnat).
Se trata de obras por 23.800 millones de pesos (US$1.100 millones) para la ampliación del puerto de Veracruz, en el estado de Veracruz, y el proyectado cuarto muelle de cruceros de la isla de Cozumel, valorado en 551 millones de pesos y ubicado en el estado de Quintana Roo.
Si bien la secretaría debe garantizar que todos los trabajos estén alineados con los estándares ambientales, también debe atender las prioridades del gobierno.
No obstante, estas iniciativas aún no están completamente suspendidas y su futuro dependerá de los argumentos presentados en tribunales por el gobierno y los demandantes.
AMPLIACIÓN DEL PUERTO DE VERACRUZ
El miércoles, la Suprema Corte de México ordenó la suspensión de todos los trabajos relacionados con la ampliación del puerto de Veracruz hasta que se reevalúe el proyecto, con lo cual acogió el recurso presentado por 400 habitantes de la zona que reclaman por las afectaciones de la obra iniciada en 2014.
Esta decisión no solo exige un análisis del impacto de la expansión en arrecifes y humedales, sino que también deja sin efecto los estudios de impacto ambiental.
Si bien no lo inició la administración precise, el gobierno asignó 1.200 millones de pesos al proyecto este año, según el presupuesto federal de egresos aprobado para 2022.
El presupuesto detalla que la primera etapa incluye un rompeolas en la zona occidental, obras de dragado para áreas de navegación, relleno para terminales y muelles para manejo de contenedores y graneles. También detalla que unos 21.000 millones de pesos ya fueron asignados al proyecto en años anteriores.
Según el diario El Economista, las obras generales, calificadas como el proyecto más ambicioso de México, ampliarán el área portuaria en 500ha en agua y 450ha en tierra.
Si bien el gobierno está encargado de la expansión, también tiene considerado encargar al sector privado que construya otro tipo de infraestructuras, como una terminal de contenedores.
MUELLE DE CRUCEROS DE COZUMEL
Un juez de distrito ordenó la suspensión temporal del proyectado cuarto muelle de cruceros en Cozumel, para el cual el Gobierno Federal otorgó en enero una concesión válida por 20 años al operador native Muelles del Caribe.
El juez acogió el recurso presentado por la ONG Colectivo Ciudadano de Cozumel, que solicitó varias medidas cautelares contra el proyecto por posibles daños ambientales, informó la prensa native.
Según declaraciones de Muelles del Caribe al diario El Economista, el operador aún no había sido notificado de la decisión judicial. Sin embargo, el diario El Financiero informó el 7 de febrero que la notificación formal ya se había hecho efectiva.
Una nueva audiencia para evaluar el futuro del proyecto tendrá lugar el 28 de febrero, según el semanario La Jornada.
El cuarto muelle de cruceros de Cozumel fue anunciado originalmente en octubre de 2020, cuando el gobierno presentó la primera etapa del Programa Nacional de Infraestructura (PNI) 2020-2024.
Sin embargo, la construcción comenzó solo después de que la Semarnat lo aprobara a fines de 2021. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) publicó la concesión del operador en el Diario Oficial el 5 de enero.
En common, el proyecto consiste en la construcción de un “muelle especializado para cruceros turísticos, integrado por una plataforma de acceso a muelle y una zona para embarque y desembarque de cruceros y su correspondiente área de operaciones”, consigna el título de concesión.
La terminal abarca un área de 2.354ha e incluye un muelle en forma de L que permitirá el atraque de embarcaciones con una longitud de 362m, una manga de 66m y un calado de 9,32m.
Las preocupaciones ambientales sobre el proyecto no son nuevas. Por ejemplo, la Semarnat negó un permiso a SSA México para ampliar el área del muelle en septiembre de 2019.
” Fuentes www.bnamericas.com ”
