Los recorridos en el Metro de Quito siguen suspendidos sin una fecha en la cuál se inicie esta segunda fase de inducción. Foto: Diego Pallero / EL COMERCIO
Patricia Armijo B. Redactora (I)
La segunda fase de inducción en el Metro de Quito continúa suspendida a una semana del día en la que debía iniciar. No hay una fecha para los recorridos.
“Se ve que solo era show y el Metro no va a funcionar”, reclama molesta Sofía Cárdenas sobre la posibilidad de viajar en un tren en la segunda etapa de inducción del Metro de Quito. Ella planeó, con unas compañeras del trabajo, asistir al recorrido del sistema subterráneo para familiarizarse.
La fase que se debió iniciar el 5 de enero fue suspendida por fallas en la plataforma digital. En ese momento, Roberto Custode, gerente de Operaciones del Metro, dijo que se solucionaría en un plazo de 24 a 48 horas.
Sin embargo, tras ocho días los recorridos en tren siguen sin cumplirse y no hay una fecha estimada para que lo hagan. Desde la empresa la única respuesta es que “pronto se anunciará” el destino del Metro.
La segunda etapa contemplaba el movimiento de los vagones entre las 15 paradas que conforman el sistema. En recorridos con aforo reducido los ciudadanos podría inscribirse en línea y acceder a los viajes.
La inducción con el movimiento de los trenes debía durar ocho semanas y recibir a un millón de personas para que se inicie su operación comercial el 5 de marzo de 2023. Aún así, las autoridades no han alertado de un retraso en esos plazos.
Cárdenas vive en Quitumbe y trabaja cerca del parque La Carolina. Su trayecto lo hace en una hora y media, cuando hay tráfico “moderado”.
Con el funcionamiento del Metro esperaba llegar a su destino en menos de 30 minutos. Ya que el recorrido complete de 22,6 kilómetros se prevé hacer en 24 minutos, aproximadamente.
¿Cómo es el Metro?
El Metro de Quito es un subsitema de transporte que cuenta con 15 estaciones. El pasaje costará USD 0,45 cuando entre en funcionamiento, pero para los recorridos demostrativos no hay ningún costo.
Alan Macías es abogado de profesión y se moviliza en su auto de norte a sur y viceversa. Por su trabajo, asegura que el Metro sería una solución vial “importantísima”.
Claro que sin el funcionamiento de los trenes duda que exista tal eficacia. “Parece que solo era para la foto”, bromea mientras analiza la situación del tráfico en Quito.
Aunque no todo es malo, “al menos dejó de funcionar luego de inaugurado, pero no con gente adentro”, cube con sarcasmo.
El Metro fue inaugurado el 21 de diciembre de 2022 por el alcalde Santiago Guarderas. Con la bendición del arzobispo de la ciudad y recorridos especiales se dio por iniciada la operación para inducción de los quiteños.
Mientras tanto, quienes deseen aún pueden ingresar, sin registro previo, a conocer las estaciones. Cada día se habilitan diferentes puntos donde se ubican los guías, policías y agentes de management.
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