Cancún es uno de los destinos más concurridos en México, incluso por encima de su capital. Son irresistibles sus playas, su servicio y su tranquilidad. No hay que esforzarse mucho para caer rendido a su encanto.
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Para poner un pie en su encanto, viajando desde Colombia, hay varias opciones en el mercado. Pero hay una aerolínea que hace la diferencia. Hablamos con Jorge Jiménez León, director de Mercadeo, Distribución y Ventas en Wingo, para conocer en detalle las frecuencias de los vuelos semanales.
Si un lector de Cromos quiere viajar a Cancún, ¿qué aerolínea le recomendarías?
La aerolínea correcta para para hacer el viaje es Wingo. Tiene una mezcla muy interesante de precios bajos, seguridad, puntualidad y la buena onda, que para nosotros tiene que ver con cómo hacemos las cosas en cada uno de nuestros puntos de contacto. Pagar un precio bajo no significa sufrir, entonces esas son las cuatro atribuciones de nuestra marca que me permiten asegurar que es la aerolínea indicada para visitar el territorio mexicano.
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Si estoy en Colombia y quiero ir a Cancún, ¿debo salir del aeropuerto El Dorado?
Wingo está yendo a México desde las tres ciudades principales de Colombia. Hablando concretamente de Cancún, desde Bogotá tenemos un promedio de siete viajes a la semana. En el caso de Medellín, tenemos cinco frecuencias semanales y tres desde Cali.
¿Por qué es uno de los destinos preferidos por los colombianos?
Yo diría que es uno de los mejores destinos del Caribe porque tiene una combinación perfecta de playas e historia. Están las ruinas de Tulum, entonces eso abre mucho el espectro para el turismo, desde el más alto hasta el más sencillo. El otro valor importante es que es un destino en español y el servicio mexicano es espectacular. Es un destino que queda aproximadamente a cuatro horas, puede ser más corto dependiendo de donde salga.
Si un viajero tiene un inconveniente con un vuelo, ¿cómo es la respuesta ante cualquier eventualidad?
Todos nuestros procesos los hacemos apegados a la norma colombiana, es decir, siempre cumplimos con los deberes como proveedores de servicios de transporte. Hacemos lo que el reglamento indica, cuando son causales atribuibles a la aerolínea, incurrimos con los gastos de hospedajes y movilización.
¿Cómo es el crecimiento de Wingo, teniendo en cuenta que venimos económicamente golpeados por la pandemia?
La operación se duplicó, lo anterior habla mucho lo que hemos crecido en este par de años. Hemos aprendido de Copa, que es una aerolínea excelente. Nuestra mayor promesa es la puntualidad, lo que estamos viviendo es el resultado de hacer las cosas bien.
Háblanos de nuevas rutas.
De Medellín a La Habana hemos tenido una respuesta positiva, es la primera vez que una aerolínea conecta a Medellín con Cuba. Hemos aprendido a identificar oportunidades para que los colombianos puedan viajar.
¿Son una aerolínea que descentraliza los vuelos internacionales? Ya uno no tiene que venir a Bogotá para ir a Cancún o a La Habana.
En efecto somos una aerolínea que evita el dolor de cabeza de tener que venir siempre a El Dorado a tomar un vuelo. Parte de nuestra estrategia ha sido llevar la operación a Medellín para conectar a la capital de Antioquia con destinos internacionales.
¿Cuál es el destino preferido de los colombianos?
Cancún es el destino que más frecuencias semanales tiene, es nuestro caso de éxito.
Las redes sociales son el espacio en el que las personas depositan sus frustraciones. En cuanto a la comunicación de Wingo, si alguien tiene algún inconveniente, ¿qué canales recomiendas usar para que la respuesta sea expedita?
Tenemos un buen número de canales, tenemos un equipo de respuesta en todos. El chat no solo es un robotic que resuelve dudas, sino que hay agentes detrás. Entonces si alguien tiene una inquietud que el robotic no pueda responder, hay un agente que se la va a solucionar. Tenemos un WhatsApp que también es un canal muy usado, es oportuno y bastante fácil para usar.
¿Cuál es el mejor canal para comprar un viaje de la aerolínea Wingo?
El último trimestre tiene refuerzos de operación en algunos de los destinos y nosotros en specific en este último trimestre estamos en dos frentes. El primero es asegurar que la operación que acabamos de lanzar la primera semana de octubre funcione bien. Al finalizar el año empezamos algunos incrementos, por ejemplo, la ruta Medellín-Panamá. Tenemos gran expectativa de lo que pasa con Venezuela, éramos la única aerolínea colombiana en volar entre Bogotá y Caracas antes de la pandemia. Y ahora nuevamente queremos conectar a los dos países.
” Fuentes www.elespectador.com ”
