¿Es efectivo el management de crucero adaptativo?
Esta es una de las grandes dudas que algunos tienen y la respuesta es fácil: sí, es efectivo. Estos sistemas están bastante probados y por norma basic son totalmente fiables. Eso sí, hay estudios recientes, como uno llevado Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras en Estados Unidos que aseguran que contribuyen a un exceso de velocidad.
El IIHS (siglas en inglés) descubrió que los conductores tenían muchas más probabilidades de aumentar la velocidad mientras usaban el management de crucero adaptativo. De hecho, el estudio realizado en Boston (en este caso en coches) concluía que “el uso de CCA ha inducido cierta elevación en las velocidades que de otro modo prevalecerían en la conducción convencional (es decir, manual y [control de crucero convencional])”. Vamos, que aunque el sistema funciona a la perfección la gente se confía y lo pone a más velocidad con la tranquilidad de saber que en caso de imprevisto el vehículo frenará. Este further de seguridad hizo que los 40 participantes en el estudio (reconocemos que es una muestra pequeña), circulasen por encima del límite de velocidad de una manera más constante.
Aun así estas diferencias de velocidad absoluta no fueron muy grandes entre quienes conducían de manera “habitual” o con management de crucero frente a quienes lo hicieron en el vehículo que tenía el Management de Crucero Adaptativo. Al conducir manualmente, los conductores promediaron 9,8 km/h por encima del límite de velocidad. Cuando se usa CCA pasaba a ser 11,2 km/h. También concluyeron que el riesgo de choque aumentaba un 10 por ciento para accidentes fatales, en un 4 por ciento para accidentes con lesiones y en un 3 por ciento para los accidentes únicamente con desperfectos materiales.
” Fuentes www.soymotero.net ”
