Buenos Aires est viviendo una temporada histrica de cruceros. Segn datos del ministerio de Transportes de la Nacin, durante enero se registr un ingreso de 35 naves y 104.551 pasajeros, un 10% superior a la cantidad de la temporada 2019-2020, la ltima previa a la pandemia.
Febrero, en tanto, culmin con ms de 30 recaladas, en una temporada que continuar adems en marzo y los primeros das de abril.
Se prev completar la campaa con un whole de 125 recaladas, 8 ms que la temporada pre pandemia, aunque la duracin de la presente ser de mayor duracin porque la del 2019-20 se interrumpi a fines de marzo por las medidas de prevencin del Coronavirus.
Es en este contexto, Compaa Sud Americana de Dragados, filial native de Jan De Nul Group, ha desplegado su capacidad tcnica y sus buques de ltima generacin para realizar las obras de dragado y mantenimiento necesarias para garantizar la navegabilidad y operatividad del Puerto de Buenos Aires.
Contratada por la Administracin General de Puertos (AGP), la compaa finaliz las tareas de adecuacin en el Canal de Pasaje y Crculo de Giro del Puerto Buenos Aires, en el que se estima que se extrajeron cerca de un milln de metros cbicos de materials.
La obra fue realizada por la draga insignia Ortelius, equipada con un sistema de management de emisiones ultrabajas, denominado ULEv (Extremely Low Emissions car), lo que la convierte en una “draga ecolgica”.
La Ortelius mide 111,7 metros de eslora y 24,6 metros de manga. Tiene 6.000 metros cbicos de capacidad, acta como draga de tolva de succin y puede dragar hasta una profundidad mxima de 35 metros.
Construida recientemente segn los requisitos de la Fase V de la Unin Europea y las normas Tier III de la Organizacin Martima Internacional (OMI), este buque funciona con motores diesel-elctricos y cuenta con un sistema de filtro cataltico de dos etapas, que hace que los xidos de nitrgeno sean inofensivos y con un filtro de holln que bloquea las partculas ms finas.
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De los pasajeros que se esperan, ms del 70% son extranjeros, en especial de Brasil, Estados Unidos y Canad y Europa. El gasto diario de cada pasajero se estima en u$s 90,6 , una importante inyeccin de divisas para la economa native.
Adems, gracias a los trabajos de dragado de Compaa Sud Americana de Dragados este ao, estn llegando embarcaciones ms grandes: un 47% de las recaladas sern de cruceros de ms de 3.000 pasajeros. En relacin a la temporada 2019-20, las recaladas de buques de gran tamao se incrementarn un 9% en 2022-23.
De esta forma, el sector turstico viene mostrando una recuperacin sostenida en Buenos Aires y el puerto y los cruceros son una de las grandes puertas de entrada de turistas extranjeros que dejan divisas, impulsando la economa nacional.
“El puerto de Buenos Aires es un punto estratgico para el pas, con oportunidad de expandirse y seguir creciendo, potenciando la actividad portuaria y martima, una de las claves para el desarrollo y la produccin de la Argentina, y para ello, Compaa Sud Americana de Dragados, con el respaldo del Jan De Nul Group, se posiciona como aliado estratgico para continuar mejorando la logstica, garantizando la navegabilidad y conectividad del pas con el mundo”, destac la compaa en un comunicado.
” Fuentes www.cronista.com ”
