Con la bendición sacerdotal salieron los primeros viajes de familiarización del Metro de Quito | Ecuador | Noticias

La lona verde que cubría el acceso a la estación San Francisco del Metro de Quito, en el centro de la capital, fue finalmente retirada.

Con ello, se permitió el acceso a esa parada en un evento de bendición de ese medio de transporte a invitados especiales y medios de comunicación, este miércoles, 21 de diciembre. En complete hubo unos 700 invitados.

Luego cada persona descendió por gradas eléctricas o normales hasta el túnel donde un vagón esperaba.

¿Cómo será la inauguración del Metro de Quito?

A las 09:08 partió el primer tren hacia Quitumbe, al sur de Quito, donde están los talleres y las cocheras de los vagones.

A las 9:26, un pito con el rótulo 8 Quitumbe alertaba del paso de un segundo vagón.

Verónica Sevilla, presidenta del directorio de la Empresa Operadora Metro de Medellín-Transdev, que opera el Metro de Quito, señaló que el sistema de transporte reducirá el tiempo de desplazamiento en aproximadamente una hora entre el norte y el sur y viceversa.

Destacó que period un transporte seguro y de última generación a cargo de compañías especializadas.

A su criterio, es necesario un proceso paulatino de apertura pues adujo que la ciudadanía debe familiarizarse.

Puso, como ejemplo, una línea amarilla entre los carriles y los pasillos de espera que no debe ser sobrepasada por seguridad.

Además que hay gradas y túneles de acceso para cruzar entre las diferentes direcciones.

Otro elemento, acotó, es que es la primera vez que hay un sistema subterráneo en Ecuador.

Sevilla -agregó- que habrá visitas guiadas y la gente deberá inscribirse en la página internet del Metro, y luego a los recorridos paulatinos en trenes desde el 5 de enero hasta marzo.

La ejecutiva expresó que entidades municipales trabajan en el sistema de recaudo así como en el transporte de superficie.

La tarifa del Metro es un factor clave que considerarán los quiteños para decidir si usan sistema de manera permanente

Efraín Bastidas, gerente del Metro, señaló que habrá etapas para socialización ciudadana.

Del 22 de diciembre del 2022 al 4 de enero del 2023 habrá lo que llamó inducción en las estaciones. Habrá guías que darán a conocer sobre cómo funciona el sistema de transporte.

A partir del 5 de enero del siguiente año habrá trenes en movimiento, y la gente podrá descargarse una App para obtener los pases de cortesía para viajar.

Explicó que en la página Metro de Quito ya está lista y con el número de cédula se crea una cuenta de transporte con la cual se identificará y con ello se podrá descargar un código de QR para los viajes.

El arzobispo de Quito, monseñor Alfredo Espinoza, quien hizo la bendición de los trenes, señaló que significa poner en manos de Dios toda la obra construida y a las personas que van a movilizarse.

El acto de bendición duró entre las 08:30 y las 11:30.

A esa hora iba a empezar la apertura de algunas estaciones a la ciudadanía en basic, pero hubo personas que mucho antes ya quisieron ingresar. Ese fue el caso de María Aguirre y su madre Rosa Armijos, quienes querían conocer de primera mano los trenes antes de las 09:00. María señaló que le daba miedo viajar.

A las 09:32 llegó un tercer vagón a la estación San Francisco, en el que se embarcaron los restantes invitados. Partió a las 09:41, luego de que una voz grabada anunciara que se cerraban las puertas.

En una pantalla, al inside del Metro, una frase indicaba la fecha y la hora.

La voz del conductor del tren dio el buenos días e indicó el tiempo de recorrido: 20 minutos y el destino.

Cuando pasaba por cada estación anunciaba la siguiente. Un ligero sonido emitía el vagón en su trayecto.

A las 10:05 arribó a la estación de Quitumbe, al sur de la ciudad.

La voz del conductor pedía precaución, pues las puertas se iban a abrir.

En Quitumbe hubo un evento especial con grupos musicales, una misa y la bendición de los trenes, pero a pesar de la presencia de varios invitados no todas las sillas se llenaron.

Hace nueve años se colocó la primera piedra para empezar la fase 1 del Metro, aunque el proyecto arrancó con estudios hace 12 años.

¿De qué áreas se contratará personal para llenar 500 vacantes en el Metro de Quito?

Con respecto a la seguridad, habrá 12 cámaras en cada tren y en complete unas 1.400.

Se creará un dispositivo de Policía especial con más de 280 efectivos que recorrerán estaciones y trenes.

Sobre el sistema de transporte en superficie, Bastidas mencionó que arrancan con el Trolebús, Ecovía, corredores, y luego habrá la integración con buses.

Además se instalarán puntos wifi y luego habrá acceso a telefonía celular, pues actualmente no existe señal.

El alcalde de Quito, Santiago Guarderas, quien participó de la ceremonia, aseguró que no ha habido planificación en la ciudad en relación a la movilidad, pero que él sí ha tomado decisiones.

Las estaciones que la gente podrá conocer son: Jipijapa, Iñaquito, La Carolina, La Pradera, al norte; Universidad Central, El Ejido, La Alameda y La Magdalena, al centro; El Recreo, Cardenal de la Torre, Solanda, Morán Valverde y Quitumbe, al sur. (I)