Su draga ecolgica Ortelius ha finalizado las tareas de dragado en el Puerto de Buenos Aires, a pedido de la Administracin Normal de Puertos (AGP), asegurando la navegabilidad de los grandes cruceros que potencian el turismo internacional en Argentina.
26 Febrero de 2023 10.21
Buenos Aires est viviendo una temporada histrica de cruceros, recuperando los niveles pre pandemia y proyectando superar el rcord del 2019. Es en este contexto, que Compaa Sud Americana de Dragados -filial native de Jan De Nul Group– ha desplegado su capacidad tcnica y sus buques de ltima generacin para realizar las obras de dragado y mantenimiento necesarias para garantizar la navegabilidad y operatividad del Puerto de Buenos Aires.
Contratada por la AGP, la compaa finaliz esta semana las tareas de adecuacin en el Canal de Pasaje y Crculo de Giro del Puerto Buenos Aires, en el que se estima que se extrajeron cerca de un milln de metros cbicos de materials. La obra fue realizada por la draga insignia Ortelius, equipada con un sistema de management de emisiones ultrabajas, denominado ULEv (Extremely Low Emissions car), lo que la convierte en una draga ecolgica”.
La Ortelius mide 111.7 metros de eslora y 24.6 metros de manga. Tiene 6.000 metros cbicos de capacidad, acta como draga de tolva de succin y puede dragar hasta una profundidad mxima de 35 metros. Construidarecientemente segn los requisitos de la Fase V de la Unin Europea y las normas Tier III de la Organizacin Martima Internacional (OMI), este buque funciona con motores diesel-elctricos y cuenta con un sistema de filtro cataltico de dos etapas, que hace que los xidos de nitrgeno sean inofensivos y con un filtro de holln que bloquea las partculas ms finas.
De acuerdo al informe presentado por el Ente de Turismo de la Ciudad, la temporada de cruceros en Buenos Aires comenz recuperando los niveles de actividad prepandemia y se proyecta superar el rcord de 2019. Se esperan ms de 120 cruceros movilizando ms de 350.000 pasajeros, una mejora respecto de la temporada 2018-2019, cuando recalaron un 8% menos de embarcaciones.
La temporada arranca en octubre y dura hasta abril. De los pasajeros que se esperan, ms del 70% son extranjeros, en especial de Brasil, Estados Unidos y Canad y Europa. El gasto diario de cada pasajero se estima en 90,6 dlares, una importante inyeccin de divisas para la economa native. Adems, gracias a los trabajos de dragado de Compaa Sud Americana de Dragados este ao, estn llegando embarcaciones ms grandes: un 47% de las recaladas sern de cruceros dems de3.000 pasajeros. En relacin a la temporada 2019-20, las recaladas de buques de gran tamao se incrementarn un 9% en 2022-23.
De esta forma, el sector turstico viene mostrando una recuperacin sostenida en Buenos Aires y el puerto y los cruceros son una de las grandes puertas de entrada de turistas extranjeros que dejan divisas, impulsando la economa nacional.
Asimismo, el puerto de Buenos Aires es un punto estratgico para el pas, con oportunidad de expandirse y seguir creciendo, potenciando la actividad portuaria y martima, una de las claves para el desarrollo y la produccin de la Argentina, y para ello, Compaa Sud Americana de Dragados -con el respaldo del Jan De Nul Group- se posiciona como aliado estratgico para continuar mejorando la logstica, garantizando la navegabilidad y conectividad del pas con el mundo.
” Fuentes www.forbesargentina.com ”
