La mañana del 11 de septiembre de 2001 no volvería a ser igual, varios lugares de Estados Unidos despertarian con graves noticias, 4 aviones se impactarían en diferentes puntos emblemáticos del país, todo parecía indicar que se trataba de un ataque planeado y terrorista. Las Torres Gemelas en la ciudad de Nueva York, El Pentágono en Virginia y el Capitolio eran los objetivos, no obstante, el último no se logró y el avión terminó impactándose en campo abierto muy cerca de Pensilvania. Las noticias internacionales y nacionales tendrían en la mira lo sucedido, se respiraba un aire de miedo e incertidumbre.
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Pronto estallarían conflictos bélicos globales entre Oriente Medio y Estados Unidos y el mundo de los viajes jamás volvería a ser igual. Conmemorando 20 años de los lamentables hechos, te presentamos las modificaciones generales en el mundo de los viajes y aviación después del atentado del 11-S.
Después del 11-S, ¿qué medidas de seguridad cambiaron en la aviación?
Antes de que ocurrieran estos lamentables hechos, viajar en avión no period tan complicado ni requería de un proceso tan largo, la identificación no period obligatoria, no debías quitarte los zapatos en las bandas de seguridad, los equipos electrónicos eran más fáciles de ingresar y los líquidos podían ir en cabina contigo. Sin embargo, tras los ataques del 11 de septiembre fueron muchas las cosas que se modificaron.
Antes del 2001, la revision de los equipajes se encontraba a cargo de personas con poca preparación y las gross sales de espera no se encontraban tan limitadas al acceso, familias completas podían ingresar hasta la cabina, antes del despegue.
Sin embargo, todo cambio tras los siniestros. los viajes en avión se volvieron un proceso más burocrático, donde identificarse sería siempre necesario, pasar por detectores de metales se volvería un paso obligatorio y mostrar cada uno de los artículos electrónicos se volvería indispensable. Los aviones reforzaron su seguridad, protegiendo la cabina de los pilotos con puertas bindadas contra disparos, en caso de que fuese tomado o secuestrado.
El Gobierno de Estados Unidos, se creó la Adminsitración de Seguridad de Transporte y la Ley de Seguridad de Aviación y Transporte, las cuales comenzaron operaciones en 2002 y hoy en día regulan más de 400 aeropuertos en todo el país vecino.
En los aeropuertos estadounidenses existe un programa para detectar explosivos y tras el 11-S fueron varios los posibles atentados que fueron evitados a tiempo gracias a las nuevas medidas de seguridad. En Reino Unido, en 2006, se prohibieron los líquidos de más 100 mililitros tras descubrir que se intentaba llevar a cabo un plan para derribar al menos 6 aviones con liquidos detonantes.
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Incluso, en la actualidad, en algunas regiones del mundo es necesario para por rayos X para veriicar objetos electrónicos que excedan el tamaño de un celular. Las consecuencias serían permanentes tras los atentados del nuevo milenio y la polémica también ha desatado criticas al sistema de seguridad, acusándolo de ser un teatro y un desvío de recursos.
” Fuentes www.soynomada.news ”
