Ya está más cerca el estreno del innovador Odyssey of the Seas de Royal Caribbean. El barco, que está en la fase closing de construcción en el astillero Meyer Werft, de Alemania, salió airoso del “conveyance”, un proceso en el que recorre 32 kilómetros a lo largo del río Ems para llegar al Mar del Norte. Esta prueba, que tiene una duración de 10 horas, es exclusiva de los barcos que se construyen allí y requiere que la nave haga el viaje de vuelta, porque el astillero está situado río adentro, y tiene un tramo muy estrecho.
El “conveyance” no solo reúne curiosos para ver la salida del barco, sino a quienes conocen la complejidad y lo que significa este momento operativo. El proceso es uno tenso, que requiere grandes destrezas por parte del capitán del barco y varios de sus oficiales. Maniobrar esos barcos gigantes siempre es un reto, y el Odyssey, que desplaza 169,000 toneladas gruesas, y mide 1,138 pies de largo y 135 pies de ancho, es uno de los más grandes construidos en el astillero ubicado en el pueblito de Papenburg.
https://www.youtube.com/watch?v=L7MBsPo3fB0
El barco, que es de la clase Quantum Extremely Class, reúne los elementos de los modernos Quantum, unido con otras novedades. Al igual que otros cruceros de la empresa, tiene el SeaPlex, un centro de actividades de dos niveles bajo techo con carritos chocones, juegos de láser tag, juegos de video interactivos con pantallas gigantes. Tendrá el primer Playmakers Sports activities Bar & Arcade, con docenas de opciones de juegos y al exterior estarán las canchas deportivas adyacentes.
Dentro de lo más destacado de este barco está el complejo de piscina, inspirado en el Caribe y tiene dos niveles; además Social180, un área exclusiva para los youngsters, que incluye The Patio, al aire libre, y el primer Giovanni’s Italian Kitchen & Wine Bar. Este se une a la extensa oferta gastronómica que incluye los favoritos de los viajeros de la línea de cruceros, un Teppanyaki, Izumi, Chops Grille, The Chef’s Desk y el creativo Wonderland.
En cuanto a las actividades asombrosas que Royal acostumbra a incluir en sus barcos más novedosos, estarán el FlowRider (simulador de browsing), el RipCord by iFly (simulador de vuelos) y el North Star, la plataforma de observación que da un vistazo a la redonda desde 300 pies de altura.
Pionero en debutar en Israel
Por primera vez en la historia de Royal Caribbean, uno de sus barcos debutará en Haifa, Israel. La empresa confirmó que el Odyssey, cuyo debut fue retrasado hasta abril, estrenará en ese puerto en mayo próximo, en un cambio debido a la pandemia, a lo originalmente planeado de un debut en el Mediterráneo Oriental.
Los viajes ida y vuelta desde Haifa, solo serán para pasajeros residentes de Israel, y serán de tres a siete días, visitando otra parte del Mediterráneo, como las islas griegas de Atenas, Mikonos, Rodas y Santorini, así como Chipre. En ese país un gran número de habitantes ya están vacunados contra el COVID-19, por lo que se piensa que este debut reafirma que Royal Caribbean solicitará vacunas para todos sus viajeros, aunque esto no ha sido confirmado oficialmente. Sin embargo para los viajes del Odyssey, se indicó que tanto los pasajeros como la tripulación estarán vacunados, y que es un esfuerzo en conjunto con las autoridades del gobierno y de salud de Israel, según dijo el Primer Ministro de ese país, Benjamin Netanyahu.
Luego el barco cruzará el Atlántico para comenzar su temporada inaugural en Estados Unidos en noviembre, ofreciendo itinerarios de seis a ocho noches desde Fort Lauderdale, visitando islas caribeñas, entre ellas Curazao y Aruba.
” Fuentes www.elnuevodia.com ”
