Con precios que comienzan en 9,5 millones de euros (u$s 11,3 millones), los patrocinadores de lo que ser el superyate ms grande del mundo estn ofreciendo 39 apartamentos a la venta, contando con una persistente demanda de viajes de lujo exclusivos.
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El buque de 220 metros se botar en 2024 y brindar a los compradores “la intimidad de un yate privado junto con la oportunidad de establecer contactos en una comunidad vibrante de propietarios con ideas afines”, dijeron sus promotores al anunciar el proyecto de 500 millones de euros (u$s 596 millones).
El barco de lujo, nombrado Somnio, ser 40 metros ms largo que el precise poseedor del rcord Azzam, propiedad de la familia actual de Abu Dhabi. El proyecto ha sido encabezado por Carl Le Souef, un millonario estadounidense que fund Personal Components Worldwide, una empresa de cuidado de la piel, y ahora dirige Somnio International, un grupo de tecnologa sostenible.
Los cruceros y los barcos residenciales se vieron obligados a un cierre complete en marzo de 2020 despus de que los brotes de coronavirus a bordo llevaron a la autoridades portuarias a prohibir el amarre o incluso a dejarlos en cuarentena en alta mar.
Debido a las prolongadas negociaciones con los gobiernos sobre un reinicio de la industria -particularmente en Estados Unidos, donde las autoridades sanitarias han establecido requisitos rigurosos para que las compaas de cruceros reanuden sus operaciones- los barcos han comenzado a navegar slo recientemente en itinerarios internacionales.
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Carnival, el mayor operador de cruceros del mundo, verify que poco ms de la mitad de la capacidad de su flota zarpara al closing de su ao financiero en noviembre. Al mismo tiempo la compaa inform una prdida neta de u$s 2 mil millones durante tres meses hasta el closing de mayo.
Las embarcaciones residenciales han sido una caracterstica del mercado de cruceros desde 2002, cuando el magnate naviero noruego Knut Kloster lanz ResidenSea, la primera compaa en construir un transatlntico donde las personas tienen departamentos a bordo como residencia vacacional.
Tony Peisley, un analista independiente de la industria de cruceros, dijo que aunque ResidenSea originalmente tena la intencin de construir 10 barcos, slo se haba completado la construccin de The World. En 2003, la compaa tuvo que ser refinanciada y los propietarios de las unidades aportaron los fondos para asegurar su supervivencia. El barco tiene 165 unidades, y cada penthouse se vende por unos 20 millones de euros (u$s 23,8 millones).
“El modelo de negocio conlleva altos costos de capital y operativos. Otras start-up fallidas encontraron que era difcil encontrar suficientes compradores dispuestos a pagar los millones requeridos por adelantado”, dijo Peisley. Y verify una dificultad adicional: muchos de los sper ricos prefieren tener sus propios yates.
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Segn BOAT Worldwide, la compaa de medios especializada en superyates, las ventas de yates privados alcanzaron un mximo histrico en mayo con 68 barcos vendidos despus de un crecimiento constante durante la pandemia conforme los consumidores ricos buscaban formas de viajar a pesar de las restricciones de Covid-19.
Los departamentos a bordo del Somnio costarn ms 9,5 millones de euros, y los propietarios decidirn colectivamente un itinerario anual. El yate tendr una bodega con capacidad para 10.000 botellas de vino y un membership de playa. Adems, se presentarn charlas de cientficos que utilizarn los equipos a bordo para estudiar los ambientes marinos.
” Fuentes www.cronista.com ”
