La más reciente encuesta realizada por la Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo (Anato) a sus empresas agremiadas muestra los resultados obtenidos a lo largo de 2022 y las expectativas que tienen para este año, un año que se perfila como retador para este sector.
En el 2022 el valor en ventas de las agencias de viajes superó las de 2019 en un 1 por ciento. Sin embargo, Paula Cortés, presidente ejecutiva de Anato, explicó que esto no tiene en cuenta el efecto inflacionario y aumento de costos operacionales que se percibieron el año pasado, por lo que en términos de ingresos reales aún no se puede concluir una recuperación whole.
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La encuesta también reveló que los destinos nacionales más vendidos fueron San Andrés, que tradicionalmente ha liderado la lista; seguido por Antioquia, Bolívar, Bogotá y Magdalena. Y con relación a los destinos internacionales, los más comercializados fueron México, Estados Unidos, España, República Dominicana y Turquía.
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Se debe considerar extender los beneficios que ya habíamos obtenido luego de la pandemia
Uno de los aspectos que llamó la atención del estudio es que el 44 por ciento del valor de las ventas fue para el segmento vacacional, y el 56 por ciento para el corporativo, dando cuenta del regreso del interés de los viajes de negocios, un tipo de turismo que dentro del sector y tras la pandemia había sido de los más afectados y más lenta recuperación.
A pesar de los buenos resultados de 2022, también existen dudas sobre el futuro del turismo para el 2023, pues desde el gremio se estima una disminución del 23 por ciento en las ventas de las agencias de viajes por la eliminación de la exención del IVA en productos turísticos y del IVA preferencial en los tiquetes aéreos del 5 por ciento, a partir del primero de enero.
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Adicionalmente, se estima un aumento del 27 por ciento en los costos operacionales debido a las distintas coyunturas económicas como la inflación, la devaluación del peso frente al dólar, el aumento del salario mínimo, entre otros.
“Bajo este escenario, se debe considerar extender los beneficios que ya habíamos obtenido luego de la pandemia, los cuales habían sido un impulsor para la recuperación y posterior dinamización de la industria de los viajes. Si bien vemos que en 2022 estuvo cerca de lograrse las metas en temas de comercialización, el 2023 se perfila complejo por estos aspectos y la problemática en el transporte aéreo”, dijo la presidenta de Anato.
” Fuentes www.eltiempo.com ”
