\n<\/p>\n
Respeto a los beneficios que ya son palpables por habitantes de comunidades por donde se desarrollan las obras del Tren Maya, Gabriel Arellano, de Fonatur, apunt\u00f3 que se han generado m\u00e1s de 40 mil empleos,<\/p>\n<\/div>\n
\u201cEl Tren Maya es un proyecto de clase mundial, es el proyecto de infraestructura en construcci\u00f3n m\u00e1s grande en el mundo en este momento y sus mismas caracter\u00edsticas son un desaf\u00edo, pero son este tipo de proyectos los que dinamizan pa\u00edses, los que dinamizan la econom\u00eda, los que generan un parteaguas en el desarrollo de toda naci\u00f3n\u201d y entre sus objetivos est\u00e1 el de beneficiar a la comunidad m\u00e1s susceptible de la regi\u00f3n, dijo en entrevista con Cr\u00f3nica, Gabriel Arellano Aguilar, subdirector de vinculaci\u00f3n social del Tren Maya, del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).<\/p>\n
El funcionario, quien asegur\u00f3 que el proyecto avanza en tiempo y forma sin obst\u00e1culos en su semana 30 de construcci\u00f3n, de un whole de 157, explic\u00f3 que el proyecto \u201ces muy amplio, con grandes desaf\u00edos, como son su propia extensi\u00f3n (de m\u00e1s de 1550 kil\u00f3metros). Es el proyecto de infraestructura en construcci\u00f3n m\u00e1s grande en el mundo en este momento y eso es importante. Contamos con los mejores t\u00e9cnicos, con los mejores profesionales para llevarlo a cabo. Todos los consorcios que est\u00e1n desarroll\u00e1ndolo e implementando, son profesionales con experiencia en el sector ferroviario y de la construcci\u00f3n, cuentan con los profesionistas m\u00e1s calificados de M\u00e9xico y del mundo para hacerlo realidad. El gran desaf\u00edo que se tiene son sus propias caracter\u00edsticas, y es que si lo vi\u00e9ramos fuera del contexto nacional, es como casi darle la vuelta al Reino Unido, es una extensi\u00f3n sumamente amplia, es casi un tercio del pa\u00eds (M\u00e9xico)\u201d.<\/p>\n
Gabriel Arellano dijo que uno de los objetivos del Tren Maya no es solo la construcci\u00f3n y desarrollo de \u00e9ste, sino la participaci\u00f3n y beneficios que tendr\u00e1n las comunidades de los cinco estados por donde pasar\u00e1 (Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucat\u00e1n y Quintana Roo). \u201cEl Tren no s\u00f3lo ser\u00e1 para beneficio del turismo, sino para las comunidades locales. El tren tiene una visi\u00f3n integral, por lo tanto tenemos que atender con el mismo nivel de importancia a las comunidades que est\u00e1n a un metro, que a 50 kil\u00f3metros\u201d.<\/p>\n
En el mismo tenor, indic\u00f3 que \u201cel Tren Maya comprende un sistema de integraci\u00f3n regional, por lo tanto, la parte de vinculaci\u00f3n social y comunitaria deben ser una garant\u00eda de derechos, lo que consideramos pieza clave para lograr la implementaci\u00f3n del proyecto en benefici\u00f3 de los habitantes de la regi\u00f3n\u201d.<\/p>\n
El representante de Fonatur subray\u00f3 que \u201csin una visi\u00f3n social transversal, no podr\u00edamos garantizar los objetivos que tiene el proyecto. Estamos en una zona sumamente compleja, con un nivel de marginaci\u00f3n alta, con \u00edndices de desarrollo bajos, con un \u00edndice de mortandad infantil alto, con un 60% de su poblaci\u00f3n viviendo en condiciones de pobreza y por tanto, la incorporaci\u00f3n de un veh\u00edculo de desarrollo con bienestar, como el Tren Maya, es fundamental para detonar una serie de acciones que van muy ligadas al desarrollo integral regional de las comunidades m\u00e1s vulnerables, pero sobre todo, de la poblaci\u00f3n que en estos momentos no tiene acceso a servicios b\u00e1sicos, no tiene acceso a una atenci\u00f3n adecuada de salud, de desarrollo econ\u00f3mico, y por lo tanto el tren, acompa\u00f1ado de toda una estrategia de vinculaci\u00f3n social busca propiciar estas condiciones para que todos puedan ser parte de estos beneficios\u201d.<\/p>\n
Gabriel Arellano refiri\u00f3 que la misi\u00f3n del Fonatur con las comunidades locales con el proyecto Tren Maya apunta a una participaci\u00f3n m\u00e1s directa, lo que se reflejar\u00e1 en gran medida un vez que \u00a0el tren se ponga en operaci\u00f3n. \u201cEl proyecto (desde su inicio) ha sido altamente aceptado, las encuestas dicen que 7 de cada 10 personas en la regi\u00f3n est\u00e1n a favor de la obra, adem\u00e1s de que hay un gran entusiasmo de que \u00e9sta se lleve a cabo. Se ha logrado trasmitir a la poblaci\u00f3n en general que el proyecto es m\u00e1s que un tren y m\u00e1s que una infraestructura ferroviaria, por lo tanto, todo este acompa\u00f1amiento interinstitucional que existe para la implementaci\u00f3n del proyecto nos brinda esa posibilidad, de que la gente lo visualice como una oportunidad hist\u00f3rica. Tenemos de un lado la construcci\u00f3n de una v\u00eda f\u00e9rrea de m\u00e1s de 1,500 kil\u00f3metros, pero acompa\u00f1ando esto, se realizan una serie de acciones desde la perspectiva de planeaci\u00f3n comunitaria en las que m\u00e1s de 35 instituciones a nivel federal \u201cparticipan en cinco l\u00edneas de acci\u00f3n como son: Desarrollo econ\u00f3mico inclusivo; Bienestar; Patrimonio cultural, ordenamiento territorial y medio ambiente e Infraestructura b\u00e1sica, par\u00e1metros que sirven como l\u00edneas de acci\u00f3n en mesas de trabajo con las comunidades locales para de esta forma brindar la atenci\u00f3n de las solicitudes m\u00e1s sentidas de la poblaci\u00f3n.\u201d<\/p>\n
En el mismo tenor, el funcionario destac\u00f3 que \u201cestamos claros de que si la gente no tiene agua potable, no tiene un suelo firme, si no tiene medicamentos o acceso a la salud, pues dif\u00edcilmente podr\u00e1n ser parte de los beneficios del tren, por lo que necesitamos generar piso parejo, para que todo aquel que quiera ser parte de los beneficios del proyecto pueda hacerlo, y que no est\u00e9 precondicionada su participaci\u00f3n a la resoluci\u00f3n de cuestiones que son derechos sociales, por eso es que el proyecto tiene que verse desde esta perspectiva amplia, de garantizar derechos, y a partir de ah\u00ed la incorporaci\u00f3n del proyecto detone un desarrollo con bienestar\u201d.<\/p>\n
Respeto a los beneficios que ya son palpables por habitantes de comunidades por donde se desarrollan las obras del Tren Maya, Gabriel Arellano apunt\u00f3 que se han generado m\u00e1s de 40 mil empleos, \u201cun impacto inmediato es la generaci\u00f3n de fuentes de trabajo, y es que los consorcios que participan en la construcci\u00f3n de los cuatro primeros tamos iniciales del proyecto ya est\u00e1n contratando gente, un volumen importante de personas a todos los niveles de preparaci\u00f3n, desde empleos b\u00e1sicos t\u00e9cnicos, hasta empleos muy sofisticados con una alta especializaci\u00f3n, y es importante destacar que hay un compromiso de los consorcios que est\u00e1n construyendo el proyecto, de que el empleo se genere y se quede en las comunidades, que sean las personas que coexisten con la implementaci\u00f3n del proyecto los que sean los primeros en ser contratados\u201d.<\/p>\n
El subdirector de vinculaci\u00f3n social del Tren Maya subray\u00f3 que \u201cla idea es que para el 2023 o 2024 cuando se concluya la obra, las condiciones en el territorio permitan tener una sociedad m\u00e1s equitativa, una sociedad donde hayamos disminuido sustancialmente las brechas de inequidad para poder dar pauta para que la operaci\u00f3n del mismo proyecto permita que todo aquel que quiera ser parte de los beneficios pueda incorporarse, ya sea en factores de empleos, operativos, de emprendimiento comunitario, en programas de apicultura, generaci\u00f3n de valor agregado en productos agr\u00edcolas, agropecuarios, en planeas de turismo comunitario lo que es fundamental. Queremos hacer un cambio sin rompimiento, es decir, que las personas puedan ser parte de los beneficios del tren, y que definen ellos con base en sus procesos que es lo que quieren realizar para ser parte y aprovechar que tengamos una infraestructura como la del Tren Maya\u201d.<\/p>\n
\u00bfEn qu\u00e9 va a radicar el emprendimiento de los lugare\u00f1os cuando la obra se ponga en operaci\u00f3n?<\/p>\n
\u201cEl gran mosaico de realidades que tenemos en la Pen\u00ednsula nos hace prever un proyecto que atienda a todos estos grupos sociales. Tenemos a los grandes hoteleros de la Riviera Maya, del Litoral de Quintana Roo, empresarios de hoteles de alto valor como Boutiques que est\u00e1n en Campeche, en Yucat\u00e1n, pero tambi\u00e9n tenemos un importante n\u00famero de emprendedores comunitarios que est\u00e1n agrupados en diferentes asociaciones y en diferentes mecanismos como el turismo comunitario, turismo de aventura, turismo rural, turismo cultural. Es un turismo de bajo impacto que permite a las comunidades coexistir con su entorno sin renunciar a su cosmovisi\u00f3n, a su forma de concebir la realidad y permitirles tambi\u00e9n hacerse de ciertos recursos atrayendo a un turista muy espec\u00edfico, un turista muy interesado en conocer la realidad del d\u00eda a d\u00eda que se vive en las comunidades, conocer las diversas riquezas naturales entre las que se encuentran, sin romper las tradiciones de los pueblos ind\u00edgenas\u201d.<\/p>\n
En el mismo tenor, se\u00f1al\u00f3 que \u201ces por eso que tenemos que hacer un \u00e9nfasis en el proyecto, en c\u00f3mo podemos hacer que estos emprendimientos comunitarios tengan capacidades no solo para ofrecer un servicio de calidad, sino tambi\u00e9n que tengan acceso a herramientas tecnol\u00f3gicas que permitan recibir un volumen adecuado para genera cadenas de valor, de consumo o comercializaci\u00f3n de estos productos cero kil\u00f3metros, es decir, que yo voy a un hotel comunitario y consumo productos locales que se producen en los traspatios y que los servicios los brinden las mismas comunidades para su sostenibilidad\u201d.<\/p>\n
Sobre la asesor\u00eda para estos emprendedores, Gabriel Arellano explic\u00f3 que \u201cestamos trabajando en el \u00e1rea de turismo comunitario, en las \u00e1reas de conservaci\u00f3n, estamos trabajando con los apicultores, con los artesanos. Son cuatro actividades econ\u00f3micas que nos interesan mucho porque est\u00e1n muy interrelacionadas en el \u00e1mbito cultural, pero tambi\u00e9n en el tema de la ruralidad. Las comunidades m\u00e1s vulnerables se encuentran en las zonas rurales y es ah\u00ed donde tenemos que poner importante atenci\u00f3n en este tiempo que nos resta para que el proyecto entre en funcionamiento\u201d.<\/p>\n
Asimismo, subray\u00f3 que \u201ctenemos por el momento un universo de 1,140 localidades con las que estamos trabajando de manera puntual en estas l\u00edneas y sobre todo con el acompa\u00f1amiento de actores clave para garantizar una visi\u00f3n de desarrollo; quienes son: El instituto Interamericano para la Cooperaci\u00f3n de la Agricultura (IICA), el Instituto Nacional de la Econom\u00eda Social (INAES), con el Instituto Nacional de los Pueblos Ind\u00edgenas (INPI), con la Semarnat (Secretar\u00eda del Medio Ambiente y Recursos Naturales), con Sader (Secretar\u00eda de Agricultura y Desarrollo Rural), con el Injuve (Instituto de la Juventud), entre muchos otros para que en cada l\u00ednea de trabajo en las distintas comunidades, coordinar actividades para brindar capacitaci\u00f3n, generar capacidades, incorporarlos a ciertos programas para generar infraestructura, asociatividad. Nosotros acompa\u00f1amos a las comunidades y buscamos generar condiciones para que puedan potenciar las definiciones que ellos tengan en su propio beneficio\u201d.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n<\/div>\n