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La purple foral de v\u00edas ciclistas de Gipuzkoa<\/strong> ha registrado ocho millones de viajes a pie (seis millones) y en bicicleta (dos millones) durante el pasado a\u00f1o, cifra \u00abr\u00e9cord\u00bb de uso, seg\u00fan el Observatorio de la Bicicleta del Territorio<\/strong>. La diputada foral de Movilidad y Ordenaci\u00f3n del Territorio, Rafaela Romero<\/strong>, ha destacado este mi\u00e9rcoles que se trata de las \u00abcifras m\u00e1s elevadas\u00bb de uso de la Crimson. \u00abEl ‘increase’ ciclista supera en casi cuatro veces la subida media para el conjunto de la Uni\u00f3n Europea<\/strong> (8%), y triplica la registrada en Francia (10%)\u00bb, ha subrayado.<\/p>\n La diputada foral ha explicado que \u00ablas razones de esta eclosi\u00f3n de la bicicleta est\u00e1n fundamentalmente relacionadas con los cambios en las pautas de movilidad que ha originado la pandemia\u00bb<\/strong> de covid-19, lo cual \u00abha favorecido que un n\u00famero creciente de personas haya optado por la bicicleta y la marcha a pie, formas de desplazarse m\u00e1s higi\u00e9nicas y saludables, y que reducen el contacto f\u00edsico\u00bb. A ello ha a\u00f1adido que tambi\u00e9n ha ayudado que \u00abla pluviometr\u00eda acumulada en 2020 fue, asimismo, un 7% inferior a la de 2019\u00bb.<\/p>\n Asimismo, ha incidido en que \u00abestos cambios tienen que ver con la continua extensi\u00f3n de la purple de bidegorris municipales y forales a lo largo del territorio\u00bb. \u00abLos 399 kil\u00f3metros de bidegorris actualmente existentes en Gipuzkoa<\/strong> ofrecen a la ciudadan\u00eda m\u00faltiples itinerarios ciclistas seguros, que consiguen motivar a un n\u00famero creciente de personas, en especial a mujeres, a optar por la bicicleta en sus desplazamientos cotidianos y de ocio\u00bb, ha se\u00f1alado.<\/p>\n \n El ‘increase’ ciclista supera en casi cuatro veces la subida media para el conjunto de la Uni\u00f3n Europea Rafaela Romero ha indicado que, seg\u00fan las encuestas que anualmente realiza el Observatorio de la Bicicleta de Gipuzkoa<\/strong>, \u00abel 25% de las mujeres usuarias de la purple foral de bidegorris, y el 15% de los hombres, no empleaba la bicicleta como medio de transporte antes de utilizar alguna de estas v\u00edas ciclistas\u00bb. A su juicio, \u00abla existencia de v\u00edas ciclistas seguras es, por tanto, un issue essential e imprescindible para atraer a un mayor n\u00famero de personas hacia el ciclismo y, en especial, a m\u00e1s mujeres\u00bb.<\/p>\n Tambi\u00e9n ha destacado \u00abla contribuci\u00f3n de la Crimson Foral de V\u00edas Ciclistas<\/strong> a la promoci\u00f3n de la movilidad peatonal interurbana\u00bb. \u00abSumados los viajes realizados por peatones y ciclistas en la Crimson Foral, en 2020 se llegaron a contabilizar 7,9 millones de desplazamientos (una media diaria de 21.700 viajes), lo que equivale al 31,4% del complete de viajeros que Lurraldebus<\/strong> transport\u00f3 en 2019; cifra que supuso un aumento de casi un mill\u00f3n m\u00e1s de desplazamientos con respecto al a\u00f1o anterior\u00bb, ha sostenido.<\/p>\n \n La pluviometr\u00eda acumulada en 2020 fue un 7% inferior a la de 2019, otro issue que contribuye al aumento del uso de la bicicleta En este contexto, ha destacado cuatro carriles en los que los viajes de peatones y ciclistas se incrementaron m\u00e1s del 40%<\/strong>: Eskoriatza – Leintz Gatzaga (52%), Azpeitia – Lasao y Zizurkil – Asteasu (43%), y Soraluze – Bergara (40%).<\/p>\n Por otro lado, la diputada foral ha presentado la III Jornada de experiencias a favor de la bicicleta y el peat\u00f3n que bajo el tema ‘Retos y ense\u00f1anzas hacia la nueva movilidad sostenible tras la pandemia<\/strong>‘ se celebrar\u00e1 el pr\u00f3ximo lunes 29 de marzo en formato on-line y est\u00e1 dirigida a todos los t\u00e9cnicos, agentes econ\u00f3micos y sociales implicados en la movilidad activa sostenible.<\/p>\n Adem\u00e1s, durante la webinar se celebrar\u00e1 una mesa de debate con cuatro mujeres de diferentes \u00e1mbitos asociativos<\/strong> importantes, como la Crimson de Ciudades por la Bicicleta, entre otras, en la que presentaran sus sobre los retos, dificultades y oportunidades de movilidad que se han enfrentado ra\u00edz de la pandemia del Covid 19.<\/p>\n<\/div>\n\n 400 kil\u00f3metros de purple
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\n \n Jornada de experiencias
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