{"id":96583,"date":"2021-03-16T09:32:47","date_gmt":"2021-03-16T09:32:47","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=96583"},"modified":"2021-03-16T09:32:48","modified_gmt":"2021-03-16T09:32:48","slug":"covid-19-afecta-vuelos-directos-a-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/covid-19-afecta-vuelos-directos-a-europa\/","title":{"rendered":"Covid-19 afecta vuelos directos a Europa"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>\nLas<strong> restricciones<\/strong> para entrar a varios pa\u00edses y la disaster que atraviesan las <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.eluniversal.com.mx\/tag\/aerolineas\"><strong>aerol\u00edneas<\/strong><\/a> por la baja demanda de vuelos afect\u00f3 la disponibilidad de<strong> viajes directos hacia Europa<\/strong>.<\/p>\n<p>\nSi un mexicano quiere o tiene que trasladarse a Londres, con Aerom\u00e9xico tendr\u00eda que hacer escala en <strong>Nueva York, Los \u00c1ngeles, \u00c1msterdam\u00a0 o Par\u00eds<\/strong>, lo que incrementa las 10 horas de un vuelo directo a 13, 15 o hasta 22 horas de vuelo.<\/p>\n<p>\nSi alguien tiene que viajar a Madrid, con Iberia s\u00f3lo hay un vuelo directo y todos los dem\u00e1s son con conexi\u00f3n y el viaje se alarga de 14 hasta 32 horas, haciendo escala de casi un d\u00eda en Londres.<\/p>\n<p> <strong>Tambi\u00e9n lee:<\/strong>\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.eluniversal.com.mx\/cartera\/aerolineas-usan-naves-chicas-por-la-pandemia\">Aerol\u00edneas usan naves chicas por la pandemia<\/a><\/p>\n<p>\nLos vuelos directos de M\u00e9xico hacia <strong>Europa<\/strong> durante los dos primeros meses del a\u00f1o disminuyeron 51%, pues casi todas las aerol\u00edneas los est\u00e1n ofreciendo con escala en otra ciudad, de acuerdo con cifras de la firma Juliett Alpha.<\/p>\n<p>\n\u201cTodos los pasajeros prefieren vuelos directos. Algunos pagar\u00e1n m\u00e1s por el privilegio, pero la mayor\u00eda son sensibles al precio.<\/p>\n<p>\n\u201cCuesta mucho operar un avi\u00f3n como el Boeing 787 o 777 a trav\u00e9s del oc\u00e9ano. Las aerol\u00edneas como Aerom\u00e9xico pueden vender el boleto, tomar una parte de las ventas, pero no tienen que operar el vuelo hasta el destino final\u201d, explic\u00f3 Michael Arnot, analista de <strong>Juliett Alpha<\/strong>.<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" alt=\"15mar2021-contraccionaerea.gif\" src=\"https:\/\/www.eluniversal.com.mx\/sites\/default\/files\/u41357\/15mar2021-contraccionaerea.gif\" style=\"width:505px;height:993px;\"\/><\/p>\n<p>\nBritish Airways, KLM y Air France han mantenido vuelos directos entre la <strong>Ciudad de M\u00e9xico <\/strong>y destinos como Londres o Par\u00eds, pero la mayor\u00eda de los viajes disponibles son con escala.<\/p>\n<p>\nFernando G\u00f3mez Su\u00e1rez, especialista en aviaci\u00f3n, dijo que entre la cuarentena que est\u00e1n pidiendo los pa\u00edses europeos m\u00e1s la incomodidad de hacer tantas horas de vuelo, se desalienta por completo el turismo y s\u00f3lo quienes tengan que viajar por fuerza mayor lo har\u00e1n.<\/p>\n<p>\nLlenar el avi\u00f3n<\/p>\n<p>\nAdem\u00e1s, las aerol\u00edneas no tienen suficientes aviones, por lo que complementan destinos con otras compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas.<\/p>\n<p> <strong>Tambi\u00e9n lee:<\/strong>\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.eluniversal.com.mx\/mundo\/covid-19-argentina-pide-no-hacer-viajes-luego-de-recibir-vuelo-de-cancun-con-44-contagiados\">Argentina pide no hacer viajes luego de recibir vuelo de Canc\u00fan con 44 estudiantes con Covid<\/a><\/p>\n<p>\n\u201cEs un medio para llenar el avi\u00f3n, viajan a un destino intermedio para subir m\u00e1s gente. De lo contrario, viajar\u00edan \u00fanicamente con los residentes del pa\u00eds destino y en lugar de llenar el avi\u00f3n a 75% u 85%, se ir\u00edan a 40%\u201d, explic\u00f3 G\u00f3mez.<\/p>\n<p>\nPara las aerol\u00edneas, cualquier vuelo que vaya a menos de 70% de su capacidad les representa una p\u00e9rdida, por eso est\u00e1n haciendo escala en alianza con otras aerol\u00edneas.<\/p>\n<p>\nDespu\u00e9s, entre las dos aerol\u00edneas que operan el vuelo, se dividen los ingresos por el costo del boleto.<\/p>\n<p>\n<strong>George Dimitroff<\/strong>, analista de Ascend by\u00a0Cirium, dijo que teniendo en cuenta que M\u00e9xico ha mantenido una pol\u00edtica abierta para los visitantes durante la pandemia, la clave para desbloquear los viajes hacia y desde Europa depender\u00e1 m\u00e1s de los pa\u00edses europeos.<\/p>\n<p> <strong>Tambi\u00e9n lee:<\/strong>\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.eluniversal.com.mx\/cartera\/gobierno-federal-busca-que-quatar-airlines-amplie-viajes-mexico\">Gobierno federal busca que Quatar Airlines ampl\u00ede viajes a M\u00e9xico<\/a><\/p>\n<p>\n\u201cLas personas en el Reino Unido, por ejemplo, pueden reservar viajes a M\u00e9xico despu\u00e9s del 21 de junio de 2021 sin tener que preocuparse por la <strong>cuarentena<\/strong> a su regreso, siempre que la pol\u00edtica de puertas abiertas de M\u00e9xico no cambie\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n<p>\nLa firma estima que M\u00e9xico recibir\u00e1 m\u00e1s viajeros europeos durante el verano, pero ser\u00e1 hasta 2023 cuando se vuelvan a ver los niveles de tr\u00e1fico que hab\u00eda antes de la <strong>pandemia<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<p><script async defer crossorigin=\"anonymous\" src=\"https:\/\/connect.facebook.net\/es_LA\/sdk.js#xfbml=1&#038;version=v5.0&#038;appId=163316950407128&#038;autoLogAppEvents=1\"><\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n<p><em> &#8221; Fuentes www.eluniversal.com.mx &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las restricciones para entrar a varios pa\u00edses y la disaster que atraviesan las aerol\u00edneas por la baja demanda de vuelos afect\u00f3 la disponibilidad de viajes directos hacia Europa. 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