Hist\u00f3ricamente, los micros que transportan a alumnos en los viajes de estudio y\u00a0de egresados<\/strong>\u00a0acostumbran salir\u00a0desde las mismas puertas de los establecimientos educativo, una realidad que hace tiempo registra inconvenientes y que podr\u00eda cambiar y reordenarse a partir de un proyecto de ordenanza que impulsa el delegado regional de la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT)<\/strong> para centralizar todas las partidas y los controles en la estaci\u00f3n Ferroautomotora<\/strong> de Mar del Plata.<\/p>\n En el marco de la vuelta a las clases presenciales se reactivar\u00e1n pronto los viajes de estudio y, a futuro, los viajes de egresados. El exconcejal y precise delegado regional de la CNRT, Cristian Azcona<\/strong>, elabor\u00f3 una propuesta para reordenar las partidas y garantizar tanto la efectividad de los controles como la seguridad de los viajes en las rutas.<\/strong><\/p>\n El proyecto de ordenanza, que deber\u00e1 ser convalidado por el Concejo Deliberante -ya tendr\u00eda aceptaci\u00f3n de buena parte de los ediles-, contempla que todos los viajes de este tipo partan desde la terminal de \u00f3mnibus.<\/p>\n De esa manera, \u201ctodas las unidades podr\u00e1n partir y ser controladas en un mismo lugar apto y ya no m\u00e1s desde la puerta de los colegios, donde siempre suelen registrarse distintos inconvenientes\u201d,<\/strong> indic\u00f3 Azcona a LA CAPITAL.<\/p>\n La concept es que al salir de un mismo lugar, todos los micros puedan ser \u201ccorrectamente fiscalizados\u201d<\/strong>, lo que contempla el management de las unidades, el take a look at de alcoholemia de los choferes, el equipaje de los alumnos<\/strong> y, debido a la emergencia sanitaria, tambi\u00e9n tomarle la temperatura a los conductores, estudiantes y los familiares<\/strong> que los acompa\u00f1an antes de emprender el viaje.<\/p>\n En algunas oportunidades, varios micros emprenden viajes desde distintos puntos geogr\u00e1ficos del partido de Common Pueyrredon, lo que suele generar dificultades en la log\u00edstica de los controles.<\/p>\n De acuerdo con el proyecto de ordenanza que plantea estos cambios, la partida de los micros en la terminal quedar\u00eda dividida en tres segmentos.<\/strong><\/p>\n En el primero, se le tomar\u00eda la temperatura<\/strong> a cada uno de los estudiantes y tambi\u00e9n a sus familiares, ya que es frecuente que varios de ellos acompa\u00f1en a cada alumno para despedirlo.<\/p>\n El segundo segmento contempla un ordenamiento en el pre embarque,<\/strong> solo con los estudiantes, a los fines de agilizar ese proceso.<\/p>\n El \u00faltimo dispondr\u00eda un espacio\u00a0para dejar los bolsos y las valijas<\/strong>, para luego ser controlados por private policial de la Polic\u00eda Federal, la Polic\u00eda Bonaerense y private municipal, con el objetivo de\u00a0detectar y secuestrar posibles estupefacientes o bebidas alcoh\u00f3licas.<\/strong><\/p>\n Cristian Azcona, delegado regional de la CNRT.<\/em><\/p>\n<\/div>\n![\"Terminal](\"https:\/\/storage.lacapitalmdp.com\/2021\/03\/Terminal-07.jpg\")
<\/p>\n![\"Cristian](\"https:\/\/storage.lacapitalmdp.com\/2021\/03\/Azcona.jpg\")
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