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Autoridades de la Ciudad de M\u00e9xico dieron el banderazo de salida para el arranque de operaciones de la ampliaci\u00f3n de la L\u00ednea 3 del Metrob\u00fas. El nuevo tramo va de Etiop\u00eda al Pueblo de Santa Cruz Atoyac.<\/p>\n
Al visitar el nuevo trayecto, ubicado en la alcald\u00eda Benito Ju\u00e1rez, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, explic\u00f3 que los objetivos de los trabajos de ampliaci\u00f3n son lograr unir las zonas norte y sur de la capital, tener una mejor conectividad con el Estado de M\u00e9xico (ya que una parte de la ruta est\u00e1 en colindancia con la entidad mexiquense), as\u00ed como seguir integrando todos los sistemas de movilidad.<\/p>\n
Expuso que este proyecto tuvo una inversi\u00f3n de 366.4 millones de pesos, y con los recursos se construyeron cinco estaciones adicionales (Luz Savi\u00f1\u00f3n, Eugenia, Divisi\u00f3n del Norte, Miguel Laurent y Pueblo Sta. Cruz Atoyac) a las 37 que ya ten\u00eda.<\/p>\n
Por su parte, el secretario de Movilidad, Andr\u00e9s Lajous Loaeza, destac\u00f3 que con la nueva ruta se adicionan 3.6 kil\u00f3metros. Se estima que en estas nuevas paradas se genere un aforo de 13,000 pasajeros diarios.<\/p>\n
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El funcionario reiter\u00f3 que las obras son parte de la estrategia de movilidad integrada; la L\u00ednea 3 logra la conexi\u00f3n con las l\u00edneas 1 y 2 del Metrob\u00fas, 3 y 12 del Metro, 3 del Troleb\u00fas y con el servicio de Ecobici.<\/p>\n
El secretario de Obras y Servicios, Jes\u00fas Antonio Esteva Medina, inform\u00f3 que adicionalmente se construyeron seis cruceros seguros con accesibilidad common y se colocaron 12 nuevos sem\u00e1foros peatonales y 48 vehiculares. Tambi\u00e9n, dos bah\u00edas y Senderos Seguros: en Parque de los Venados, Metro Zapata y otro en direcci\u00f3n hacia R\u00edo Churubusco.<\/p>\n
\u201cLa intervenci\u00f3n es de cerca de 4,000 plantas de ornato que se sembraron, tambi\u00e9n cerca de 900 luminarias que se sustituyeron a LED, y se est\u00e1n interviniendo fachadas y murales como en todos los Senderos Seguros\u201d, dijo.<\/p>\n
Sheinbaum Pardo precis\u00f3 que por ahora estos ser\u00e1n los \u00faltimos trabajos de ampliaci\u00f3n para la L\u00ednea 3 del Metrob\u00fas, pero record\u00f3 que est\u00e1n por iniciar las obras para la L\u00ednea 4 Buenavista-San L\u00e1zaro-Aeropuerto Terminales 1 y 2, que llegar\u00e1 hasta el Metro Pantitl\u00e1n.<\/p>\n
Record\u00f3 que la \u00fanica L\u00ednea nueva completa del Metrob\u00fas que realizar\u00e1n es la Cero, que dar\u00e1 toda la vuelta al Circuito Inside y se conectar\u00e1 con todas las l\u00edneas del Metrob\u00fas y del Metro.<\/p>\n
\u201cLa \u00fanica L\u00ednea nueva, completa, que vamos a hacer el pr\u00f3ximo a\u00f1o es la L\u00ednea Cero, que es la l\u00ednea que va a dar toda la vuelta sobre Circuito Interior, por eso le llamamos la L\u00ednea Cero, y que va a permitir la conectividad entre las distintas l\u00edneas de Metrob\u00fas y las l\u00edneas del Metro de la Ciudad de M\u00e9xico\u201d, pronunci\u00f3.<\/p>\n
estados@eleconomista.mx<\/a><\/p>\n \t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n