Las arquitectas Gabriela Bojalil y Ana Elena GayAranda, de los despachos DAFDdf y AE GAYARANDA respectivamente, realizaron el dise\u00f1o arquitect\u00f3nico de las dos principales estaciones del Tren Maya: Palenque y Chich\u00e9n Itz\u00e1.<\/p>\n
Los anteproyectos de ambas estaciones apuestan por una arquitectura sustentable, pensados especialmente para generar un impacto positivo en el medio ambiente, con la finalidad de contribuir al bienestar de M\u00e9xico.<\/strong><\/p>\n Por un lado, la estaci\u00f3n de Palenque, a cargo del despacho de Gabriela Bojalil, es de car\u00e1cter tur\u00edstico y de \u201cdemanda media\u201d. Ser\u00e1 una estaci\u00f3n terminal ubicada en el terreno del antiguo aeropuerto de Palenque, cuyo dise\u00f1o arquitect\u00f3nico retoma la m\u00e1scara de Pakal y estar\u00e1 conformada por un edificio con grandes cubiertas inclinadas; se incluir\u00e1n zonas p\u00fablicas y andadores con locales comerciales y de servicios, adem\u00e1s de jardines que buscar\u00e1n evocar a la selva chiapaneca.<\/p>\n En cuanto a la estaci\u00f3n Chich\u00e9n Itz\u00e1, de demanda alta y a cargo de la firma de Ana Elena GayAranda, funge como un \u201cportal de acceso al sitio arqueol\u00f3gico\u201d. Su dise\u00f1o no busca solo la sustentabilidad, sino tambi\u00e9n ser un punto de encuentro a trav\u00e9s de una plaza de recibimiento al aire libre que, a trav\u00e9s de una serie de recorridos, invita a los visitantes a vivir diferentes experiencias. Por ejemplo: A degustar comida yucateca a trav\u00e9s de un corredor gastron\u00f3mico.<\/p>\n Asimismo, se incorporar\u00e1 un corredor tur\u00edstico o comercial que permita disfrutar caminando, en bicicleta o bicitaxi, de los vestigios mayas de Chich\u00e9n Itz\u00e1. El objetivo: Incentivar el margen de permanencia de los turistas mediante espacios l\u00fadicos de esparcimiento cultural.<\/strong><\/p>\n La arquitectura de esta estaci\u00f3n incluye tres elementos del mundo maya: El primero, el Arco Maya; segundo, la ceiba, un \u00e1rbol sagrado que representa el centro de la tierra; tercero, la geometr\u00eda \u201csagrada de la piel de la serpiente\u201d.<\/strong><\/p>\n Respecto a esto \u00faltimo, la estructura de la estaci\u00f3n est\u00e1 conformada, de manera conceptual, por el cuerpo de la serpiente que representa la transici\u00f3n de la vida contempor\u00e1nea hacia el misticismo maya. Dando como resultado un proyecto que fusiona arquitectura, dise\u00f1o urbano y de paisaje, mientras conserva el ecosistema y las ra\u00edces mexicanas.<\/strong><\/p>\n Chich\u00e9n Itz\u00e1 forma parte del Tramo 4 del Tren Maya, y se ubicar\u00e1 en la parte nororiente entre la ciudad de Pist\u00e9 y el pol\u00edgono de la zona arqueol\u00f3gica.<\/p>\n La\u00a0arquitectura\u00a0<\/strong>de la estaci\u00f3n de Tren Maya de Chich\u00e9n Itz\u00e1, contiene en sus formas tres elementos esenciales del mundo maya:<\/p>\n
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\n<\/ul>\n Tan solo Yucat\u00e1n rompi\u00f3 r\u00e9cord de visitantes en 2019 cuando llegaron al estado 2.8 millones de personas por aire y m\u00e1s de 400 mil en cruceros de todo el mundo.<\/strong>\u00a0Tan solo en Chich\u00e9n Itz\u00e1 se reciben 10 mil turistas diarios, lo que habla de la importancia de esta estaci\u00f3n para el Tren Maya.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n ” Fuentes realestatemarket.com.mx ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las arquitectas Gabriela Bojalil y Ana Elena GayAranda, de los despachos DAFDdf y AE GAYARANDA respectivamente, realizaron el dise\u00f1o arquitect\u00f3nico de las dos principales estaciones del Tren Maya: Palenque y Chich\u00e9n Itz\u00e1. Los anteproyectos de ambas estaciones apuestan por una arquitectura sustentable, pensados especialmente para generar un impacto positivo en el medio ambiente, con la […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":92349,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[7751,19330,19331,19329],"class_list":["post-92348","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-arquitectura","tag-dafddf","tag-gayaranda","tag-tren-maya"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92348"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92348\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92349"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"\/](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Arquitectas-mexicanas-protagonizan-diseno-urbano-del-Tren-Maya.jpeg\")
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