![\"\"](\"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/RS668854_sm-jorge-marichal-03-scr-1024x683.jpg\")
La pandemia ha destruido en Canarias, solo en el \u00faltimo mes, 4.247 empleos; 8 de cada 10 fueron en el sector servicios, sin duda, el m\u00e1s afectado por esta dram\u00e1tica disaster sanitaria derivada ya en econ\u00f3mica. 9.000 son las empresas que han echado el cierre en el Archipi\u00e9lago en el \u00faltimo a\u00f1o, una cifra que en solo 10 meses se aproxima a los 12.000 negocios que se quedaron atr\u00e1s durante toda la disaster econ\u00f3mico-financiera de 2008. Canarias ha perdido las temporadas de Semana Santa, verano e invierno de 2020 y ahora no hay buenos augurios para esta Pascua de 2021. El pr\u00f3ximo domingo se cumple justo un a\u00f1o del decreto del estado de alarma y del inicio de la evacuaci\u00f3n de miles de turistas. Pero 12 meses despu\u00e9s hay luz al ultimate del t\u00fanel. El destino Islas Canarias no est\u00e1 en disaster. La gente, especialmente los brit\u00e1nicos y alemanes, han ahorrado y est\u00e1n deseando viajar. Y el certificado de vacunaci\u00f3n es un incentivo que a buen seguro reactivar\u00e1 el mercado de cara al verano de este 2021. Jorge Marichal, presidente de las patronales tur\u00edsticas provincial y nacional, hace steadiness en esta entrevista con DIARIO DE AVISOS de lo acontecido este a\u00f1o, incluido el nacimiento de una nueva aerol\u00ednea canaria, que lidera junto con varios empresarios tinerfe\u00f1os y palmeros. <\/p>\n
-Un a\u00f1o despu\u00e9s volvemos a hablar de la temporada de Semana Santa. Se perdi\u00f3 por completo la del a\u00f1o pasado. \u00bfQu\u00e9 previsiones hay para esta teniendo en cuenta que habr\u00e1 restricciones duras, como anuncia el presidente Torres?<\/strong> -Pero con el mercado native no se salva una temporada.<\/strong> -\u00bfDe cu\u00e1nta ocupaci\u00f3n estamos hablando?<\/strong> -El certificado o pasaporte de vacunaci\u00f3n, que se formalizar\u00e1 este mes, seg\u00fan anunci\u00f3 Bruselas, \u00bflevanta los \u00e1nimos del sector y podr\u00e1 reactivar algo la ocupaci\u00f3n para este verano? <\/strong> -\u00bfUsted cree? \u00bfNo bastar\u00e1 entonces con acreditar que est\u00e1s vacunado?<\/strong> -A pesar de todos estos tr\u00e1mites, la gente quiere viajar.<\/strong> -\u00bfCree que se le deber\u00eda dar prioridad a Canarias en el plan de vacunaci\u00f3n para reactivar m\u00e1s pronto la movilidad y el turismo?<\/strong> -El mismo Gobierno ya ha confirmado que no va a rescatar al sector tur\u00edstico y que las ayudas que van a recibir son de car\u00e1cter paliativo.<\/strong> -\u00bfCree que la decisi\u00f3n de no rescatar al sector tur\u00edstico se debe a que la marca Espa\u00f1a y la marca Canarias no est\u00e1n en quiebra y que, desde que se levanten las restricciones y se pueda viajar, el sector volver\u00e1 a ser el de antes?<\/strong> -Y en plena pandemia, con el sector tur\u00edstico en estado de shock, van ustedes y crean una aerol\u00ednea canaria, Canarian Airways.<\/strong> -Sin embargo, parecen haber aflorado algunas reticencias\u2026<\/strong> -\u00bfCon solo un avi\u00f3n?<\/strong> -\u00bfPeriod necesaria la participaci\u00f3n del Cabildo de Tenerife en esta iniciativa? [la Corporaci\u00f3n insular aporta a la nueva empresa 700.000 euros, con lo que consigue el 25% de las acciones] <\/strong> -Habla de malos ejemplos y los ha habido: el \u00faltimo, el fracaso de Air Europa Specific, que fue presentada a bombo y platillo por el Gobierno. \u00bfTemen que les ocurra lo mismo? Es una historia estigmatizada por los precedentes: aerol\u00ednea que nace, aerol\u00ednea que desaparece en poco tiempo. <\/strong> -\u00bfPor qu\u00e9 no hay empresarios de Gran Canaria en este proyecto? \u00bfCree que hay celos porque la iniciativa ha partido de Tenerife?<\/strong>
\u201cPues mire, no podemos pensar que va a haber una Semana Santa normal. Habr\u00e1 productos que funcionen, sobre todo aquellos ligados a la demanda de turismo residente, que podr\u00e1n tener cierta ocupaci\u00f3n en las mal llamadas islas menores\u2026\u201d.<\/p>\n
\u201cPor supuesto que no. No se puede pensar que con los turistas residentes vaya a haber una apertura de la oferta que hay en Canarias, pero ni por asomo\u201d. <\/p>\n
\u201cPues de cifras muy malas. Estamos hablando de en torno al 10% o el 20%\u201d. <\/p>\n
\u201cClaro. Los empresarios desde el principio de la pandemia, creo recordar, adem\u00e1s, que fue en una entrevista con usted en este peri\u00f3dico, dijimos que una de las soluciones a los problemas de la movilidad pasaba por la creaci\u00f3n de alg\u00fan tipo de documento de trazabilidad, incluso hablamos de c\u00f3digos QR, que permitieran viajar. F\u00edjese que en aquel momento no habl\u00e1bamos de la vacuna, porque no hab\u00eda; ni siquiera de los test, pero ve\u00edamos que la soluci\u00f3n iba a venir por ah\u00ed. Creo que es importante que empiece a funcionar lo antes posible, pero al mismo tiempo le digo que tampoco creo que se deba llamar certificado de vacunaci\u00f3n, porque la gente, aunque est\u00e9 vacunada, puede seguir siendo portadora. Por lo tanto, vamos a tener que seguir manteniendo las condiciones de testeo durante alg\u00fan tiempo\u201d.<\/p>\n
\u201cEs que aunque est\u00e9s vacunado puedes seguir siendo portador y algunos pa\u00edses no aceptar\u00e1n solo ese documento y seguir\u00e1n exigiendo los test. El certificado deber\u00e1 incluir si est\u00e1s o no vacunado, si has pasado o no la enfermedad y, por \u00faltimo, si est\u00e1s o no testeado. Sabemos que Europa ya tiene el software y trabaja en el tema de salvaguardar los datos personales, pero, en fin, una cosa que no entiendo es por qu\u00e9 nadie se pone colorado cuando va a \u00c1frica y le piden un pasaporte de vacunaci\u00f3n y con una pandemia parece que les da verg\u00fcenza\u201d.<\/p>\n
\u201cEsa es la buena noticia, pero lo que nosotros estamos pidi\u00e9ndole al Gobierno es que no lo deje ah\u00ed, sino que haga un desembarco en los principales pa\u00edses emisores y que ponga sobre la mesa nuestra hoja de ruta con respecto a la desescalada. \u00bfPor qu\u00e9? Pues porque, efectivamente, como dice usted, la gente quiere viajar; nosotros estamos empezando a recibir reservas ya para el verano, y las b\u00fasquedas se est\u00e1n haciendo ahora. \u00bfD\u00f3nde est\u00e1n comprando? Pues en aquellos sitios donde el plan de desescalada est\u00e1 m\u00e1s claro. Y en esto no nos podemos dejar dormir\u201d. <\/p>\n
\u201cLo que se tiene que hacer es cumplir la hoja de ruta que tiene el Gobierno. Nadie discute que las personas mayores se vacunen primero, ni los sanitarios, ni los polic\u00edas\u2026 Lo que decimos es que se tenga en cuenta que el sector tur\u00edstico trabaja de cara al p\u00fablico y que es necesario que funcione para reactivar la econom\u00eda. Solo decimos que nos tengan en cuenta a la hora de establecer las prioridades\u201d. <\/p>\n
\u201cPues nosotros seguiremos empe\u00f1ados en que haya rescate, porque un sector que var\u00eda en su facturaci\u00f3n de un a\u00f1o a otro m\u00e1s del 80% no necesita apoyo, lo que necesita es un rescate. Las p\u00e9rdidas que est\u00e1 teniendo el sector tur\u00edstico espa\u00f1ol son brutales y a esto hay que ponerle remedio. Creo que el Gobierno, por su propio bien, deber\u00eda hacer caso a lo que estamos diciendo, porque, al final las empresas son empresas, pero el empleo que esas empresas generan no se recupera al d\u00eda siguiente\u201d.<\/p>\n
\u201cNo lo s\u00e9, espero que no sea este el motivo. Cuando tienes a alguien enfermo puedes hacer dos cosas: ayudarle con medicaci\u00f3n para que se vaya recuperando poco a poco y no tenga secuelas, o pasas de todo y dejas correr el tiempo. Si tiene un buen sistema inmunol\u00f3gico, se recuperar\u00e1 solo m\u00e1s lentamente, si no es as\u00ed, pues se recuperar\u00e1 o no, pero con secuelas. Yo creo que es mejor ayudar cuando hace falta porque la recuperaci\u00f3n es m\u00e1s vigorosa. Desde luego, si el Gobierno piensa as\u00ed, se equivoca\u201d. <\/p>\n
\u201cNo es exactamente as\u00ed. Nosotros ya ven\u00edamos trabajando en esta idea desde hace casi seis a\u00f1os. Lo bueno es que si nos equivocamos estaremos tranquilos, porque eso significar\u00e1 que habr\u00e1 la suficiente conectividad en las Islas para no necesitar mas l\u00edneas a\u00e9reas. Y si acertamos, significar\u00e1 que realmente hace falta conectar mejor Canarias. Dicho esto, nosotros entendemos que ahora es el momento, porque es cuando m\u00e1s problemas vemos en el sector a\u00e9reo para poder afianzar la recuperaci\u00f3n tur\u00edstica. Los 180.000 millones de d\u00f3lares que se han dado a las l\u00edneas a\u00e9reas hay que devolverlos. Entendemos que los miles de millones que han pedido los turoperadores a sus respectivos pa\u00edses tambi\u00e9n habr\u00e1 que devolverlos. Mucha conectividad a\u00e9rea se va a perder, porque las decisiones de las compa\u00f1\u00edas est\u00e1n comprometidas para salvar el negocio y nosotros estamos en donde estamos: a cinco horas de nuestros principales mercados emisores, y esto influir\u00e1 mucho en el coste del paquete vacacional. Venir a Canarias costar\u00e1 m\u00e1s caro porque estamos m\u00e1s lejos. En invierno esto se nota menos, porque nuestro clima favorece que la gente gaste m\u00e1s por venir a las Islas, pero en verano la competencia es feroz. Por eso creemos que es un buen momento para incentivar la conectividad en las Islas y tener, de cara al verano, unas ocupaciones razonables en nuestros establecimientos\u201d.<\/p>\n
\u201cF\u00edjese que no. Nosotros creemos que la acogida ha sido muy positiva. De hecho, el feedback que tenemos es muy bueno por parte de la sociedad canaria. Es verdad que en alg\u00fan medio de comunicaci\u00f3n hemos sido portada durante varios d\u00edas seguidos, que ni en nuestros mejores sue\u00f1os hubi\u00e9semos podido pagar una publicidad as\u00ed\u2026 pero bueno, ah\u00ed est\u00e1 el dicho, \u00bfno?: \u00a1que hablen de ti, aunque sea mal! As\u00ed que ahora todo el mundo nos conoce y sabe que hay una iniciativa de empresarios canarios que tiene el objetivo de mejorar la conectividad de las Islas. Por lo tanto, no le puedo decir que esas cr\u00edticas hayan sido negativas, todo lo contrario, han sido positivas. Tenemos que rehuir de luchas empresariales y de posibles cortapisas por la competencia. Canarian Airways llega para aportar, no para molestar a nadie. Queremos una pol\u00edtica de ventanas abiertas y cuanto m\u00e1s sepa la gente de nosotros, mejor\u201d. <\/p>\n
\u201cBueno, todo empieza por uno, \u00bfno? Bromas aparte, nosotros no queremos lanzarnos a un mercado tan complicado como este en las Islas a lo grande. No estamos locos. Queremos empezar poco a poco y minimizando los riesgos, porque as\u00ed si nos damos el tortazo podremos asumir las p\u00e9rdidas. Los planes de la compa\u00f1\u00eda son muy ambiciosos, pero la intenci\u00f3n es crecer en funci\u00f3n de la aceptaci\u00f3n que vayamos teniendo. Tenemos clara nuestra hoja de ruta. De momento, los pasajeros no viajar\u00e1n a Madrid como sardinas en lata y para m\u00ed ser\u00e1 un orgullo ver el nombre de Canarias en el cielo\u201d.<\/p>\n
\u201cEs que creo que el Cabildo o el Gobierno de Canarias deber\u00edan participar en todas aquellas empresas que tengan un car\u00e1cter estrat\u00e9gico para las Islas, como es este caso. Pero es que, adem\u00e1s, no s\u00e9 por qu\u00e9 se monta tanto revuelo, porque no es la primera ni la \u00faltima empresa en la que participa una administraci\u00f3n p\u00fablica. De hecho, el propio Cabildo de Tenerife tiene m\u00e1s de 30 empresas en las que participa, y no pasa nada. Nadie habla del ITER, de Titsa o de Metropolitano de Tenerife. Son empresas estrat\u00e9gicas en las que sin la participaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n p\u00fablica o no sobrevivir\u00edan, porque no les es rentable, o los ciudadanos no tendr\u00edan el servicio adecuado. Se trata de vertebrar y ayudar a la sociedad, y para eso est\u00e1 el poder p\u00fablico, para apoyar todas las iniciativas estrat\u00e9gicas que puedan ir en aras de mejorar la sociedad. Nosotros consideramos que el Cabildo tiene que estar en este proyecto porque realiza una actividad estrat\u00e9gica para Canarias. Tenemos un tal\u00f3n de Aquiles, que es la conectividad, y por eso insisto en que el Cabildo y el Gobierno de Canarias deber\u00edan participar no solo en nuestra iniciativa, sino en todas las que vayan en pro de mejorar algo estrat\u00e9gico para las Islas. No pedimos subvenciones. No pedimos dinero a fondo perdido, es una participaci\u00f3n. En cambio, hay otras empresas a\u00e9reas que reciben subvenciones y no se pone el grito en el cielo, porque nadie discute que a una aerol\u00ednea se la subvencione para que ponga un avi\u00f3n de El Hierro a Tenerife, porque no vas a dejar a la isla sin comunicaci\u00f3n. Pero nosotros no pedimos ayudas. Lo que pedimos es que las instituciones p\u00fablicas sean nuestras compa\u00f1eras de viaje. En el ADN de la constituci\u00f3n de esta sociedad no est\u00e1 montar un negocio solo para ganar dinero, sino mejorar de verdad la conectividad a\u00e9rea de las Islas\u201d.<\/p>\n
\u201cS\u00ed, es verdad. Pero tambi\u00e9n tenemos ejemplos de otras que han salido muy bien, \u00bfno? Mire, \u00a1claro que tenemos miedo! En caso contrario, ser\u00edamos unos ilusos, porque todas las aventuras empresariales tienen una connotaci\u00f3n de riesgo. El que no arriesga no gana, pero tambi\u00e9n estamos convencidos de que es un proyecto bonito, que est\u00e1 bien cimentado y estudiado. Nosotros no vamos a irrumpir en competencia directa con las empresas a\u00e9reas. Nuestra hoja de ruta es mucho m\u00e1s ambiciosa que quedarnos solo en una aerol\u00ednea. Queremos integrar verticalmente nuestro negocio alojativo, por as\u00ed decirlo, y buscar clientes no solo para la l\u00ednea a\u00e9rea, sino tambi\u00e9n para cubrir nuestros hoteles. No solo somos gente que quiere montar una l\u00ednea a\u00e9rea, sino una empresa de empresas que tienen un producto bueno y quieren asegurarse que este sea usado con clientes que quieren venir a un precio razonable. Por eso creo que es positivo que al final 22.000 camas de Tenerife y La Palma se hayan unido para intentar tener algo de capacidad de acci\u00f3n en el caso de que vengan las cosas mal, como cuando la quiebra de Thomas Cook, que de un d\u00eda para otro nos quedamos con los hoteles vac\u00edos. Y esto no es un problema solo de nosotros, sino de la sociedad y del Gobierno y el Cabildo, porque si cerramos, dejamos de dar empleo\u201d.<\/p>\n
\u201cNosotros no desterramos a nadie. La iniciativa la comentamos con empresarios de otras islas y, por el momento, no han querido participar, pero eso no significa que en un futuro no lo hagan. Pero, f\u00edjese, yo no achaco las cr\u00edticas a un tema de celos o de pleito insular. Puede ser que haya algunos intereses detr\u00e1s de que este proyecto no salga adelante, pero lo que hay que tener claro es que lo que beneficia a una isla nos beneficia a todos\u201d. <\/p>\n<\/div>\n