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LONDRES, 5 mar (Reuters) – Los gobiernos y las aerol\u00edneas de Europa esperan que los certificados de vacunas y las aplicaciones de salud digital puedan ayudar a que los viajes vuelvan a ser una realidad este verano boreal, tras un a\u00f1o de restricciones por el COVID-19.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 opciones se barajan, c\u00f3mo funcionan y cu\u00e1les son las preocupaciones?<\/p>\n
\u00bfQU\u00c9 SE NECESITA Y POR QU\u00c9?<\/p>\n
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Actualmente existen m\u00faltiples restricciones para viajar, con normas diferentes para cada pa\u00eds. Muchos pa\u00edses exigen que se demuestre un resultado negativo reciente en la prueba del COVID-19. Cumplir con las normas cambiantes es complicado para los pasajeros y las aerol\u00edneas.<\/p>\n
Una aplicaci\u00f3n digital de salud o de viajes tendr\u00eda como objetivo mostrar a los pasajeros los requisitos actualizados para su destino y mostrar los resultados de las pruebas de COVID-19 y cualquier certificado de vacunaci\u00f3n.<\/p>\n
“Estas soluciones ser\u00e1n, por tanto, vitales para reducir esta complejidad y hacer m\u00e1s fluido el viaje del cliente”, dijo Luis Gallego, presidente ejecutivo de IAG, propietaria de British Airways.<\/p>\n
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Los aeropuertos dicen que comprobar los resultados de las pruebas, los formularios de localizaci\u00f3n de pasajeros para el seguimiento de los contactos y otra documentaci\u00f3n lleva actualmente hasta 20 minutos por viajero. Una soluci\u00f3n digital acelerar\u00e1 los controles y permitir\u00e1 a los aeropuertos hacer frente a la recuperaci\u00f3n del volumen de tr\u00e1fico, a\u00f1aden.<\/p>\n
\u00bfQU\u00c9 OPCIONES HAY?<\/p>\n
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La Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA) est\u00e1 trabajando en su aplicaci\u00f3n Journey Go, que contendr\u00e1 certificados sanitarios autentificados, incluyendo pruebas de vacunaci\u00f3n o resultados de pruebas.<\/p>\n
British Airways, American Airways y otras compa\u00f1\u00edas ya est\u00e1n probando la aplicaci\u00f3n sanitaria m\u00f3vil VeriFLY en sus vuelos.<\/p>\n
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CommonPass, desarrollada por el Foro Econ\u00f3mico Mundial y la Commons Venture Basis, es otra plataforma que permite a las personas documentar su estado de COVID-19.<\/p>\n
\u00bfC\u00d3MO FUNCIONAR\u00c1N?<\/p>\n
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La IATA cube que las aplicaciones permitir\u00e1n a los laboratorios y centros de pruebas autorizados enviar los resultados o certificados de vacunaci\u00f3n de forma segura a los pasajeros. \u00c9stos podr\u00e1n optar por compartir esos resultados con las aerol\u00edneas o autoridades responsables de permitirles viajar.<\/p>\n
CommonPass cube que permite a los individuos acceder a sus resultados de laboratorio y a sus registros de vacunaci\u00f3n y dar su consentimiento para que esa informaci\u00f3n se utilice para validar su estatus de COVID-19.<\/p>\n
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Los pasajeros de British Airways que optan por utilizar VeriFLY se dirigen a puestos espec\u00edficos para evitar que se les pida documentaci\u00f3n como los resultados de las pruebas ya cargados a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n. La aerol\u00ednea espera poder a\u00f1adir enlaces digitales directos a los laboratorios y conectar la aplicaci\u00f3n con su servicio de facturaci\u00f3n en l\u00ednea.<\/p>\n
“Esa ser\u00eda una gran ventaja que nuestros clientes est\u00e1n deseando ver”, dijo Richard Treeves, jefe de resiliencia empresarial de la aerol\u00ednea.<\/p>\n
\u00bfCU\u00c1NDO ESTAR\u00c1 DISPONIBLE?<\/p>\n
La IATA ha dicho que su Journey Go se lanzar\u00e1 a finales de marzo, y que las pruebas comenzar\u00e1n en las pr\u00f3ximas semanas en los vuelos entre Londres y Singapur, en colaboraci\u00f3n con Singapore Airways.<\/p>\n
VeriFLY ya est\u00e1 en funcionamiento para British Airways, que ampli\u00f3 su prueba a mediados de febrero para incluir todos los vuelos con destino al Reino Unido. Los desarrolladores de la aplicaci\u00f3n tienen previsto a\u00f1adir la compatibilidad con los documentos de vacunaci\u00f3n cuando se conviertan en un requisito.<\/p>\n
Sin embargo, el presidente ejecutivo de Ryanair, Michael O’Leary, advirti\u00f3 el mi\u00e9rcoles que es poco possible que un pasaporte de vacunas emitido por el gobierno est\u00e9 listo para la temporada alta de vacaciones.<\/p>\n
\u00bfCU\u00c1LES SON LAS PREOCUPACIONES?<\/p>\n
Muchos gobiernos y autoridades han advertido que cualquier pasaporte sanitario digital no debe perjudicar a quienes a\u00fan no se les ha ofrecido la vacuna. Privateness Worldwide, una organizaci\u00f3n ben\u00e9fica centrada en la tecnolog\u00eda y los derechos, dijo que algunas comunidades, como los inmigrantes, podr\u00edan ser discriminadas.<\/p>\n
Las aplicaciones tambi\u00e9n han suscitado la preocupaci\u00f3n de los defensores de la privacidad y de la posible usurpaci\u00f3n de identidad, la pirater\u00eda inform\u00e1tica y el fraude.<\/p>\n
Privateness Worldwide cit\u00f3 “la preocupaci\u00f3n de que el intercambio internacional de datos sanitarios se convierta en la norma m\u00e1s all\u00e1 del prop\u00f3sito de los viajes internacionales y la gesti\u00f3n de la salud p\u00fablica”.<\/p>\n
La IATA afirm\u00f3 que su aplicaci\u00f3n se basa en una tecnolog\u00eda descentralizada, sin base de datos, que confina la informaci\u00f3n wise al tel\u00e9fono del usuario. VeriFLY tambi\u00e9n almacena la informaci\u00f3n cr\u00edtica en el dispositivo de la persona y cube que se puede purgar f\u00e1cilmente despu\u00e9s del viaje.<\/p>\n
\u00bfQU\u00c9 PASA CON LOS GOBIERNOS?<\/p>\n
Gran Breta\u00f1a ha dicho que est\u00e1 trabajando con otros pa\u00edses para adoptar un marco internacional claro con normas que proporcionen coherencia a los pasajeros y al sector de la aviaci\u00f3n.<\/p>\n
A finales de este mes, la Comisi\u00f3n Europea propondr\u00e1 un “pase verde” digital para toda la UE que sirva como prueba de los resultados de la vacunaci\u00f3n o de las pruebas de COVID-19, lo que podr\u00eda permitir a los europeos viajar m\u00e1s libremente durante el verano.<\/p>\n
Los gobiernos tendr\u00e1n que aceptar las credenciales digitales como prueba de los resultados de las pruebas y de la vacunaci\u00f3n, dijo el organismo mundial de aerol\u00edneas IATA.<\/p>\n
“Todo esto implica que los gobiernos se sientan c\u00f3modos con el proceso y la tecnolog\u00eda y, en algunos casos, que lo integren en los sistemas gubernamentales existentes”, dijo el director ejecutivo de Heathrow, John Holland-Kaye.<\/p>\n
En Gran Breta\u00f1a, las personas vacunadas reciben actualmente un papelito, pero Nick Careen, de la IATA, cube que no deber\u00eda ser “excesivamente gravoso” para el Servicio Nacional de Salud. (Reporte de Sarah Younger en Londres y Laurence Frost en Par\u00eds Editado en espa\u00f1ol por Javier L\u00f3pez de L\u00e9rida)<\/p>\n<\/div>\n