{"id":90555,"date":"2021-03-04T19:23:52","date_gmt":"2021-03-04T19:23:52","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=90555"},"modified":"2021-03-04T19:23:52","modified_gmt":"2021-03-04T19:23:52","slug":"iata-nuevas-restricciones-golpean-demandas-de-viajes-en-inicio-del-2021-noticias-de-turismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/iata-nuevas-restricciones-golpean-demandas-de-viajes-en-inicio-del-2021-noticias-de-turismo\/","title":{"rendered":"IATA: nuevas restricciones golpean demandas de viajes en inicio del 2021 &#8211; Noticias de turismo"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>La Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional (<strong>IATA<\/strong>) anunci\u00f3 que el tr\u00e1fico de pasajeros cay\u00f3 en enero de 2021, tanto en comparaci\u00f3n con los niveles anteriores al Covid-19 (enero de 2019) como en comparaci\u00f3n con el mes inmediato anterior (diciembre de 2020).<\/p>\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.arecoa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/iata17.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-129236\" src=\"https:\/\/www.arecoa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/iata17.jpg\" alt=\"\" width=\"333\" height=\"204\" srcset=\"https:\/\/www.arecoa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/iata17.jpg 980w, https:\/\/www.arecoa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/iata17-300x184.jpg 300w, https:\/\/www.arecoa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/iata17-768x470.jpg 768w, https:\/\/www.arecoa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/iata17-250x153.jpg 250w, https:\/\/www.arecoa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/iata17-423x259.jpg 423w\" sizes=\"(max-width: 333px) 100vw, 333px\" \/><\/a>Por lo tanto, la demanda complete en enero de 2021 (medida en pasajeros por kil\u00f3metro de ingresos o RPK) disminuy\u00f3 un 72% en comparaci\u00f3n con enero de 2019. Eso fue peor que el descenso interanual del 69.7% registrado en diciembre de 2020.<\/p>\n<p>Asimismo, la demanda interna complete se redujo un 47,4% en comparaci\u00f3n con los niveles anteriores a la disaster (enero de 2019). En diciembre fue 42,9% menos que el a\u00f1o anterior. El debilitamiento se debe en gran medida a los controles de viajes nacionales m\u00e1s estrictos en <strong>China<\/strong> durante el per\u00edodo de vacaciones del A\u00f1o Nuevo Lunar.<\/p>\n<p>En ese sentido, la demanda internacional de pasajeros en enero fue un 85.6% inferior a enero de 2019, una nueva ca\u00edda en comparaci\u00f3n con la ca\u00edda interanual del 85.3% registrada en diciembre.<\/p>\n<p><strong>Alexandre de Juniac<\/strong>, director Common y CEO de IATA, advirti\u00f3 que el 2021 \u201cest\u00e1 comenzando peor de lo que termin\u00f3 2020 y eso es decir mucho. Incluso a medida que los programas de vacunaci\u00f3n se aceleran, las nuevas variantes del coronavirus est\u00e1n llevando a los gobiernos a aumentar las restricciones de viaje.<\/p>\n<p>Dicha incertidumbre sobre el tiempo que durar\u00e1 las restricciones tambi\u00e9n tiene un impacto en los viajes futuros. Las reservas anticipadas en febrero de este a\u00f1o para la temporada de viajes de verano del hemisferio norte estuvieron un 78% por debajo de los niveles de febrero de 2019\u201d.<\/p>\n<p>De su lado, las aerol\u00edneas europeas tuvieron una disminuci\u00f3n del tr\u00e1fico del 83,2% en enero frente a enero de 2019, empeorada desde una disminuci\u00f3n del 82,6% en diciembre en comparaci\u00f3n con el mismo mes de 2019. La capacidad se hundi\u00f3 un 73,6% y el issue de ocupaci\u00f3n cay\u00f3 en 29,2 puntos porcentuales hasta el 51,4%.<\/p>\n<p>El tr\u00e1fico de enero de las aerol\u00edneas norteamericanas cay\u00f3 un 79% en comparaci\u00f3n con el per\u00edodo de 2019, un ligero aumento desde una disminuci\u00f3n del 79.5% en diciembre de un a\u00f1o a otro. La capacidad se hundi\u00f3 un 60,5% y el issue de ocupaci\u00f3n se redujo 37,8 puntos porcentuales a 42,9%.Las aerol\u00edneas latinoamericanas experimentaron una ca\u00edda de la demanda del 78.5% en enero, en comparaci\u00f3n con el mismo mes de 2019, empeorada desde una ca\u00edda del 76.2% en diciembre de un a\u00f1o a otro.<\/p>\n<p>La capacidad de enero se redujo en un 67.9% en comparaci\u00f3n con enero de 2019 y el issue de ocupaci\u00f3n se redujo en 27,2 puntos porcentuales a 55.3%, el m\u00e1s alto entre las regiones por cuarto mes consecutivo.<\/p>\n<p><!-- AddThis Advanced Settings above via filter on the_content --><!-- AddThis Advanced Settings below via filter on the_content --><!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons above via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons below via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content --><\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.arecoa.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional (IATA) anunci\u00f3 que el tr\u00e1fico de pasajeros cay\u00f3 en enero de 2021, tanto en comparaci\u00f3n con los niveles anteriores al Covid-19 (enero de 2019) como en comparaci\u00f3n con el mes inmediato anterior (diciembre de 2020). 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