{"id":90066,"date":"2021-03-03T20:53:36","date_gmt":"2021-03-03T20:53:36","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=90066"},"modified":"2021-03-03T20:53:36","modified_gmt":"2021-03-03T20:53:36","slug":"ribo-pide-a-espana-prioridad-para-el-tranvia-de-natzaret-a-la-marina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/ribo-pide-a-espana-prioridad-para-el-tranvia-de-natzaret-a-la-marina\/","title":{"rendered":"Rib\u00f3 pide a Espa\u00f1a prioridad para el tranv\u00eda de Natzaret a la Marina"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<picture class=\"image \" itemscope=\"\" itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\" itemprop=\"image\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Ribo-pide-a-Espana-prioridad-para-el-tranvia-de-Natzaret.jpg\">\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Ribo-pide-a-Espana-prioridad-para-el-tranvia-de-Natzaret.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; max-width:100%;\" height=\"675\" width=\"1200\" alt=\"Tramo de la L-10 entre el Oceanogr\u00e0fic y el barrio de Natzaret. | M. A. MONTESINOS\" title=\"Tramo de la L-10 entre el Oceanogr\u00e0fic y el barrio de Natzaret. | M. A. MONTESINOS\"\/><source  media=\"(max-width:  767px)\"><source  media=\"(max-width: 1201px)\"><source  media=\"(max-width:  100vw)\"><\/source><\/source><\/source><\/picture><!-- \/.image --><\/p>\n<p class=\"article-photo__footer\">\n        <em>Tramo de la L-10 entre el Oceanogr\u00e0fic y el barrio de Natzaret. | M. A. MONTESINOS<\/em>\n            <\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p class=\"article-body__text article-body__text--entry article-body__text-middle\">\n    El alcalde de Val\u00e8ncia, Joan Rib\u00f3, pidi\u00f3 ayer al conseller de Obras P\u00fablicas, Arcadi Espa\u00f1a, prioridad para la prolongaci\u00f3n de la l\u00ednea 10 del metro desde Natzaret hasta el Cabanyal-Canyamelar con el objetivo de dar cobertura de transporte p\u00fablico a una zona de gran proyecci\u00f3n en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. \u00abSin negar la importancia de las otras l\u00edneas\u00bb, dijo el alcalde en alusi\u00f3n a los nuevos trazados de Metrovalencia previstos, insisti\u00f3 en que prolongar la L10 hasta el Canyamelar \u00abes elementary\u00bb para dar servicio a la nueva terminal de cruceros, a los ferrys, a la ciudad deportiva del Levante UD y a la Marina de Val\u00e8ncia.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n    La construcci\u00f3n de la nueva terminal de cruceros en los antiguos astilleros de Uni\u00f3n Naval de Levante, frente al barrio de Natzaret, supondr\u00e1 un aumento del tr\u00e1nsito de viajeros. La prolongaci\u00f3n de la L10 (cuyas obras entre l\u2019Oceanogr\u00e0fic y Natzaret se reanudaron el a\u00f1o pasado) hasta el Cabanyal para dar servicio a los cruceristas ha sido una de las condiciones de Rib\u00f3 para dar el visto bueno al traslado de la terminal de cruceros. Una infraestructura que tambi\u00e9n considera necesaria la Autoridad Portuaria de Val\u00e8ncia, que ahora tramita el plan urban\u00edstico de la nueva terminal y que estudia financiar una parte de la prolongaci\u00f3n de la L10, cuyo coste se estima en 10 millones de euros.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n    Para mejorar la conexi\u00f3n de la ciudad con la fachada mar\u00edtima, la conselleria tambi\u00e9n ha anunciado la nueva l\u00ednea 11, que conectar\u00e1 la Ciudad de las Ciencias con el Grao. La L10 y la L11 vertebrar\u00e1n la fachada mar\u00edtima y ser\u00e1n junto con la L12 (que dar\u00e1 servicio a la nueva Fe de Malilla) \u00abprioritarias\u00bb, destac\u00f3 ayer el conseller.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n    Por otro lado, Arcadi Espa\u00f1a explic\u00f3 que su conselleria trabaja en una ley de \u00e1reas metropolitanas en sinton\u00eda con las normativas que est\u00e1n aprobando muchas ciudades europeas. Y es que la movilidad fue una de las cuestiones abordadas para el \u00e1rea metropolitana, donde pese a la puesta en marcha de la Agencia del Transporte, todav\u00eda existen importantes carencias.\n<\/p>\n<p class=\"article-body__text \">\n    Una de ellas es la falta de puntos de recarga para coches el\u00e9ctricos homologados para todos los municipios. El conseller destac\u00f3 que se va a trabajar de manera conjunta con los ayuntamientos para establecer criterios homog\u00e9neos para la instalaci\u00f3n de puntos de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. \u00abEl futuro de la movilidad sostenible pasa por estas tecnolog\u00edas y tenemos que facilitar su uso a la poblaci\u00f3n\u00bb.\n<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.levante-emv.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tramo de la L-10 entre el Oceanogr\u00e0fic y el barrio de Natzaret. | M. A. 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