{"id":87544,"date":"2021-02-26T19:03:31","date_gmt":"2021-02-26T19:03:31","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=87544"},"modified":"2021-02-26T19:03:31","modified_gmt":"2021-02-26T19:03:31","slug":"royal-caribbean-group-anuncia-cambios-en-el-sistema-de-venti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/royal-caribbean-group-anuncia-cambios-en-el-sistema-de-venti\/","title":{"rendered":"Royal Caribbean Group anuncia cambios en el sistema de venti"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Royal Caribbean Group (NYSE: RCL), en colaboraci\u00f3n con el Centro M\u00e9dico de la Universidad de Nebraska (UNMC), anunci\u00f3 hoy los resultados de un estudio independiente sobre la transmisi\u00f3n de part\u00edculas de aerosol a trav\u00e9s del calentamiento de un crucero. Sistema de ventilaci\u00f3n y aire acondicionado (HVAC).<\/p>\n<p>Royal Caribbean Group contrat\u00f3 a la UNMC y al Instituto Nacional de Investigaci\u00f3n Estrat\u00e9gica (NSRI) de la Universidad de Nebraska con el apoyo de\u00a0Wholesome Sail Panel\u00a0, un grupo de expertos reconocidos a nivel mundial reunidos por Royal Caribbean Group y Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., para guiar la el camino a seguir por la industria de cruceros en respuesta al COVID-19.\u00a0El estudio de cient\u00edficos de UNMC y NSRI, realizado en julio de 2020 en\u00a0Oasis of the Seas\u00a0, ayud\u00f3 a informar las 74 mejores pr\u00e1cticas detalladas del Wholesome Sail Panel para salvaguardar la salud de los hu\u00e9spedes, la tripulaci\u00f3n y las comunidades que visitan los cruceros.\u00a0Las recomendaciones basadas en la ciencia del Wholesome Sail Panel se describieron en un informe de m\u00e1s de 65 p\u00e1ginas presentado en septiembre y es de c\u00f3digo abierto para que otros tambi\u00e9n lo incorporen en sus protocolos.\u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>Un equipo de cinco cient\u00edficos m\u00e9dicos especializados en bioaerosoles, dirigido por Josh Santarpia, PhD.\u00a0&#8211; profesor asociado, patolog\u00eda y microbiolog\u00eda, UNMC;\u00a0y el director de investigaci\u00f3n, programas qu\u00edmicos y biol\u00f3gicos, NSRI, fueron llamados a comprender en detalle el papel de los sistemas HVAC en la propagaci\u00f3n de part\u00edculas en el aire en los cruceros.\u00a0El estudio explor\u00f3 espec\u00edficamente la efectividad y eficiencia de las estrategias de gesti\u00f3n del aire del barco (ventilaci\u00f3n, filtraci\u00f3n y suministro) y examin\u00f3 el flujo de aire en diferentes \u00e1reas del barco, incluidos los camarotes de invitados, los camarotes de la tripulaci\u00f3n, los salones y otros espacios p\u00fablicos.\u00a0<\/p>\n<p>Los investigadores encontraron que la transmisi\u00f3n de part\u00edculas de aerosol entre espacios, a trav\u00e9s del sistema de ventilaci\u00f3n, es indetectable en las superficies y en el aire.\u00a0L\u00edder en el dise\u00f1o moderno de cruceros, Royal Caribbean Group ha estado durante mucho tiempo a la vanguardia de las \u00faltimas innovaciones y avances de la industria;\u00a0Por lo tanto, los sistemas HVAC existentes se crearon para ser robustos y eficientes a la hora de proporcionar la m\u00e1xima ventilaci\u00f3n, una entrada de aire fresco continua y capas de filtraci\u00f3n para el aire entrante y saliente.<\/p>\n<p>Con base en los hallazgos del estudio de la UNMC y por recomendaci\u00f3n del Well being Sail Panel, Royal Caribbean Group est\u00e1 adoptando nuevas pr\u00e1cticas, incorporando capas adicionales de protecci\u00f3n que minimizan a\u00fan m\u00e1s la posibilidad de propagaci\u00f3n ajustando la configuraci\u00f3n a bordo para permitir los cambios de aire m\u00e1ximos por hora y actualizaci\u00f3n a MERV (valor de informe de eficiencia m\u00ednima) 13 filtros en todo el sistema.\u00a0Adem\u00e1s, Royal Caribbean Group ya equip\u00f3 sus instalaciones m\u00e9dicas con un sistema de ventilaci\u00f3n independiente y ha agregado filtros HEPA como precauci\u00f3n adicional.<\/p>\n<p>Puede encontrar una descripci\u00f3n common del estudio, as\u00ed como detalles completos sobre c\u00f3mo funciona el sistema HVAC a bordo,\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.royalcaribbeangroup.com\/news\/a-breath-of-fresh-air-science-leads-the-way-for-royal-caribbean-groups-hvac-system\/\">aqu\u00ed<\/a>.\u00a0Los hallazgos del estudio de la UNMC est\u00e1n publicados en el sitio <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.royalcaribbeangroup.com\">www.royalcaribbeangroup.com<\/a>.\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes es.travel2latam.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Royal Caribbean Group (NYSE: RCL), en colaboraci\u00f3n con el Centro M\u00e9dico de la Universidad de Nebraska (UNMC), anunci\u00f3 hoy los resultados de un estudio independiente sobre la transmisi\u00f3n de part\u00edculas de aerosol a trav\u00e9s del calentamiento de un crucero. 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