{"id":87498,"date":"2021-02-26T17:33:29","date_gmt":"2021-02-26T17:33:29","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=87498"},"modified":"2021-02-26T17:33:29","modified_gmt":"2021-02-26T17:33:29","slug":"la-covid-pasa-factura-al-puerto-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/la-covid-pasa-factura-al-puerto-de-barcelona\/","title":{"rendered":"La covid pasa factura al puerto de Barcelona"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Seg\u00fan datos del Ministerio de Transportes, el tr\u00e1fico de la Autoridad Portuaria de Val\u00e8ncia supera en m\u00e1s de 21 millones de toneladas al del puerto de Barcelona, su hist\u00f3rico competidor en el arco mediterr\u00e1neo espa\u00f1ol. La infraestructura valenciana movi\u00f3, en el 2020, 80,6 millones de toneladas, y el puerto barcelon\u00e9s tuvo un descenso de tr\u00e1fico del 12% respecto del 2019.<\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Ayer se conocieron los resultados del puerto de Barcelona. Los ingresos cayeron en el 2020 a los niveles del 2004, con unas ventas de 139 millones de euros frente a los 172 del 2019, y una ca\u00edda del tr\u00e1fico del 12%. La brecha que ya exist\u00eda entre los puertos barcelon\u00e9s y valenciano se ha ampliado a favor del segundo. En el 2006 ambas instalaciones estaban casi a la par, pero, desde entonces, el<i> sorpasso <\/i>valenciano ha sido constante, llegando a mover en el 2020 el 60% de las mercanc\u00edas de entrada y de salida de Espa\u00f1a.<\/p>\n<p><span class=\"content-ad-module \"><\/p>\n<p><span class=\"content-ad visible-xs roba-container \"><span class=\"ad-unit roba\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><span class=\"content-ad visible-md irr-container \"><span class=\"ad-unit irr\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><span class=\"content-html\"><span class=\"intext-md hidden-xs hidden-md\"\/><\/span><\/span><span class=\"content-subtitle \"><\/p>\n<h3 class=\"subtitle\">El descenso en ingresos y en tr\u00e1fico de contenedores aumenta la distancia conel puerto de Val\u00e8ncia<\/h3>\n<p><\/span><\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Es cierto, como record\u00f3 ayer Merc\u00e8 Conesa, presidenta del puerto de Barcelona, que el de Val\u00e8ncia se beneficia del llamado efecto capitalidad, porque de facto se ha convertido en el puerto de Madrid. Por el contrario, la actividad en la infraestructura barcelonesa se ha visto lastrada por la pandemia \u2013con el colapso del sector de los cruceros y de la exportaci\u00f3n de veh\u00edculos\u2013, la fuga de empresas y los efectos del<i> proc\u00e9s <\/i>. El puerto, una de las joyas de la corona de la econom\u00eda catalana, movi\u00f3 el pasado a\u00f1o 2,1 millones de contenedores, por 3,3 millones del puerto de Val\u00e8ncia. Antes del coronavirus la tendencia del puerto barcelon\u00e9s ya period de contracci\u00f3n, mientras que Val\u00e8ncia y Algeciras han mantenido o han superado los flujos del 2019.<\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">El puerto de Barcelona ha descartado construir una tercera terminal de contenedores por entender que el mercado no garantiza una demanda suficiente que justifique la inversi\u00f3n. Ello repercute en el puerto de Val\u00e8ncia, directo competidor en tr\u00e1fico de veh\u00edculos y movimiento de importaciones y exportaciones, que proyecta desde hace tiempo una ambiciosa ampliaci\u00f3n, con una inversi\u00f3n de mil millones de euros, pese a la oposici\u00f3n de la Generalitat Valenciana y de la alcald\u00eda de la ciudad por su impacto medioambiental.<\/p>\n<p><span class=\"content-ad-module \"><\/p>\n<p><span class=\"content-ad visible-xs irr-container \"><span class=\"ad-unit irr\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><span class=\"content-html\"><span class=\"intext-xs hidden-xs hidden-md\"\/><\/span><\/span><\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Merc\u00e8 Conesa ha sido muy cauta sobre las previsiones para este a\u00f1o, confiando en la mejora del negocio y en que, con nuevos protocolos, se pueda reanudar la actividad crucerista. El puerto no ha escapado a los efectos de la covid, pero lleva a\u00f1os perdiendo posiciones respecto de Val\u00e8ncia. Cabe esperar que, a lo largo del 2021, pueda recuperar el tr\u00e1fico de veh\u00edculos y el n\u00famero de pasajeros de ferris y cruceros, y se incremente el comportamiento positivo de las exportaciones. Prev\u00e9 invertir 50 millones en nuevos accesos ferroviarios y en ampliar el muelle adosado y el acceso a las terminales de cruceros. Confiemos en que la recuperaci\u00f3n habida en las cifras de enero y febrero se consolide y el puerto retome una posici\u00f3n l\u00edder en el levante espa\u00f1ol y se mantenga como puntal de la econom\u00eda catalana.<\/p>\n<p><span class=\"content-ad-module \"><\/p>\n<p><span class=\"content-ad visible-xs roba-container \"><span class=\"ad-unit roba\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><\/span>\n<\/div>\n<p><script type=\"script\/gg\">\ngg.didomi.doWhenConsent(!window.didomiBypass, 'c:facebooka-frU9M5JY', function () {\n!function(f,b,e,v,n,t,s)\n{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\nn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\nif(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\nn.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\nt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\ns.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script',\n'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\nfbq('init', '161843274362284');\nfbq('track', 'PageView');\n});\n<\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n<p><em> &#8221; Fuentes www.lavanguardia.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan datos del Ministerio de Transportes, el tr\u00e1fico de la Autoridad Portuaria de Val\u00e8ncia supera en m\u00e1s de 21 millones de toneladas al del puerto de Barcelona, su hist\u00f3rico competidor en el arco mediterr\u00e1neo espa\u00f1ol. 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