{"id":86303,"date":"2021-02-24T18:33:00","date_gmt":"2021-02-24T18:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=86303"},"modified":"2021-02-24T18:33:00","modified_gmt":"2021-02-24T18:33:00","slug":"estos-son-los-precios-de-todas-sus-variantes-incluida-la-100-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/estos-son-los-precios-de-todas-sus-variantes-incluida-la-100-electrica\/","title":{"rendered":"estos son los precios de todas sus variantes, incluida la 100% el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>La tercera generaci\u00f3n del <strong>MINI, <\/strong>bajo el paraguas de BMW, acaba de recibir <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/mini\/mini-3-5-puertas-cabrio-2021\">su segunda actualizaci\u00f3n<\/a> y ahora desembarca en el mercado espa\u00f1ol. Ya puede configurarse en versiones de <strong>tres y cinco puertas<\/strong>, adem\u00e1s de en carrocer\u00eda <strong>cabrio<\/strong>, partiendo de los <strong>22.299 euros<\/strong> con descuentos aplicados y financiando con la marca.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --><\/p>\n<p>En las carrocer\u00edas de tres puertas y cabrio se puede seleccionar en las opciones habituales: el de acceso<strong> One<\/strong>, as\u00ed como los<strong> Cooper, Cooper S y John Cooper Works<\/strong>. Por su parte, el MINI 5 puertas se limita a las versiones One, Cooper y Cooper S y el <strong>MINI Electrical<\/strong> \u00fanicamente est\u00e1 disponible en configuraci\u00f3n tres puertas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --> <\/p>\n<p>El inicio de las entregas y su llegada a los concesionarios est\u00e1 prevista para el inminente mes de marzo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/pruebas-de-coches\/mini-electric-prueba-contacto\"><br \/>\n     <img decoding=\"async\" alt=\"Probamos el MINI Electric: el MINI de siempre ahora es un coche el\u00e9ctrico igual de divertido y exclusivo\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/estos-son-los-precios-de-todas-sus-variantes-incluida-la.jpg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div><\/div><\/div>\n<\/div>\n<h2>\u00bfEn qu\u00e9 cambia?<\/h2>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\">\n           <img class=\"sf-lazy \" data-sf- data-sf-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/estos-son-los-precios-de-todas-sus-variantes-incluida-la.jpeg\" alt=\"Nuevo MINI 2021, precios para Espa\u00f1a\"\/><br \/>\n  <noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Nuevo MINI 2021, precios para Espa\u00f1a\" class=\"\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/estos-son-los-precios-de-todas-sus-variantes-incluida-la.jpeg\"\/><\/noscript><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>El restyling del nuevo MINI viene de la mano de un <strong>dise\u00f1o m\u00e1s aerodin\u00e1mico<\/strong>, un habit\u00e1culo ligeramente retocado y mejoras en el equipamiento.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>A nivel exterior, el protagonismo se lo lleva el frontal, con una <strong>nueva parrilla m\u00e1s cuadrada<\/strong>, en la que encontramos una generosa franja horizontal en el coloration de la carrocer\u00eda que tapa la mayor parte de \u00e9sta.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Adem\u00e1s, en sus latearles los faros antiniebla son sustituidos por unas entradas de aire verticales mientras que estas \u00f3pticas pasan a una posici\u00f3n m\u00e1s centrada. Estos cambios est\u00e1n presentes en todas las variantes del MINI, incluyendo el Electrical.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\">\n           <img class=\"sf-lazy \" data-sf- data-sf-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614191579_690_estos-son-los-precios-de-todas-sus-variantes-incluida-la.jpeg\" alt=\"Nuevo MINI 2021, precios para Espa\u00f1a\"\/><br \/>\n  <noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Nuevo MINI 2021, precios para Espa\u00f1a\" class=\"\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614191579_690_estos-son-los-precios-de-todas-sus-variantes-incluida-la.jpeg\"\/><\/noscript><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Por otro lado, tambi\u00e9n se ajustan levemente los contornos de los pasos de rueda o las defensas traseras, ahora con unos estrechos faros antiniebla LED integrados en el fald\u00f3n.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>Y asimismo, los <strong>pilotos traseros incluyen de serie el dise\u00f1o de la bandera brit\u00e1nica<\/strong>. En el men\u00fa tambi\u00e9n encontramos tres nuevos colores para la carrocer\u00eda y cinco nuevos dise\u00f1os de llantas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>Por su parte, en el habit\u00e1culo domina la <strong>nueva instrumentaci\u00f3n digital<\/strong>, materializada en una pantalla a coloration de cinco pulgadas y que es opcional, acompa\u00f1ada de un <strong>show multimedia de 8,8 pulgadas<\/strong>, com\u00fan a toda la gama y que estrena nuevo sistema operativo. Y entre las novedades tambi\u00e9n encontramos un freno de estacionamiento el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\">\n           <img class=\"sf-lazy \" data-sf- data-sf-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614191579_675_estos-son-los-precios-de-todas-sus-variantes-incluida-la.jpeg\" alt=\"Nuevo MINI 2021, precios para Espa\u00f1a\"\/><br \/>\n  <noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Nuevo MINI 2021, precios para Espa\u00f1a\" class=\"\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614191579_675_estos-son-los-precios-de-todas-sus-variantes-incluida-la.jpeg\"\/><\/noscript><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>En lo que a dise\u00f1o se refiere, los cambios se limitan a las nuevas molduras en piano negro en sustituci\u00f3n de los elementos cromados.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --><\/p>\n<p>Pero adem\u00e1s, el nuevo MINI ofrece ahora <strong>volante calefactable<\/strong>, asientos deportivos en la nueva tapicer\u00eda Gentle Chequered o sistemas de asistencia como management de crucero activo, ahora con funci\u00f3n Cease &amp; Go, o aviso por cambio de carril involuntario.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<h2>Id\u00e9ntico coraz\u00f3n<\/h2>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\">\n           <img class=\"sf-lazy \" data-sf- data-sf-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614191579_427_estos-son-los-precios-de-todas-sus-variantes-incluida-la.jpeg\" alt=\"Nuevo MINI 2021, precios para Espa\u00f1a\"\/><br \/>\n  <noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Nuevo MINI 2021, precios para Espa\u00f1a\" class=\"\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614191579_427_estos-son-los-precios-de-todas-sus-variantes-incluida-la.jpeg\"\/><\/noscript><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Las opciones mec\u00e1nicas son las ya conocidas: propulsores \u00fanicamente gasolina de tres y cuatro cilindros, adem\u00e1s del <strong>motor el\u00e9ctrico de 135 kW (184 CV)<\/strong>, que da vida al MINI Electrical y que va alimentado por una bater\u00eda de <strong>32,6 kWh<\/strong> con la que firma una autonom\u00eda de <strong>234 kil\u00f3metros<\/strong>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 12 --><\/p>\n<p>Hablamos por tanto del <strong>1.5 turbo tricil\u00edndrico<\/strong> en potencias de <strong>102 CV y 136 CV<\/strong>, disponible en las tres carrocer\u00edas para las versiones One y Cooper respectivamente, y del bloque de <strong>2.0 litros turbo<\/strong> tetracil\u00edndrico de <strong>178 CV y 231 CV<\/strong>, correspondiente a los Cooper S y John Cooper Works.<\/p>\n<p><!-- BREAK 13 --><\/p>\n<p>Todos, de serie, pueden seleccionarse con un <strong>cambio guide de seis velocidades<\/strong>, aunque tambi\u00e9n se puede optar por una caja autom\u00e1tica de doble embrague y siete relaciones. EL JCW solo se ofrece con un cambio autom\u00e1tico de ocho marchas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 14 --><\/p>\n<h2>Precios de la gama del nuevo MINI para Espa\u00f1a<\/h2>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\">\n           <img class=\"sf-lazy \" data-sf- data-sf-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614191579_11_estos-son-los-precios-de-todas-sus-variantes-incluida-la.jpeg\" alt=\"Nuevo MINI 2021, precios para Espa\u00f1a\"\/><br \/>\n  <noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Nuevo MINI 2021, precios para Espa\u00f1a\" class=\"\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614191579_11_estos-son-los-precios-de-todas-sus-variantes-incluida-la.jpeg\"\/><\/noscript><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Los <strong>precios indicados son los de partida<\/strong> y todos est\u00e1n sujetos a financiaci\u00f3n con la marca.<\/p>\n<p><!-- BREAK 15 --><\/p>\n<p>Todas las variantes est\u00e1n tipificadas con la etiqueta C de la DGT, a excepci\u00f3n de <strong>MINI Electrical que est\u00e1 catalogado como CERO<\/strong>, por lo que puede beneficiarse de las ayudas a la compra del <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/industria\/estas-ayudas-plan-moves-para-compra-coche-electrico-1-900-5-500-euros\">Plan MOVES<\/a> o de planes auton\u00f3micos como el <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/industria\/plan-cambia-360-madrid-lanza-paquete-ayudas-a-compra-coches-electricos-etiqueta-c-patinetes-bicis\">Plan Cambia 360 de Madrid<\/a> que se activar\u00e1 en marzo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 16 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/pruebas-de-coches\/toyota-gr-yaris-2021-prueba\"><br \/>\n     <img decoding=\"async\" alt=\"Probamos el Toyota GR Yaris: un unicornio nacido para el WRC con 261 CV que rebosa sensaciones en carretera\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614191579_740_estos-son-los-precios-de-todas-sus-variantes-incluida-la.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div><\/div><\/div>\n<\/div>\n<h3>MINI 3 Puertas<\/h3>\n<div class=\"article-asset-table article-asset-normal m-hr-scroll\">\n<div class=\"asset-content\">\n<table class=\"tabla-datos\">\n<thead>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<\/th>\n<th class=\"align-left\">\n<p>MOTOR<\/p>\n<\/th>\n<th class=\"align-left\">\n<p>CAMBIO<\/p>\n<\/th>\n<th class=\"align-left\">\n<p>PRECIO<\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>MINI 3P one<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>1.5 102 CV<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>MT6\/AUT7<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Desde 22.299 euros<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>mini 3p cooper<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>1.5 136 CV<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>MT6\/AUT7<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Desde 24.599 euros<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>MINI 3P cooper s<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>2.0 178 CV<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>MT6\/AUT7<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Desde 29.499 euros<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>MINI 3P jpw<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>2.0 231 CV<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>AUT8<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Desde 35.899 euros<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>MINI ELECTRIC<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>El\u00e9ctrico 184 CV<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>AUT1<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Desde 34.200 euros<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/div>\n<h3>MINI 5 puertas<\/h3>\n<div class=\"article-asset-table article-asset-normal m-hr-scroll\">\n<div class=\"asset-content\">\n<table class=\"tabla-datos\">\n<thead>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<\/th>\n<th class=\"align-left\">\n<p>MOTOR<\/p>\n<\/th>\n<th class=\"align-left\">\n<p>CAMBIO<\/p>\n<\/th>\n<th class=\"align-left\">\n<p>PRECIO<\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>MINI 5P ONE<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>1.5 102 CV<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>MT6\/AUT7<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Desde 23.099 euros<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>MINI 5P COOPER<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>1.5 136 CV<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>MT6\/AUT7<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Desde 25.399 euros<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>MINI 5P COOPER S<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>2.0 178 CV<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>MT6\/AUT7<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Desde 30.299 euros<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/div>\n<h3>MINI Cabrio<\/h3>\n<div class=\"article-asset-table article-asset-normal m-hr-scroll\">\n<div class=\"asset-content\">\n<table class=\"tabla-datos\">\n<thead>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<\/th>\n<th class=\"align-left\">\n<p>MOTOR<\/p>\n<\/th>\n<th class=\"align-left\">\n<p>CAMBIO<\/p>\n<\/th>\n<th class=\"align-left\">\n<p>PRECIO<\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>MINI CABRIO ONE<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>1.5 102 CV<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>MT6\/AUT7<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Desde 26.300 euros<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>MINI CABRIO COOPER<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>1.5 136 CV<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>MT6\/AUT7<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Desde 28.599 euros<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>MINI CABRIO COOPER S<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>2.0 178 CV<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>MT6\/AUT7<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Desde 33.499 euros<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>MINI CABRIO JPW<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>2.0 231 CV<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>AUT8<\/p>\n<\/td>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Desde 42.700 euros<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/div>\n<p>En Motorpasi\u00f3n | <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/pruebas-de-coches\/mini-john-cooper-works-gp-prueba-contacto\">Probamos el MINI John Cooper Works GP: la esencia de MINI, ahora con 306 CV y un comportamiento casi de carreras<\/a> | <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/pruebas-de-coches\/cupra-leon-st-1-4-tsi-e-hybrid-2021-prueba\">Probamos el CUPRA Le\u00f3n ST h\u00edbrido enchufable: con un chasis delicioso y ahora con etiqueta CERO, pero sin tanta garra<\/a><\/p>\n<p><!-- BREAK 17 -->\n <\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.motorpasion.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La tercera generaci\u00f3n del MINI, bajo el paraguas de BMW, acaba de recibir su segunda actualizaci\u00f3n y ahora desembarca en el mercado espa\u00f1ol. Ya puede configurarse en versiones de tres y cinco puertas, adem\u00e1s de en carrocer\u00eda cabrio, partiendo de los 22.299 euros con descuentos aplicados y financiando con la marca. En las carrocer\u00edas de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":86304,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-86303","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86303"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86303\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86304"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}