{"id":85764,"date":"2021-02-23T20:32:29","date_gmt":"2021-02-23T20:32:29","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=85764"},"modified":"2021-02-23T20:32:29","modified_gmt":"2021-02-23T20:32:29","slug":"toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos\/","title":{"rendered":"Toda la informaci\u00f3n, caracter\u00edsticas y fotos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Un d\u00eda nuevo y un SUV el\u00e9ctrico nuevo. Ahora la cortes\u00eda viene del <strong>Hyundai Ioniq 5<\/strong>, un SUV compacto que deriva de la nueva <strong>marca de coches el\u00e9ctricos<\/strong> de Hyundai que toma el nombre del h\u00edbrido que los coloc\u00f3 en este mapa para independizarlo como marca, <strong>Ioniq<\/strong>. Lo sorprendente es que estamos frente a una propuesta realmente fuerte, con una distancia entre ejes, incluso  mayor a la de un Mercedes GLE, m\u00e1s de <strong>400 km de autonom\u00eda<\/strong> y un dise\u00f1o digno de galardones. Acomp\u00e1\u00f1anos a conocerlo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --><\/p>\n<h2>Inspirado en las ra\u00edces de la marca<\/h2>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"caption-img  \"> <img class=\"sf-lazy centro_sinmarco\" data-sf- data-sf-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\" alt=\"Hyundai Pony\"\/><noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Hyundai Pony\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\"\/><\/noscript> <span> Hyundai Pony, el primer auto de la marca. <\/span> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Hyundai lleva d\u00e9cadas siendo un <strong>tit\u00e1n en distintas industrias,<\/strong> tanto en construcci\u00f3n, maquinaria pesada, transporte mar\u00edtimo y mucho m\u00e1s. Sin embargo, podr\u00eda decirse que su incursi\u00f3n al mundo automotriz es algo m\u00e1s reciente, comenzando en los 70 con un peque\u00f1o auto de nombre <strong>Hyundai Pony<\/strong>, un veh\u00edculo modesto con el que se plantearon avanzar a cualquier territorio que pudieran. Hoy la divisi\u00f3n de autom\u00f3viles de Hyundai es un gigante y se preparan para su siguiente gran paso, la <strong>electrificaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"> <img class=\"sf-lazy centro_sinmarco\" data-sf- data-sf-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112346_497_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 05\"\/><noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 05\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112346_497_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\"\/><\/noscript> <\/div>\n<\/div>\n<p>Con este contexto podemos entender que <strong>Luc Donkerwolke<\/strong>, jefe de dise\u00f1o de este proyecto, se haya inspirado en el Hyundai Pony para dar algunas formas al Hyundai Ioniq 5. De hecho tan importante es este nuevo paso por la easy raz\u00f3n de que este veh\u00edculo es el <strong>primer modelo de producci\u00f3n<\/strong> que Hyundai vender\u00e1 bajo su nueva marca exclusiva de autos el\u00e9ctricos, Ioniq.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"> <img class=\"sf-lazy centro_sinmarco\" data-sf- data-sf-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112347_765_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 04\"\/><noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 04\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112347_765_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\"\/><\/noscript> <\/div>\n<\/div>\n<div class=\"article-asset-summary article-asset-small\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"article-asset-summary article-asset-small\">\n<div class=\"asset-content\">\n<p class=\"sumario_derecha\">Su distancia entre ejes es de 3 metros, casi tan grande como la de un sed\u00e1n grande de lujo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>El Hyundai Ioniq 5 se presenta con dimensiones que se debaten entre el C-SUV y el D-SUV es decir entre los modelos compactos y los medianos. Sus cotas son de <strong>4,635 mm de largo<\/strong> por 1,890 mm de ancho y 1,600 de alto. Algo m\u00e1s grande que un Toyota RAV4. Lo que realmente le da una gran ventaja sobre cualquier otro auto de ese tama\u00f1o es la <strong>distancia entre ejes<\/strong> que es de <strong>3 metros<\/strong> de largo, a escasos cent\u00edmetros de la que llevar\u00eda un veh\u00edculo de la talla de un Audi A8 por ejemplo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"> <img class=\"sf-lazy centro_sinmarco\" data-sf- data-sf-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112347_707_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 0d\"\/><noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 0d\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112347_707_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\"\/><\/noscript> <\/div>\n<\/div>\n<p>Gracias a esa distancia entre ejes el inside es inmenso, para todos los ocupantes, adem\u00e1s hay muchas posibilidades para acomodarse a gusto, incluso su cajuela con asientos en posici\u00f3n regular tiene <strong>capacidad de 540 litros<\/strong>, con los asientos traseros abatidos llega hasta los 1,600 litros de capacidad.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<h2>Un auto retrofuturista<\/h2>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"> <img class=\"sf-lazy centro_sinmarco\" data-sf- data-sf-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112347_251_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 09\"\/><noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 09\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112347_251_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\"\/><\/noscript> <\/div>\n<\/div>\n<p>El dise\u00f1o del Hyundai Ioniq 5 toma como centro las l\u00edneas cuadradas del Hyundai Pony, pero las moderniza con cierto estilo que nos recuerda a los trazos de modelos italianos de la d\u00e9cada de los 70, de igual forma, se mezcla con otros elementos futuristas que terminan por darnos la apariencia de un <strong>auto concepto<\/strong>, aunque tal y como lo ves ya es la versi\u00f3n que veremos rodar por las calles pronto.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"> <img class=\"sf-lazy centro_sinmarco\" data-sf- data-sf-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112347_708_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 06\"\/><noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 06\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112347_708_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\"\/><\/noscript> <\/div>\n<\/div>\n<p>Sus faros son bien cuadrados y se unen por una franja negra que suaviza el dise\u00f1o y da la apariencia de parrilla, en los costados el dise\u00f1o de rines es espectacular, con muchos \u00e1ngulos, al igual que las l\u00edneas de car\u00e1cter en las puertas. Eso s\u00ed, para mejorar la aerodin\u00e1mica, contar\u00e1 con <strong>manijas retr\u00e1ctiles<\/strong> al puro estilo de coches como el Jaguar I-Tempo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>La parte trasera tambi\u00e9n lleva firmas de luz cuadradas que se unen al centro por una franja oscura, algo muy de la tendencia precise, pero defintiivamente es en esta zona donde se nota m\u00e1s la corriente retro.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<h2>Espacio de sobra y buenos acabados<\/h2>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"> <img class=\"sf-lazy centro_sinmarco\" data-sf- data-sf-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112347_671_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 10\"\/><noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 10\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112347_671_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\"\/><\/noscript> <\/div>\n<\/div>\n<p>El inside del Hyundai Ioniq 5 lleva un enorme trabajo de dise\u00f1o, pues si bien el auto no est\u00e1 pensado para competir contra los modelos el\u00e9ctricos de Mercedes-Benz o Audi, s\u00ed da una apariencia de <strong>refinamiento y minimalismo<\/strong>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>Como equipo funcional tenemos un <strong>cuadro de instrumentos digital de 12.25&#8243;<\/strong>, una pantalla t\u00e1ctil para el sistema de infotenimiento del mismo tama\u00f1o appropriate con CarPlay y Android Auto, Head Up Show con <strong>navegaci\u00f3n de realidad aumentada<\/strong> que proyectar\u00e1 las indicaciones sobre el parabrisas resaltando la calle a seguir con algunos gr\u00e1ficos, <strong>techo photo voltaic<\/strong> que permitir\u00e1 recuperar algo de energ\u00eda, reconocimiento de comandos de voz y hasta un sistema de audio Bose Premium.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"> <img class=\"sf-lazy centro_sinmarco\" data-sf- data-sf-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112347_360_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 11\"\/><noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 11\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112347_360_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\"\/><\/noscript> <\/div>\n<\/div>\n<p>Algo que Hyundai recalc\u00f3, es que los interiores del auto se han fabricado con <strong>materiales reciclados<\/strong>, yendo desde botellas de vidrio, pl\u00e1stico, lana hasta algunos aceites vegetales. En este auto encontraremos una <strong>Common Island<\/strong>, que se refiere a que la consola central incluyendo los portavasos, se pueden recorrer hac\u00eda atr\u00e1s junto con el asiento para permitir m\u00e1s espacio por si tienes que bajar del lado del copiloto en un lugar estrecho.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"> <img class=\"sf-lazy centro_sinmarco\" data-sf- data-sf-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112347_952_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 16\"\/><noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 16\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112347_952_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\"\/><\/noscript> <\/div>\n<\/div>\n<p>Este veh\u00edculo cuenta con <strong>tomas de corriente de tipo casero<\/strong>, una al inside para usarse durante viajes y otra en el exterior que permitir\u00e1 cargar equipo en un d\u00eda de campo o en dado caso darle energ\u00eda incluso a una bicicleta el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p><!-- BREAK 12 --><\/p>\n<h2>Hasta 480 km por carga y varias opciones de poder<\/h2>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"> <img class=\"sf-lazy centro_sinmarco\" data-sf- data-sf-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112348_185_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 02\"\/><noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 02\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112348_185_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\"\/><\/noscript> <\/div>\n<\/div>\n<p>El Hyundai Ioniq 5 se desarrolla sobre la nueva plataforma <strong>E-GMP<\/strong> de la marca pensada exclusivamente para autos el\u00e9ctricos. En este caso tendremos 4 variedades para elegir con dos capacidades de bater\u00eda distinta.<\/p>\n<p><!-- BREAK 13 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"> <img class=\"sf-lazy centro_sinmarco\" data-sf- data-sf-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112348_757_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 03\"\/><noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 03\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112348_757_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\"\/><\/noscript> <\/div>\n<\/div>\n<p>En primera instancia tenemos a los Ioniq 5 con <strong>bater\u00eda de 58 kWh<\/strong> que podr\u00e1n ser de un motor para tracci\u00f3n trasera o de doble motor para tracci\u00f3n integral. El modelo de <strong>tracci\u00f3n trasera<\/strong> desarrolla <strong>170 hp y 258 lb-pie<\/strong>.  Con una velocidad punta de <strong>185 km\/h<\/strong>, la misma para cualquiera de los Ioniq 5, y una aceleraci\u00f3n de 0-100 km\/h en 8.5 segundos. Esta misma variante es la m\u00e1s eficiente y que acorde a la marca podr\u00eda obtener <strong>hasta 480 km<\/strong> por carga, aunque en un uso menos controlado y deber\u00eda ser algo menor.<\/p>\n<p><!-- BREAK 14 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"> <img class=\"sf-lazy centro_sinmarco\" data-sf- data-sf-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112348_108_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 17\"\/><noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 17\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112348_108_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\"\/><\/noscript> <\/div>\n<\/div>\n<p>La segunda opci\u00f3n con bater\u00eda de 58 kWh y <strong>doble motor<\/strong> eleva el par a 446 lb-pie y baja los tiempos de aceleraci\u00f3n a <strong>6.1 segundos<\/strong> de 0 a 100 km\/h. <\/p>\n<p><!-- BREAK 15 --><\/p>\n<p>Despu\u00e9s llegan dos variantes con paquete de bater\u00edas de <strong>72.6 kWh<\/strong>. La primera de nuevo s\u00f3lo es de tracci\u00f3n trasera y produce <strong>217 hp<\/strong>, mantiene las 258 lb-pie, pero logra el 0-100 km\/h en <strong>7.4 segundos<\/strong>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 16 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"> <img class=\"sf-lazy centro_sinmarco\" data-sf- data-sf-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112348_881_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 0a\"\/><noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 0a\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112348_881_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\"\/><\/noscript> <\/div>\n<\/div>\n<p>Finalmente el modelo m\u00e1s potente eleva el poder a <strong>306 hp y 446 lb-pie<\/strong> de par, con un 0-100 km\/h en <strong>5.2 segundos<\/strong>. Esos son n\u00fameros r\u00e1pidos, pero tambi\u00e9n lo son los de su carga, pues cuenta con un sistema capaz de soportar carga extremely r\u00e1pida de <strong>220 kW<\/strong> y si se usa un punto de carga de ese tipo puede ir de 10% de carga a 80% en s\u00f3lo 18 minutos, al igual qu puede recupera 100 km de autonom\u00eda en s\u00f3lo 5 segundos. Esas velocidades se reservaban s\u00f3lo para modelos como el <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com.mx\/pruebas-de-coches\/porsche-taycan-prueba-manejo-opiniones-mexico-fotos-video\">Porsche Taycan<\/a>, por ejemplo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 17 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"> <img class=\"sf-lazy centro_sinmarco\" data-sf- data-sf-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112348_473_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 12\"\/><noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Hyundai Ioniq 5 2022 1600 12\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112348_473_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\"\/><\/noscript> <\/div>\n<\/div>\n<p>A nivel asistencias, este veh\u00edculo estrenar\u00e1 una nueva suite con <strong>conducci\u00f3n semiaut\u00f3noma para carretera<\/strong>, se trata del <strong>HDA2<\/strong> o Freeway Driving Help 2, contar\u00e1 con management de velocidad crucero adaptativo, mantenimiento de carril con centrado, reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1nsito, alerta de punto ciego, alerta de atenci\u00f3n del conductor y muchas otras m\u00e1s para hacer m\u00e1s tranquilos los viajes en carretera.<\/p>\n<p><!-- BREAK 18 --><\/p>\n<p>Sus precios no han sido revelados del todo, pero al menos en Reino Unido, las ediciones especiales &#8220;Project 45&#8221; en honor al Hyundai 45 EV, prototipo que lo adelanto, arrancar\u00e1n desde <strong>45,000 libras esterlinas<\/strong>, cerca de <strong>1,300,000 pesos mexicanos<\/strong>. El Hyundai Ioniq 45 comenzar\u00e1 a comercializarse antes de que termine el primer semestre de 2021 en algunos mercados que dan prioridad a los el\u00e9ctricos, a\u00fan no queda claro si tiene posibilidades de llegar a M\u00e9xico.<\/p>\n<p><!-- BREAK 19 --><\/p>\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n   <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com.mx\/industria\/hyundai-tucson-2022-precios-caracteristicas-mexico\"><br \/>\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/1614112348_275_Toda-la-informacion-caracteristicas-y-fotos.jpg\" alt=\"El Hyundai Tucson 2022 ya tiene precio en M\u00e9xico: un C-SUV que apuesta por dise\u00f1o y tecnolog\u00eda\"\/><br \/>\n   <\/a>\n  <\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.motorpasion.com.mx &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un d\u00eda nuevo y un SUV el\u00e9ctrico nuevo. 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